金融工具在航運業(yè)的發(fā)展及應(yīng)用.pdf

1、在經(jīng)濟全球化、金融全球化的背景下，經(jīng)歷了世界性的產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整之后，中國航運業(yè)經(jīng)過32年的發(fā)展，與資本市場聯(lián)系發(fā)展取得了重要進(jìn)步。中國航運基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，各項服務(wù)功能不斷加強，加快了航運要素的集聚。航運要素的不斷集聚，必然給中國航運金融的發(fā)展帶來了巨大的發(fā)展空間。但由于中國航運金融發(fā)展與國際公認(rèn)的航運金融中心還有很大差距，中國航運金融尚處于起步階段。中國的航運金融方面的政策、法律法規(guī)缺少競爭力；航運金融業(yè)務(wù)有關(guān)的專業(yè)服務(wù)機構(gòu)發(fā)展滯

2、后；航運金融的技術(shù)和服務(wù)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外；航運金融方面的人才匱乏。
　　本文將金融工具在航運業(yè)的發(fā)展及應(yīng)用作為研究方向，希望通過對金融工具在航運業(yè)發(fā)展中起的積極作用的探討，為我國航運業(yè)的發(fā)展和管理提供一些具有操作性的建議。文章從金融工具和航運金融的相關(guān)理論理論研究出發(fā)，以相關(guān)的理論為基礎(chǔ)，對國內(nèi)外航運業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了分析。研究我國和國際航運業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，分析我國中國航運業(yè)面臨的機會和挑戰(zhàn)。在分析我國航運業(yè)發(fā)展的不足之處的基礎(chǔ)