預(yù)拌砂漿噴涂堵管成因及處理

1、預(yù)拌砂漿噴涂堵管成因及處理預(yù)拌砂漿噴涂堵管成因及處理堵管的成因在砂漿輸送、噴涂中，由于各種原因可能會造成砂漿堵管現(xiàn)象。堵管基本上是由以下幾種原因產(chǎn)生的：砂漿配方問題、砂漿離析與在管道中停留時間太長、工作壓力過高為主要原因。砂漿配方問題出現(xiàn)的堵管一般發(fā)生在使用初期，由于砂漿缺乏一定的流動性，使砂漿在輸漿管內(nèi)流動時摩擦力過大而造成堵管。這種現(xiàn)象的堵管一般發(fā)生在該批次砂漿初次使用的時候，其解決的方法可調(diào)整外加劑的品種或摻量，同時通過對膠凝材料

2、的調(diào)整也可以獲得較好的流動性，調(diào)整之后應(yīng)進(jìn)行試驗論證，除需滿足機(jī)械噴涂性能之外還需滿足產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)要求及砂漿成本的控制。砂漿離析現(xiàn)象造成的堵管一般發(fā)生在噴涂施工中途，主要原因是砂漿散裝罐底部砂漿產(chǎn)生離析，造成砂漿材料性能的改變。其預(yù)防措施是控制好散裝罐的存儲余量，當(dāng)散裝罐底部砂漿少于5噸時應(yīng)停止使用，對已經(jīng)產(chǎn)生離析的砂漿可嘗試適當(dāng)增加砂漿稠度進(jìn)行底層噴涂。砂漿在管道中停留時間過長而產(chǎn)生的堵管，主要原因是因為砂漿靜止時間過長使砂漿產(chǎn)生初凝

3、現(xiàn)象，從而導(dǎo)致流動性降低而的砂漿排出管道口，待正常流動度的砂漿排出管道口即可，在裝回噴槍時還需檢查噴槍是否堵塞。如果因故障出現(xiàn)時沒有及時關(guān)機(jī)，出現(xiàn)堵管現(xiàn)象比較嚴(yán)重時，首先必須倒車卸壓，然后停機(jī)卸下噴槍，拆下被堵的管道，利用外接水源的軟水管伸入管道進(jìn)行沖洗，直到輸漿管口沒有砂粒出現(xiàn)時才可以裝回噴涂設(shè)備。沖洗過的管道必須再次進(jìn)行潤管操作，否則很容易再次產(chǎn)生堵管，因沖洗過的管道會殘存部分水分和砂，砂漿遇水易致離析，從而降低了砂漿的流動性而產(chǎn)生