加強(qiáng)城市靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)著力解決停車難問題

1、加強(qiáng)城市靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)加強(qiáng)城市靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)著力解決停車著力解決停車難問題難問題（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮規(guī)劃先行的引導(dǎo)作用1.明確牽頭部門，落實(shí)管理責(zé)任。可由市政府牽頭建立南通市停車管理辦公室，從各職能部門抽調(diào)專職人員聯(lián)合辦公，吸納社會(huì)專業(yè)人士參與議事，制定近期、中期、遠(yuǎn)期管理規(guī)劃，推進(jìn)我市停車管理工作。整合城管、公安管理力量，分工負(fù)責(zé)，形成管理合力。近期，應(yīng)明確由市公安局交警支隊(duì)牽頭負(fù)責(zé)主次干道沿線停車秩序的整頓和管理工作。城管部

2、門負(fù)責(zé)市區(qū)停車場(chǎng)管理以及支路、背街小巷停車秩序管理工作。2.抓緊調(diào)研，修訂完善有關(guān)規(guī)劃。市發(fā)改委、規(guī)劃局等部門應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃，修訂、完善市區(qū)靜態(tài)交通規(guī)劃，適當(dāng)提高建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)在控制中心城區(qū)開發(fā)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，通過規(guī)劃引導(dǎo)，將逐步實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)建設(shè)社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)化。及時(shí)考慮出臺(tái)我市限制市區(qū)機(jī)動(dòng)車發(fā)展的控制性政策。為更好地控制機(jī)動(dòng)車增長速度，建議按照每戶1輛為基數(shù)，對(duì)超過1輛的，收取高額稅費(fèi)，或參照香港等地做法，購置車輛必須提供車位

3、證明，通過經(jīng)濟(jì)手段和行政干預(yù)控制機(jī)動(dòng)車保有量，從源頭上解決停車難問題。（二）建管并舉，逐步緩解老舊小區(qū)停車難問題。5.工商、城管、規(guī)劃、公安等部門應(yīng)加強(qiáng)小區(qū)進(jìn)出通道整治，嚴(yán)禁擺攤設(shè)點(diǎn)和設(shè)置阻礙物，保障通道暢通。對(duì)住宅小區(qū)、背街小巷的占道無序混亂停車，破壞綠化的，物業(yè)公司及相關(guān)部門要加強(qiáng)巡查、管理，加大處罰力度。6.市相關(guān)部門和崇川區(qū)政府應(yīng)把老舊小區(qū)二次規(guī)劃改造工程列入年度城建規(guī)劃。力爭通過幾年努力，在老舊小區(qū)改造的過程中，推廣建設(shè)立體車