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1、仰拱首件工程施工總結(jié)仰拱首件工程施工總結(jié)一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1業(yè)主提供合同段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)補(bǔ)遺資料。2.我國(guó)現(xiàn)行的公路工程施工技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范等。3本工程所在地的社會(huì)及自然環(huán)境等條件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。4.我公司既有的科研成果、先進(jìn)施工方法和承建類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。5.我項(xiàng)目部擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器和檢測(cè)設(shè)備等。二、施工說(shuō)明二、施工說(shuō)明我標(biāo)段首件仰拱工程選定隧道右幅RK
2、182414~RK182430段,襯砌類型為Ⅴ級(jí)圍巖淺埋洞口加強(qiáng)段襯砌。根據(jù)招標(biāo)文件、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求,編制了仰拱施工方案,在得到駐地辦和總監(jiān)辦的批復(fù)后,我標(biāo)段經(jīng)過(guò)細(xì)致的施工準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范和仰拱施工方案進(jìn)行了首段仰拱的施工。在施工過(guò)程中,技術(shù)人員全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)值班,做好了相關(guān)記錄,做為施工總結(jié)的編制依據(jù),在經(jīng)過(guò)整理分析后,可做為以后仰拱施工參考依據(jù),基本達(dá)到進(jìn)行首段仰拱施工的重要意義。三、施工人員情況三、施工人員情況合同段首件
3、仰拱工程主要人員分工明細(xì)表合同段首件仰拱工程主要人員分工明細(xì)表㈠施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1.熟悉施工圖,認(rèn)真做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作。2.根據(jù)施工坐標(biāo)及設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn),做好定位放線及水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)并復(fù)核,將測(cè)量報(bào)告提交監(jiān)理工程師審查。㈡施工過(guò)程施工過(guò)程槐尖山隧道為分離式隧道,設(shè)計(jì)仰拱為65cm厚的C25鋼筋混凝土。隧道的仰拱屬于隱蔽工程,影響仰拱施工質(zhì)量的因素很多,對(duì)其施工過(guò)程每一環(huán)節(jié)都必須要嚴(yán)格按施工規(guī)范實(shí)施,本段作為我標(biāo)段隧道工程仰拱的首
4、件工程,更對(duì)以后的仰拱施工起著樣板引路的作用,因此對(duì)各種影響因素都必須有詳細(xì)的考慮,施工前周密計(jì)劃、合理安排,施工過(guò)程中嚴(yán)加控制,施工后及時(shí)總結(jié),最終達(dá)到首件工程資料實(shí)、工程實(shí)體美、工程成品優(yōu)良。1.仰拱開(kāi)挖隧道仰拱采用松動(dòng)爆破配合挖掘機(jī)開(kāi)挖。首先測(cè)量班在隧道兩側(cè)邊墻每隔5m打一高程控制點(diǎn)(水泥釘標(biāo)記),該點(diǎn)高出相應(yīng)里程隧道中線路面0.5m,然后在同一里程高程控制點(diǎn)拉一條工程線,同時(shí)找出該里程隧道中線的位置,用鋼尺量出兩水泥釘?shù)木嚯x及中
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