民用機場瀝青混凝土道面施工

1、1民用機場瀝青混凝土道面施工民用機場瀝青混凝土道面施工1.1材料材料1.1.1一般規(guī)定1工程所用的瀝青、礦料和外加劑等各種原材料，必須持有出廠（場）質保書，進口材料須經海關商檢合格。2任何材料進入現(xiàn)場都應按規(guī)定要求進行檢驗并登記，簽發(fā)材料驗收單。驗收單應包括產地、品種、規(guī)格、數(shù)量、質量、日期等。材料應分別堆放或隔離，并在料堆上插牌予以注明。1.1.2瀝青材料1飛行區(qū)指標II為D、E、F的機場瀝青混凝土道面應采用機場道面石油瀝青，其技術標

2、準應符合MH5010表2.3.21規(guī)定。對于飛行區(qū)指標II為C的機場，可采用重交通道路石油瀝青。2瀝青貯運站及瀝青混合料拌和廠（站）應將不同料源、不同標號的瀝青分開存放，不得混雜。施工期間，貯存罐貨貯油池中的瀝青溫度不宜低于130。C，并不得高于180。C。停工期間，瀝青允許在常溫狀態(tài)下存放。經較長時間存放的瀝青在使用前應先抽樣檢驗，凡不符合質量要求的瀝青不得使用。1.1.3乳化石油瀝青1乳化石油瀝青的技術要求應符合表1.1.3的規(guī)定。

3、乳化瀝青技術要求表1.1.3注：1.乳液粘度可選瀝青標準粘度計或恩格拉粘度計的一種測定，C253表示測試溫度25。C、粘度計孔徑3mm，E25表示3瀝青混凝土道面不得在雨天施工。1.2.1施工準備1施工前應按照有關標準、規(guī)范的規(guī)定對基層進行質量檢查，符合要求后方可鋪筑瀝青混凝土混合料。2在原道面上加鋪瀝青面層時，應對原道面的質量情況進行檢測。對原道面及起基礎的處理、表面清洗等工作應按設計要求提前進行。3瀝青混凝土道面鋪筑前，應對助航燈光

4、燈具定位、各類管線埋設等工作提前完成。4瀝青混凝土道面應才有機械化連續(xù)施工。重要機械應有備用設備。施工能力和技術人員應配套，工人應持證上崗操作。施工前應對各種施工機械機型全面檢修，以保證其性能處于良好狀態(tài)。5施工單位必須在現(xiàn)場設立質量控制機構，并由專職試驗人員與檢測設備。1.2.3瀝青混凝土混合料施工配合比設計1瀝青混凝土混合料應選用符合要求的材料，經配合比設計確定集料級配和瀝青用量，并應符合MH5010表2.5.64的規(guī)定。2瀝青混凝

5、土混合料配合比設計分目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證三個階段。3經試驗確定的瀝青混合料所用材料品種、礦料級配和瀝青用量，在施工過程中不得隨意變更。如果材料發(fā)生變化，應及時調整配合比。必要時，應重新進行配合比設計。4經過配合比設計確定的瀝青混合料的技術指標應符合MH5010表2.5.63的規(guī)定，并應具有良好的施工性能。5瀝青混凝土混合料的集料間隙率（VMA）應符合MH5010表2.5.64的規(guī)定。6瀝青混凝土混合料除應符合規(guī)