高模量瀝青混合料改性劑比較

1、1高模量瀝青混合料改性劑（抗車轍劑）性能比較高模量瀝青混合料改性劑（抗車轍劑）性能比較《湖南公路路面典型結(jié)構(gòu)及修建技術(shù)研究》課題組多年來對高模量瀝青混合料改性劑（俗稱抗車轍劑）應(yīng)用于提高瀝青混合料高溫穩(wěn)定性方面作了大量的研究。課題組認(rèn)為，如果抗車轍劑不嚴(yán)格按技術(shù)要求加以選擇、不嚴(yán)格按工藝要求制作混合料而進(jìn)行濫用的話，不但達(dá)不到提高瀝青混合料品質(zhì)的目的，反而會適得其反。特別是認(rèn)為抗車轍劑就是廢塑料（PE）經(jīng)擠塑機(jī)擠壓而成的觀點是不正確的。

2、真正符合要求能用于高速公路瀝青混合料的抗車轍劑（如Domix），課題組對其化學(xué)成分委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了分析，其成分中不但有PE（還拌有適量的SBS）等聚合物，還配有分散劑，抗老化劑、增塑劑等多種能改善瀝青混合料高溫性能、低溫性能、抗老化性能的化學(xué)成分。不但如此，抗車轍劑必須在高溫190200℃條件下能迅速分散并裹覆在集料的表面，面不產(chǎn)生明顯的離析。課題組在大量試驗與研究中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)使用的抗車轍劑在題組在大量試驗與研究中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)使用的抗車轍劑

3、在190200190200℃的溫度范圍內(nèi)及一定的工藝條件下產(chǎn)生明顯的離析，在試驗室作動穩(wěn)溫度范圍內(nèi)及一定的工藝條件下產(chǎn)生明顯的離析，在試驗室作動穩(wěn)定度試驗時，因一個車轍試驗的用料少，其動穩(wěn)定度表現(xiàn)得比較高，定度試驗時，因一個車轍試驗的用料少，其動穩(wěn)定度表現(xiàn)得比較高，一旦在施工現(xiàn)場應(yīng)用時，因其嚴(yán)重的離析會產(chǎn)生動穩(wěn)定度試驗值的一旦在施工現(xiàn)場應(yīng)用時，因其嚴(yán)重的離析會產(chǎn)生動穩(wěn)定度試驗值的極大差別，最終導(dǎo)之在路面攤鋪時路面不同點的動穩(wěn)定度及路面模

4、極大差別，最終導(dǎo)之在路面攤鋪時路面不同點的動穩(wěn)定度及路面模量的差別很大。量的差別很大。結(jié)果甚至產(chǎn)生不同模量的界面在壓實時或通車后產(chǎn)結(jié)果甚至產(chǎn)生不同模量的界面在壓實時或通車后產(chǎn)生裂縫。生裂縫。1、高模量瀝青混合料改性劑（抗車轍劑）必須在高溫（190200℃）條件下能迅速分散并裹覆在集料的表面，以避免高模量瀝青33、抗車轍劑（Domix）瀝青混合料高溫穩(wěn)定性能特點在多年的研究與實踐中，課題組還對抗車轍劑（Domix）在高溫穩(wěn)定性能方面作了大