基于準時供貨的電子產(chǎn)品入廠物流優(yōu)化研究.pdf

1、申請上海交通大學物流工程（全日制專業(yè)學位）碩士學位論文基于準時供貨的電子產(chǎn)品入廠物流優(yōu)化研究學校：上海交通大學院系：中美物流研究院班級：B0935192學號：1093519021申請人：胡逸枝研究方向：物流與供應鏈管理學校導師：吳迪（教授）上海交通大學中美物流研究院上海交通大學中美物流研究院2012年2月9號上海交通大學碩士學位論文基于準時供貨的電子產(chǎn)品入廠物流優(yōu)化研究基于準時供貨的電子產(chǎn)品入廠物流優(yōu)化研究摘要物流與供應鏈的科學管理和持

2、續(xù)優(yōu)化，可為企業(yè)帶來巨大的效益。隨著中國經(jīng)濟快速增長，物流經(jīng)濟活動亦日益活絡。許多企業(yè)為了降低庫存成本，提升物流運作效率，越來越重視物流在供應鏈中所起的作用。與此同時，準時供貨的理念及管理方法也在各制造業(yè)中傳播開來。及時高效的入廠物流能有效地降低庫存，減少倉儲成本等相關服務費用，提高服務率，提升應變能力，減少浪費。但前人對入廠物流的優(yōu)化研究大多只針對汽車制造業(yè)，少有人研究電子產(chǎn)品制造業(yè)。即使在電子產(chǎn)品制造業(yè)，大多研究的都是逆向物流等相關

3、問題，少有人研究入廠物流相關問題。本文總結分析了各制造業(yè)中基于準時供貨的先進入廠物流管理模式，并結合電子產(chǎn)品制造企業(yè)目前的入廠物流現(xiàn)狀及自身特點，重點選擇了循環(huán)取貨和供應商管理庫存模式進行探討，將其應用于電子產(chǎn)品制造企業(yè)，建立模型并結合實例分析，比較了應用前后的變化，給出了定量且直觀的結果。循環(huán)取貨模式主要應用在汽車行業(yè)，本文分析了循環(huán)取貨在電子產(chǎn)品制造企業(yè)運用的特殊性，并且從供應商分布密度，產(chǎn)品價格和運輸成本多個核心變量出發(fā)，構建數(shù)學