上菲紅f1c發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

1、IVECOIVECO國四F1CF1C發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)介紹F1C動(dòng)力是由菲亞特動(dòng)力科技公司（FPT）于2005年底推出的全新一代小型高效柴油機(jī)，采用了歐洲大量先進(jìn)前沿的科技，是歐洲當(dāng)代柴油機(jī)技術(shù)的集大成者代表，目前處于該領(lǐng)域領(lǐng)先地位。FPT創(chuàng)立于2005年3月，是菲亞特集團(tuán)旗下專營動(dòng)力總成的子公司，是全球汽車動(dòng)力總成業(yè)的佼佼者，其發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量高達(dá)310萬臺(tái)，變速器和車橋年產(chǎn)量250萬套。公司在全球9個(gè)國家擁有16家工廠和11個(gè)研發(fā)中心，員工20

2、000名。經(jīng)銷商和服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)讓我們的品牌和產(chǎn)品遍及100多個(gè)國家。FPT菲亞特動(dòng)力科技公司的產(chǎn)品和技術(shù)范圍極為廣泛，幾乎可以滿足客戶所有動(dòng)力總成方面的需求，并確保高性能、高可靠度及高效率。包括從20到1020馬力、排量從1000到20100毫升的發(fā)動(dòng)機(jī)，以及從145到950牛.米的變速箱。這些產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車（轎車，商用車，卡車，公共汽車，特種車輛），工業(yè)（施工設(shè)備，農(nóng)用機(jī)械，重型機(jī)械），航海（專業(yè)、非專業(yè)用途），和發(fā)電（發(fā)電裝置

3、)等領(lǐng)域。燃耗更低：燃油消耗比8140發(fā)動(dòng)機(jī)型降低10%15%“Flife”正時(shí)鏈條傳動(dòng)終身免維護(hù)，試驗(yàn)周期達(dá)到350000km。滿足歐洲軍方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高可承受高轉(zhuǎn)速、高負(fù)載EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)改善廢氣渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力性能；減少機(jī)械部件受力，增強(qiáng)可靠性減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命EGR:ExhaustGasRecirculation廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。它是針對(duì)引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化

4、合物NOx所設(shè)置的排氣凈化裝置.進(jìn)口的DPF（顆粒捕捉器）能消除柴油車的“黑煙”，減少城市污染；效率高，消減效率超過90%；進(jìn)口產(chǎn)品，高品質(zhì)高可靠性液力挺柱減小各零部件的沖擊載荷，改善發(fā)動(dòng)機(jī)受力自動(dòng)調(diào)整或補(bǔ)償氣門間隙，減少維修成本降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音氣門開啟和關(guān)閉的更快一些，減少排氣、進(jìn)氣阻力，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣，也就提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，特別是高速性能。雙頂置凸輪軸（DOHC）進(jìn)氣門、排氣門均為獨(dú)立控制，因此單個(gè)凸輪軸受力減少，平順性也好，