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1、《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》2013041510:56:01作者:西門吹燈來(lái)源:中華人民共和國(guó)鐵道部《鐵路貨物裝卸作業(yè)計(jì)費(fèi)辦法》鐵運(yùn)〔2005〕5號(hào)第1條在國(guó)家鐵路和國(guó)鐵控股合資鐵路的車站內(nèi)(含按車站貨場(chǎng)管理的鐵路多經(jīng)、合資貨場(chǎng))進(jìn)行貨物裝卸火車、汽車(或其它車輛,下同)、船舶作業(yè)以及貨場(chǎng)內(nèi)的搬運(yùn)作業(yè),無(wú)論是以機(jī)械還是人力或者人機(jī)混合方式進(jìn)行,均適用本辦法。第2條鐵路貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)由鐵路專職人員使用鐵路貨票或運(yùn)費(fèi)雜費(fèi)收據(jù)統(tǒng)一收費(fèi),按規(guī)
2、定清算。在站內(nèi)從事裝卸搬運(yùn)作業(yè)的人員或組織,均不得使用其它票據(jù)自行收費(fèi)和結(jié)算。第3條鐵路貨物裝卸作業(yè)費(fèi)率實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),中(基)準(zhǔn)費(fèi)率和每一鐵路地區(qū)的浮動(dòng)幅度由鐵道部規(guī)定。在鐵道部規(guī)定的幅度內(nèi),鐵路局(含青藏鐵路公司,下同)可根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、貨源變化及作業(yè)條件的不同,確定費(fèi)率上浮或下浮標(biāo)準(zhǔn)。鐵路局貨物運(yùn)價(jià)管理部門對(duì)裝卸費(fèi)實(shí)施管理職責(zé)。第4條“裝卸作業(yè)單”是實(shí)際發(fā)生裝卸作業(yè)項(xiàng)目的憑證和清算的依據(jù),各鐵路局要加強(qiáng)其使用管理。各車站按實(shí)際發(fā)生
3、的項(xiàng)目和適用的費(fèi)率該收作業(yè)費(fèi),未發(fā)生的項(xiàng)目不得核收。第5條計(jì)算裝卸搬運(yùn)作業(yè)的貨物重量,整車貨物以噸為單位,噸以下四舍五入;零擔(dān)貨物以10千克為單位,不足10千克進(jìn)為10千克;集裝箱貨物以箱為單位,按箱計(jì)費(fèi)。第6條鐵路整車、零擔(dān)貨物裝卸火車、汽車和船舶的計(jì)費(fèi)重量,按貨票計(jì)算運(yùn)價(jià)的計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)。但下列情況為:1整車貨物的貨物重量不足貨車標(biāo)記載重量(簡(jiǎn)稱標(biāo)重,下同)的60%時(shí),按貨車標(biāo)重的60%計(jì)費(fèi);2全車貨物的單件重量均超過200千克時(shí),按
4、貨物重量計(jì)費(fèi);3整車未裝容器的活動(dòng)物,裝一層按貨車標(biāo)重的50%,裝兩層按標(biāo)重的70%計(jì)費(fèi),裝三層按貨車標(biāo)重計(jì)費(fèi);4承運(yùn)前,貨物搬入倉(cāng)庫(kù)、雨棚等車站指定的地點(diǎn)堆存的,按貨物重量計(jì)費(fèi)。按一批辦理的零擔(dān)貨物,其起碼計(jì)費(fèi)重量為100千克。第7條鐵路整車、零擔(dān)貨物裝卸作業(yè)范圍:裝車(船)時(shí),貨物由車站規(guī)定的堆放地點(diǎn)裝到火車、汽車、船舶上;卸車(船)時(shí),貨物由火車、汽車、船舶上卸至車站指定的堆放地點(diǎn),裝卸作業(yè)以一次完成為限。裝卸作業(yè)的距離,軌行式裝
5、卸機(jī)械和作業(yè)中固定位置的機(jī)械為該機(jī)械的有效范圍內(nèi);人力裝卸散裝貨物距離為6米;其他機(jī)械作業(yè)和人力裝卸為30米。裝卸作業(yè)距離超過的,另按搬運(yùn)辦理。計(jì)算裝卸作業(yè)的距離,由所裝卸、搬運(yùn)貨物的貨堆中心(集裝箱為其本身)算起,以實(shí)際走行至車輛中心止。1按件數(shù)和重量承運(yùn),每車貨物超過3200件的,裝卸、搬運(yùn)費(fèi)率加30%;2使用敞、棚車裝運(yùn)鮮蔬菜、瓜果、凍魚、肉,應(yīng)托運(yùn)人的要求加墊防寒或隔熱保溫(含加冰)的,裝卸費(fèi)率按表定費(fèi)率加40%計(jì)費(fèi);3使用棚車
6、運(yùn)輸?shù)纳⒀b貨物和木材、竹材,裝卸費(fèi)率按表定費(fèi)率加50%;4在高貨位使用漏斗倉(cāng)裝車,或利用高架棧橋等設(shè)備向低貨位卸車的,按表定費(fèi)率減20%計(jì)費(fèi);5人力低貨位(低于貨物線鋼軌頂面0.8米以下)裝車時(shí),按表定費(fèi)率加100%計(jì)費(fèi);低貨位卸煤、沙、石等散裝貨物時(shí),按表定費(fèi)率減20%計(jì)費(fèi)。第14條整車貨物發(fā)生火車與船舶對(duì)接裝卸時(shí),按該貨物適用費(fèi)率的一卸一裝之和計(jì)費(fèi);火車與汽車等車輛對(duì)接裝卸時(shí),按該貨物適用費(fèi)率的一卸一裝之和減10%計(jì)費(fèi)。對(duì)接裝卸作業(yè)
7、時(shí),如因托運(yùn)人或收貨人的責(zé)任造成延時(shí)等待,使裝卸作業(yè)時(shí)間超過3小時(shí)的,以后每超30分鐘加收其裝卸費(fèi)的10%,但不得超過其裝卸費(fèi)的100%。第15條零擔(dān)貨物裝卸火車、汽車和站內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)費(fèi),按《鐵路零擔(dān)貨物裝卸搬運(yùn)費(fèi)率表》(表二)適用的費(fèi)率核收。第16條通用集裝箱貨物按《鐵路通用集裝箱貨物裝卸綜合作業(yè)費(fèi)率表》(表三)規(guī)定的綜合作業(yè)費(fèi)率計(jì)費(fèi)。集裝箱在車站核收一個(gè)集裝箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)。在貨場(chǎng)內(nèi)由鐵路進(jìn)行裝、掏箱作業(yè)(含貨物裝卸汽車)的,核收集裝
8、箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)時(shí)加收集裝箱裝掏箱綜合作業(yè)費(fèi);在貨場(chǎng)內(nèi)由托運(yùn)人或收貨人自行裝、掏箱并裝卸汽車的,不加收集裝箱裝掏箱綜合作業(yè)費(fèi)。其他增加或減少裝卸單項(xiàng)作業(yè)的,集裝箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)不增不減。固定車體的通用集裝箱,按表三規(guī)定的集裝箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)率計(jì)費(fèi)。裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱、罐式集裝箱按《鐵路通用集裝箱貨物裝卸綜合作業(yè)費(fèi)率表》(表三)規(guī)定的集裝箱裝卸綜合作業(yè)費(fèi)率加20%計(jì)費(fèi)。第17條空集裝箱(含鐵路專用集裝箱和企業(yè)自備箱)裝卸和集裝箱中轉(zhuǎn)、換
9、裝(含準(zhǔn)、米軌直通運(yùn)輸換裝和進(jìn)、出口集裝箱的國(guó)境站換裝)作業(yè),以及集裝箱在貨場(chǎng)內(nèi)的搬運(yùn)作業(yè),均按表四規(guī)定的費(fèi)率計(jì)費(fèi)。第18條整車、零擔(dān)貨物換裝費(fèi),按該批貨物所適用費(fèi)率的一卸一裝之和計(jì)算;集裝箱箱內(nèi)貨物換裝費(fèi)按集裝箱換裝費(fèi)率計(jì)算。零擔(dān)貨物中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi),車內(nèi)搬動(dòng)清點(diǎn)按一裝;落地再裝或過車,均按一卸一裝計(jì)算。第19條其它雜項(xiàng)作業(yè)費(fèi)按《鐵路貨物裝卸雜項(xiàng)作業(yè)費(fèi)率表》(表五)規(guī)定的項(xiàng)目和適用的費(fèi)率核收。第20條特殊作業(yè)的計(jì)費(fèi)規(guī)定:1散裝貨物發(fā)生部分凍
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