第七章教案

1、華北水利水電學院教案第六章第六章噪聲污染監(jiān)測噪聲污染監(jiān)測授課時間年月日第周星期第大節(jié)授課地點實到人數(shù)授課題目6.13噪聲污染監(jiān)測授課專業(yè)班級教學目的與教學要求掌握噪聲的概念、分類、危害；掌握噪聲監(jiān)測方法主要內(nèi)容一、噪聲的概念、分類、危害1、噪聲的定義2、噪聲的特征3、噪聲的危害二、噪聲監(jiān)測參數(shù)計權(quán)聲級、等效連續(xù)聲級、累積統(tǒng)計聲級、噪聲污染級、晝夜等效聲級三、噪聲測量儀器結(jié)構(gòu)、原理、操作方法；四、掌握噪聲監(jiān)測方法重點與難點噪聲的分類、危害

2、；等效連續(xù)聲級、計權(quán)聲級、聲級計；噪聲監(jiān)測噪聲的疊加和相減計算教學方法手段（教具）多媒體技術(shù)與板書相結(jié)合的課堂講授；課間討論；課后作業(yè)參考資料吳同華.環(huán)境監(jiān)測技術(shù)實習.北京：化學工業(yè)出版社：教材出版中心，2003。課后作業(yè)與思考題1、三個聲源作用于某一點的聲壓級分別為65dB、68dB和71dB，求同時作用于這一點的總聲壓級是多少？2、在鐵路旁某處測得：貨車通過時，在2.5min內(nèi)的平均聲壓級為72dB；客車通過時，在2.5min內(nèi)的平

3、均聲壓級為72dB；無車通過時的環(huán)境噪聲約為60dB；該處白天12h內(nèi)共有65列火車經(jīng)過，其中貨車45列、客車20列，試計算該地點白天的等效連續(xù)聲級。教學后記1、聲功率、聲強和聲壓2、分貝、聲功率級、聲強級和聲壓級3、噪聲的疊加和相減（1）噪聲的疊加兩個以上獨立聲源作用于某一點，產(chǎn)生噪聲的疊加。聲能量是可以代數(shù)相加的，設兩個聲源的聲功率分別為W1和W2，那么總聲功率W總=W1W2。而兩個聲源在某點的聲強為I1和I2時，疊加后的總聲強:I

4、總=I1I2。但聲壓不能直接相加?？偮晧杭墸篖P=10lg[10(Lp110)10(Lp210)]式中LP——總聲壓級，dB；LP1——聲源1的聲壓級，dB；LP2——聲源2的聲壓級，dB。如LP1=LP2，即兩個聲源的聲壓級相等，則總聲壓級：LP=LP110lg2≈LP13(dB)（2）噪聲的相減噪聲測量中經(jīng)常碰到如何扣除背景噪聲問題，這就是噪聲相減問題。通常是指噪聲源的聲級比背景噪聲高，但由于后者的存在使測量讀數(shù)增高，需要減去背