龐巴迪am96型轉(zhuǎn)向架

1、1AM96AM96型轉(zhuǎn)向架簡介型轉(zhuǎn)向架簡介國產(chǎn)25T型客車中的AM96型轉(zhuǎn)向架是由加拿大“龐巴迪”公司在法國的ANF（法）子公司提供的，裝用于BSP25T客車，其中，青藏車構架由南車浦鎮(zhèn)制造。AM96型轉(zhuǎn)向架采用U形構架無搖枕結構。目前我國25T型客車所用的AM96型轉(zhuǎn)向架撤出車軸上的中間制動盤，完全適應200kmh運行要求。1.1.主要技術參數(shù)主要技術參數(shù)AM96轉(zhuǎn)向架，可以安裝磁軌制動機，但用于中國鐵路客車均沒有安裝。主要參數(shù)如下：

2、最高速度200kmh軌距1435mm轉(zhuǎn)向架固定軸距2560mm軸重不大于16.5t輪徑（新到限）915835mm側(cè)梁中心線橫向距離2000mm軸箱彈簧中心橫向跨距2000mm空氣彈簧中心線向跨距2000mm軸承型號進口SKF雙列圓錐字密封型減振器一系垂向、垂向壓縮及拉伸阻力（N）1120168二系垂向、垂向壓縮及拉伸阻力（N）1100165二系橫向、橫向壓縮及拉伸阻力（N）245（115%）抗蛇形運動、壓縮機拉伸阻力（N）1310（12

3、0%）制動型式皮碗活塞式單元制動2.2.結構特點結構特點AM96轉(zhuǎn)向架由構架、輪對軸箱裝置、中央懸掛裝置、盤形制動單元裝置等組成。（1）構架AM96型轉(zhuǎn)向架采用U型焊接構架，由側(cè)梁、橫梁組成；側(cè)梁為矩形斷面，左右兩側(cè)側(cè)梁與圓形斷面鋼管焊接為一體，形成H形框架結構，兩側(cè)側(cè)梁外側(cè)斜對稱裝有抗蛇形運動減振器座，兩側(cè)側(cè)梁內(nèi)測有抗側(cè)滾扭桿座，構架下部對稱地焊接軸箱定位轉(zhuǎn)臂彈性節(jié)點座。構架兩側(cè)縱橫軸線相交處為二系空氣彈簧安裝，中部每根橫梁對稱地焊接

4、三套盤形制動單元吊座，兩根橫梁之間通過螺栓安裝有中部構架，在此構架上裝有中心銷，橫向止擋和縱向止擋。（2）輪對軸承裝置AM96型轉(zhuǎn)向架采用的軸承為雙列圓錐自密封式軸承，型號為SKF432795104。軸承為冷壓裝配，安裝時不需要加注潤滑脂。潤滑脂型號SHELLALVANIA2760B。3二系懸掛最大下降量：從上蓋板到橡膠板之間的最大距離為E=（310.8）mm；橡膠板壓縮量為C=（60.8）mm；在支承座和軸銷上端面之間的間隙為B=（2

5、81）mm；當空氣彈簧失去壓縮空氣時，最大下降量：31628=（651）mm。b.垂向減振器二系垂下減振器上端安裝在空氣彈簧上蓋板，下端安裝在轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁外側(cè)。減振器與座的連接采用球形關節(jié)，可適應減振器在空間的復雜運動。c.抗側(cè)滾扭桿抗側(cè)滾扭桿有扭桿、轉(zhuǎn)臂、連桿、襯套、扭桿座球形關節(jié)等組成，抗側(cè)滾扭桿連桿上端通過球關節(jié)安裝在空氣彈簧上蓋板，扭桿座轉(zhuǎn)向架構架側(cè)梁上。車輛運用每50萬km時定期對注油孔向扭桿的襯套注潤滑脂。d.橫向減振器二

6、系橫向減振器外部安裝在空氣彈簧上蓋板上，內(nèi)側(cè)安裝在中部構架頂面。e.抗蛇形減振器二系抗蛇形減振器一端安裝在構架測量的外側(cè)，另一端安裝在車體底架上的抗蛇形減振器安裝座上。（4）牽引裝置牽引裝置包括車體中心銷，均衡杠桿、縱向拉桿等組成，牽引力機制動力依次通過中心銷傳遞至均衡杠桿機縱向拉桿。由于均衡杠桿，縱向拉桿街頭均采用橡膠襯套，因此，在載荷的傳遞過程可以很好地吸收并衰減沖擊。中心銷通過螺栓安裝于車體底架枕梁中心，中心銷與轉(zhuǎn)向架構架上的中部

7、左右各保持20mm間隙，當車體與轉(zhuǎn)向架間的橫向自由運動超過20mm時，中心銷與中部構架上的左右彈性橡膠止擋接觸，并壓縮橡膠止擋。（5）轉(zhuǎn)向架基礎制動裝置AM96型轉(zhuǎn)向架基礎制動裝置包括軸裝式制動盤、8英寸單元制動缸、制動杠桿、閘片托、無石棉塑料合成閘片、閘片托吊等部件。閘片托吊通過圓銷懸掛在盤形制動裝置懸吊座上。制動閘片為國產(chǎn)無石棉塑料合成閘片。閘片可磨耗厚度為23mm。盤形制動裝置型號為DAKOKBZ8，單元制動缸型號為DAKOBZ8

8、，DAKOBZ8型制動缸為8英寸皮碗式雙向間隙自動調(diào)整制動缸。緩解狀態(tài)下，制動閘片與制動盤間隙為（3.50.5）mm。為了適應手動調(diào)整閘片間隙的要求，制動缸端部設有手動調(diào)整輪，只需將鎖環(huán)拉出，便可順時針或逆時針調(diào)整手輪，使閘片間隙增大或縮小。（6）轉(zhuǎn)向架輔助裝置轉(zhuǎn)向架輔助裝置包括軸端接地裝置，防滑器測速傳感器，轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)動限位止擋，軸溫報警儀傳感器，車體與轉(zhuǎn)向架接地電纜，軸箱與構架建安跨接電纜。1、3、5、7位軸端設置防滑器測速傳感器3、