D公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)研制項(xiàng)目管理成熟度研究.pdf

1、隨著時(shí)間的不斷推移,對(duì)項(xiàng)目管理領(lǐng)域知識(shí)體系研究的不斷深入,項(xiàng)目管理的應(yīng)用也越來(lái)越廣,如今其已成為多個(gè)領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的重要工具。D公司作為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的研制生產(chǎn)基地,在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)目中常實(shí)施項(xiàng)目管理,但是對(duì)于自身項(xiàng)目管理實(shí)施的水平,以及如何提高項(xiàng)目管理能力沒(méi)有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。這種情況下運(yùn)用項(xiàng)目成熟度模型對(duì)其項(xiàng)目管理進(jìn)行分析就顯得尤為重要。本研究將項(xiàng)目管理成熟度理論與D公司發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)目相結(jié)合,探索航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)

2、目管理成熟度模型,以期為D公司的項(xiàng)目管理水平提升提供一定的理論基礎(chǔ)。
　　研究以D公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)研制項(xiàng)目為研究對(duì)象,運(yùn)用項(xiàng)目管理成熟度方法對(duì)其項(xiàng)目管理進(jìn)行了深入的分析。文章首先對(duì)項(xiàng)目管理成熟度進(jìn)行了系統(tǒng)介紹,從模型的基本概念到發(fā)展過(guò)程,并選取了CMM模型、K-PMMM模型和PM-Solutions模型進(jìn)行重點(diǎn)闡述。然后就是對(duì)D公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)研制項(xiàng)目管理成熟度進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)我國(guó)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)的管理問(wèn)題進(jìn)行解釋,明確了

3、D公司進(jìn)行項(xiàng)目管理成熟度分析的必要性;緊接著對(duì)D公司的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)目管理成熟度進(jìn)行了研究,從確定項(xiàng)目管理成熟度指標(biāo)到確定關(guān)鍵過(guò)程域,接著到項(xiàng)目管理的蛛網(wǎng)模型,繼而得到關(guān)鍵過(guò)程域的目標(biāo)。最后從項(xiàng)目管理九大知識(shí)領(lǐng)域的出發(fā),通過(guò)K-PMMM模型評(píng)估題測(cè)試,得知D公司九大知識(shí)領(lǐng)域中的問(wèn)題領(lǐng)域,即人力資源管理、時(shí)間管理、質(zhì)量管理和風(fēng)險(xiǎn)管理四個(gè)方面。最后,從研究得出的四個(gè)弱勢(shì)層面出發(fā),提出改進(jìn)D公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)研制項(xiàng)目管理成熟度的策略建議,從