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1、濕式噴混凝土技術(shù)在三仙隧道施工中的應(yīng)用濕式噴混凝土技術(shù)在三仙隧道施工中的應(yīng)用中鐵二局二分公司內(nèi)昆指九隊(duì)尚和平摘要:本文介紹了濕噴技術(shù)在三仙隧道的具體應(yīng)用,并根據(jù)濕噴技術(shù)在三仙隧道的具體應(yīng)用情況總結(jié)出濕噴技術(shù)的施工方法和施工措施。關(guān)鍵詞:長大隧道濕噴技術(shù)施工實(shí)踐1前言濕噴技術(shù)是一門新技術(shù)、新工藝濕噴與干(潮)噴比較有明顯的優(yōu)越性:①干噴是把水泥、骨料和速凝劑按比列拌勻,加進(jìn)噴射機(jī)后用壓縮空氣將物料通過軟管和噴嘴形成料束,高速推送到受噴工作
2、面上;潮噴是預(yù)先在砂石料堆中加水(砂含水率不大于8%,石含水率不大于4%)后與水泥拌和,在加入噴射機(jī)時摻入速凝集,用壓縮空氣將物料通過軟管和噴嘴形成的料束高速推送到受噴工作面上;濕噴把按配合比加水?dāng)嚢韬玫幕炷了腿霛駠姍C(jī),通過高壓風(fēng)在噴嘴處與從計(jì)量泵壓到噴嘴的霧化速凝劑混合后噴到受噴面上。②干(潮)拌的混凝土質(zhì)量不易控制,特別是水灰比帶有隨意性;濕噴的混凝土按生產(chǎn)工藝生產(chǎn)后運(yùn)至濕噴機(jī)進(jìn)行噴射,其配合比完全處于受控狀態(tài),從而保證了噴混凝土
3、的質(zhì)量。③干(潮)噴回彈量達(dá)40%~50%,而濕噴回彈量為15%左右,所以濕噴的生產(chǎn)效率高。④潮噴噴嘴旁粉塵為60mgm3,干噴噴嘴旁粉塵濃度比潮噴噴嘴旁粉塵濃度高,而濕噴噴嘴旁粉塵較潮噴噴嘴旁粉塵小。⑤干噴機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,體積小,清洗方便,但結(jié)合板磨損大;濕噴機(jī)構(gòu)造較復(fù)雜,體積大,需要動力設(shè)備的牽引,結(jié)合板磨損小。⑥由于粉塵濃度及其他原因,隧道內(nèi)能見度底,工作環(huán)境極差,客觀上使操作人員馬虎從事,只講噴射數(shù)量,而忽視了噴射質(zhì)量和噴層厚度,造
4、成很大浪費(fèi);上述因素引起了我們高度重視,噴射砼質(zhì)量好壞及生產(chǎn)效率高低是直接影響三仙隧道工程進(jìn)度、安全質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的重要因素之一。三仙隧道是內(nèi)昆鐵路的主要控制工程之一,隧道全長3620m,采用新奧法施工,按復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì),錨桿、掛網(wǎng)及噴射砼既是初期支護(hù),又是永久支護(hù)的一部分。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,巖性為泥巖夾砂巖,厚層砂巖,其節(jié)理較發(fā)育,DⅡK184930處溝中富含孔隙水,覆土厚達(dá)37.5m;復(fù)合襯砌設(shè)計(jì)要求噴射砼厚度:Ⅱ類圍巖15cm,Ⅲ
5、類圍巖10cm,Ⅳ類圍巖5cm。通過干(潮)噴與濕噴對比,三仙隧道噴射砼選用濕噴工藝并建立濕噴工藝線截止1999年12月20日隧道全線貫通(掘進(jìn)3620m),已完成噴射砼7789m3。2濕噴工藝的確定2.1配合比的確定及噴料選用2.1.1配合比的確定灰骨比為:1:4水灰比為:0.55每立方米噴射砼水泥用量為427kg每立方米噴射砼摻8604型液態(tài)速凝劑19.2kg坍落度控制在10~15cm2.1.2噴料選用①水泥:選用普通硅酸鹽水泥,標(biāo)
6、號為525水泥,其技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定;第一次上料(砂、石、水泥)拌合機(jī)運(yùn)輸混泥土安設(shè)調(diào)試噴射機(jī)及管路第二次上料過篩、濾出超粒徑石子受噴面噴嘴空壓機(jī)用風(fēng)加壓0.3~0.65Mpa濕式砼噴射機(jī)速凝劑泵速凝劑注:噴嘴到受噴面的距離為0.8~2.0m2.3.2濕噴機(jī)操作過程框圖添加速凝劑設(shè)定動壓力接風(fēng)水管路接噴管、速凝劑、吸水管檢查轉(zhuǎn)子、振動器、計(jì)量泵埋順砼管子檢查電壓加入半料斗砂漿將砂漿轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)子腔和氣料混合物開速凝劑輔助風(fēng)緩慢打開主風(fēng)閥啟動速凝
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