發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)檢修教案

1、1深圳高級技工學校一體化專業(yè)課教案深圳高級技工學校一體化專業(yè)課教案1(首頁)授課日期課時2科目發(fā)動機控制系統(tǒng)檢修課題：發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)檢修班級授課方式一體化：理論講解、實驗演示、操作示范作業(yè)題數(shù)擬用時間知識目標1.油泵及控制電路原理2.繼電器控制原理學習目標技能目標1.會檢測油泵電阻，通電測試，判斷其技術狀況2.會檢測供油油壓并分析和排除油路故障。使用教學媒體多媒體幻燈重點1.油壓檢測2.油泵及控制電路故障檢修難點油泵及控制電路故障檢

2、修項目名稱供油系統(tǒng)故障檢修（設置故障）實訓內(nèi)容工具器材發(fā)動機臺架，卡羅拉、威馳整車，維修資料，發(fā)動機電控系統(tǒng)插接板課前準備發(fā)動機臺架、卡羅拉、威馳整車，維修資料，發(fā)動機電控系統(tǒng)插接板、油壓表作業(yè)工作頁教學回顧3教學過程第頁教學教學步驟步驟教學內(nèi)容及教學組織教學內(nèi)容及教學組織時間任務任務布置布置發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)檢修提問提問討論討論提問：油軌中沒有油壓可能是什么原因引起的？提問：油軌中沒有油壓可能是什么原因引起的？?學生根據(jù)油路原理圖分析

3、學生根據(jù)油路原理圖分析—魚刺圖、大腦風暴。魚刺圖、大腦風暴。教師教師講解講解演示演示一、系統(tǒng)介紹一、系統(tǒng)介紹燃油供給系統(tǒng)簡稱供油系統(tǒng)，其功用是向發(fā)動機各個氣缸供給混合氣燃燒所需的燃油量。燃油噴射式發(fā)動機供油系統(tǒng)的結構如圖（81），主要出燃油箱、電動燃油泵、輸油管、燃油濾清器、油壓調(diào)節(jié)器、燃油分配管、噴油器和回油管等組成。燃油分配管又稱為供油總管或油架。圖81發(fā)動機工作時，汽油泵工作，將油箱內(nèi)的燃油泵入供油系統(tǒng)，供油系統(tǒng)的油壓由油壓調(diào)節(jié)器

4、調(diào)節(jié)，一般控制在高于進氣管壓力300kPa左右。噴入發(fā)動機氣缸內(nèi)的燃油流過的路徑為：汽油箱—汽油泵—輸油管—汽油濾清器—燃油分配管—噴油器。噴油器將燃油噴射在進氣門附近(缸內(nèi)噴射系統(tǒng)則直接噴入氣缸)。當發(fā)動機工作、進氣門打開時再吸入氣缸燃燒作功。當汽油泵泵入供油系統(tǒng)的燃油增多，油路中的油壓升高時，油壓調(diào)節(jié)器將自動調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)壓力。保證供給噴油器的油壓基本不變。供油系統(tǒng)過剩的燃油由回油管流回油箱，回油路徑為：汽油箱—汽油泵—輸油管—汽油濾