路基石方施工技術(shù)交底

1、中交第一航務(wù)工程局有限公司分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底書分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底書施工單位：中交一航鶴大高速公路項(xiàng)目ZT11標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部單位工程名稱：路基工程分部工程名稱：路基土石方工程分項(xiàng)工程名稱：路基石方工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：主辦技術(shù)人員：年月日鶴大高速公路建設(shè)項(xiàng)目小溝嶺至撫松段ZT11標(biāo)段路基石方施工技術(shù)交底中交一航鶴大高速公路項(xiàng)目ZT11標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)部1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)測HY、YH兩點(diǎn)4寬度（mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200米測4處5平整度（mm）2

2、03米直尺：每200米測2處10尺6橫坡（%）0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面坡度符合設(shè)計(jì)要求7邊坡平順度符合設(shè)計(jì)要求每200米抽查4處1）上邊坡不得有松石。2）路基直順，曲線圓滑。臺背回填基本要求：首先選則板體較好、可壓縮性小、壓實(shí)快、透水性較強(qiáng)的材料，如卵礫石、碎石土及砂礫土等，并要求填料級配適當(dāng)。施工過程中嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》及施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行操作。同時(shí)，選用內(nèi)摩擦角較大的填料也有利于從臺背縫隙中滲入的雨水沿盲溝和泄水管

3、順利的排到路基外，從而減緩雨水的危害，而且也有利于改善壓實(shí)性能，是路基能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。二、圖紙要求《鶴崗至大連高速公路小溝嶺（黑吉界）至撫松段粒子河至撫松段設(shè)計(jì)段（D合同段）兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第二冊第一分冊一般填方路基1、緩邊坡設(shè)計(jì)當(dāng)路堤邊坡高度≤0.5時(shí)，路基邊坡率采用1:4，不設(shè)護(hù)坡道當(dāng)路堤邊坡高度0.5＜H≤2.0m時(shí)，采用適合景觀的緩邊坡淺碟形生態(tài)邊溝形式，邊坡坡率采用1:1.5~1:4的漸變過渡方式，不設(shè)護(hù)坡道。2、一