邊坡支護(hù)工程安全技術(shù)交底

1、邊坡支護(hù)工程安全技術(shù)交底一、邊坡支護(hù)的一般規(guī)定一、邊坡支護(hù)的一般規(guī)定1.邊坡支護(hù)工程中使用天然和人造纖維吊索、吊帶時(shí)，應(yīng)符合下列要求：(1)使用中受力時(shí)，嚴(yán)禁超過材料使用說明書規(guī)定的允許拉力。(2)纖維吊索、吊帶應(yīng)由有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證。(3)用纖維吊索捆綁鋼性物體時(shí)，應(yīng)用柔性物襯墊。(4)各類纖維吊索、吊帶應(yīng)與使用環(huán)境相適應(yīng)，禁止與使用說明書中所規(guī)定的不可接觸的物質(zhì)相接觸，防止受環(huán)境腐蝕。天然纖維不得接觸酸、堿等腐蝕介質(zhì)；人造

2、纖維不得接觸有機(jī)溶劑，聚酰胺纖維不得接觸酸性溶液或氣體，聚酯纖維不得接觸堿性溶液。(5)纖維吊索、吊帶不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等銳利顆粒雜物。(6)使用中，纖維吊索軟索眼兩繩間夾角不得超過30，吊帶軟索眼連接處夾角不得超過20。(7)吊索和吊帶受腐蝕性介質(zhì)污染后，應(yīng)及時(shí)用清水沖洗；潮濕后不得加熱烘干，只能在自然循環(huán)空氣中晾干。(8)纖維制品吊索應(yīng)存放在遠(yuǎn)離熱源、通風(fēng)干燥、無腐蝕性化學(xué)物品場(chǎng)所。(9)使用潮濕聚酰胺纖維繩吊索

3、、吊帶時(shí)，其極限工作載荷應(yīng)減少15％。(10)人造纖維吊索、吊帶的材質(zhì)應(yīng)是聚酰胺、聚酯、聚丙烯；大麻、椰子皮纖維不得制作吊索；直徑小于16mm細(xì)繩不得用作吊索；直徑大于48mm粗繩不宜用作吊索。(11)當(dāng)纖維吊索出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：繩被切割、斷股、嚴(yán)重擦傷、繩股松散或局部破裂；繩表面纖維嚴(yán)重磨損，局部繩徑變細(xì)或任一繩股磨損達(dá)原繩股13繩索捻距增大；繩索內(nèi)部繩股間出現(xiàn)破斷，有殘存碎纖維或纖維顆粒；纖維出現(xiàn)軟化或老化，表面粗糙纖維極

4、易剝落，彈性變小、強(qiáng)度減弱；嚴(yán)重折彎或扭曲；繩索發(fā)霉變質(zhì)、酸堿燒傷、熱熔化或燒焦；繩索表面過多點(diǎn)狀疏松、腐蝕；插接處破損、繩股拉出、索眼損壞；已報(bào)廢的繩索嚴(yán)禁修補(bǔ)重新使用。(12）當(dāng)?shù)鯉С霈F(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：織帶（含保護(hù)套）嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷；承載接縫綻開、縫線磨斷；吊帶纖維軟化、老化、彈性變小、強(qiáng)度減弱；纖維表面粗糙易剝落；吊帶出現(xiàn)死結(jié)；吊帶表面有過多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦；帶有紅色警戒線吊帶的警戒線

5、裸露。(13)纖維繩穿過滑輪使用時(shí)，輪槽寬度不得小于繩徑。(14)纖維繩索、吊帶不得在產(chǎn)品使用說明書所規(guī)定溫度以外環(huán)境使用，且不得在有熱源、焊接作業(yè)場(chǎng)所使用。2.用斜道運(yùn)輸應(yīng)符合下列要求：(1)支、拆斜道必須由架子工操作。使用前，必須檢查驗(yàn)收，確認(rèn)合格，并形成文件。(2)防護(hù)欄桿的材料、固定方式、搭設(shè)方法等要符合安全規(guī)定。(3)斜道應(yīng)堅(jiān)實(shí)、直順，不宜設(shè)彎道；斜道寬度應(yīng)較運(yùn)輸車輛寬lm以上，坡度不宜陡于1:6。(4)斜道臨邊必須設(shè)防護(hù)欄桿

6、，進(jìn)出口處的欄桿不得伸出欄柱。(5)施工前，應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸車輛的種類、寬度、載重和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況，對(duì)斜道結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足各施工階段荷載的要求。(6)施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，確認(rèn)安全；發(fā)現(xiàn)隱患必須立即處理，確認(rèn)合格。3.在城區(qū)、居民區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊、機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、事業(yè)單位及其附近施工時(shí)，應(yīng)集中、快速和倒拽動(dòng)；嚴(yán)禁人員站在倒鏈的正下方。(4)人工移動(dòng)三腳架時(shí)，應(yīng)先卸除倒鏈；移動(dòng)時(shí)，必須由作業(yè)組長(zhǎng)指揮，每支腳必須設(shè)人控制，移

7、動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、步調(diào)一致。(5)作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查棘爪、棘爪彈簧和齒輪狀況，確認(rèn)制動(dòng)有效；齒輪應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑。(6)吊物需在空間暫時(shí)停留時(shí)，必須將小鏈拴系在大鏈上。(7)使用的鏈葫蘆外殼應(yīng)有額定噸位標(biāo)記，嚴(yán)禁超載；氣溫在10℃以下，不得超過其額定起重量的一半。(8)使用時(shí)，應(yīng)先松鏈條、掛牢起吊物、緩慢拉動(dòng)牽引鏈條；起重鏈條受力后，應(yīng)檢查齒輪嚙合和自鎖裝置的工作狀況，確認(rèn)合格后，方可繼續(xù)起吊作業(yè)。(9)吊裝過程中，吊物下方嚴(yán)禁有人。(10)三角架

8、應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)的地基上，支墊穩(wěn)固；底腳宜呈等邊三角形，支腿應(yīng)用橫桿件連成整體，底腳處應(yīng)加設(shè)木墊板。(11)三角架的支腿應(yīng)根據(jù)被吊裝物的質(zhì)量進(jìn)行受力計(jì)算確定；三支腿頂部連接點(diǎn)必須牢固。(12)暫停作業(yè)時(shí)應(yīng)將倒鏈降至地面或平臺(tái)等安全處。8.用起重機(jī)吊運(yùn)構(gòu)件、混凝土、模板等符合下列要求：(1)操作工和吊裝指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。(2)起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，場(chǎng)地松軟時(shí)必須加固，并確認(rèn)合格；在臨近溝槽、基坑邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)根

9、據(jù)土質(zhì)、槽（坑）深、槽（坑）壁支護(hù)結(jié)構(gòu)情況、起重機(jī)械及其吊裝構(gòu)件等質(zhì)量和環(huán)境狀況，確定安全距離，且不得小于1.5m。(3)嚴(yán)禁起重機(jī)在電力架空線下方作業(yè)，需在線路一側(cè)作業(yè)時(shí)，機(jī)械（含吊物、載物）與電力架空線路的最小距離必須符合要求。(4)吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)工指揮；作業(yè)前，指揮人員必須檢查吊索具、周圍環(huán)境狀況，確認(rèn)安全。(5)起吊較大的構(gòu)件、模板等吊物應(yīng)拴系拉繩。(6)作業(yè)前，應(yīng)了解周圍環(huán)境、行駛道路、架空線路、建（構(gòu)）筑物和被吊物質(zhì)量與形

10、狀等情況，掌握吊裝要點(diǎn)。9.使用汽車、機(jī)動(dòng)翻斗車應(yīng)符合運(yùn)輸機(jī)械相關(guān)安全技術(shù)交底具體要求；使用手推車應(yīng)符合下列要求：(1)運(yùn)輸桿件材料時(shí)，應(yīng)捆綁牢固。(2)裝土等散狀材料時(shí)，車應(yīng)設(shè)擋板，運(yùn)輸中不得遺灑。(3)卸土等散狀材料時(shí)，應(yīng)待車輛擋板打開后，方可揚(yáng)把卸料，嚴(yán)禁撒把。(4)在坡道上運(yùn)輸應(yīng)緩慢行駛，控制速度，下坡前方不得有人。(5)路塹、溝槽邊卸料時(shí)，距塹、槽邊緣不得小于lm車輪應(yīng)擋掩牢固，槽下不得有人。二、邊坡支護(hù)工程鋼筋施工二、邊坡支

11、護(hù)工程鋼筋施工1.人工搬運(yùn)鋼筋時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)相互呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)；搬運(yùn)過程中，應(yīng)隨時(shí)觀察周圍環(huán)境和架空物狀況，確認(rèn)環(huán)境安全；作業(yè)中應(yīng)按指定地點(diǎn)卸料、堆放，碼放整齊，不得亂扔、亂堆放；上下傳遞鋼筋時(shí)，作業(yè)人員必須精神集中、站位安全，上下方人員不得站在同一豎直位置上；需在作業(yè)平臺(tái)上碼放鋼筋時(shí)，必須依據(jù)平臺(tái)的承重能力分散碼放，不得超載。2.鋼筋焊接應(yīng)符合下列要求：(1)焊接前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行焊接性能試驗(yàn)，確認(rèn)合格，并形成文件。(2)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定