郵政運(yùn)輸公路網(wǎng)模型及預(yù)測(cè)集成子系統(tǒng).pdf_第1頁(yè)
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1、該論文基于郵電部科技發(fā)展項(xiàng)目《智能化郵政運(yùn)輸指揮調(diào)度決策支持系統(tǒng)》.論文分成兩個(gè)部分:一部分是郵政運(yùn)輸公路網(wǎng)優(yōu)化模型的建立和求解,并結(jié)合例子給出切實(shí)優(yōu)化的結(jié)果;另一部分是郵政運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)量的預(yù)測(cè)子系統(tǒng).該課題的目的是為了更方便地進(jìn)行了郵政運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化調(diào)度,所以非常注重一切方法的可操作性.論文對(duì)預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了可視化程處理,采用Visual C++編制了操作的用戶界面和相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù),方便用戶進(jìn)行郵政各種統(tǒng)計(jì)量的輸入,并對(duì)輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析.在預(yù)測(cè)

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