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1、北京地北京地鐵四號四號線第二十第二十標(biāo)段盾構(gòu)機在盾構(gòu)機在龍背村盾構(gòu)井背村盾構(gòu)井調(diào)頭調(diào)頭方案方案一、一、調(diào)頭調(diào)頭概述概述本標(biāo)段盾構(gòu)機將從頤和園站下井始發(fā),過北宮門站,到北~龍區(qū)間盾構(gòu)井調(diào)頭,二次過北宮門站,再推進到頤和園站解體出井。調(diào)頭位置平面圖見圖1。北~龍區(qū)間盾構(gòu)井設(shè)計起點里程為ZK27097.20,終點里程ZK27113.920,盾構(gòu)井沿線路凈長15.8m,垂直線路凈寬21.1m。二十標(biāo)盾構(gòu)機后配套長60m,盾構(gòu)機(加螺旋輸送器)長
2、12.0m,運輸列車長52m。盾構(gòu)機在龍背村盾構(gòu)井調(diào)頭分盾構(gòu)主機調(diào)頭和后配套調(diào)頭兩步,主機和后配套先后在盾構(gòu)井內(nèi)掉頭,盾構(gòu)機調(diào)完頭后進入右線,后配套上鋪好的軌道沿左線一直到龍背村盾構(gòu)井處,通過豎井到達右線,再沿右線軌道到達盾構(gòu)機后面。1、盾構(gòu)機主機、盾構(gòu)機主機調(diào)頭調(diào)頭方案方案總說總說明(1)盾構(gòu)機主機在左線到達盾構(gòu)隧道與盾構(gòu)接口處后采用接收托架接收。(2)盾構(gòu)機主機與接收托架一起,在左線內(nèi)水平縱向移至盾構(gòu)機調(diào)頭斷面處,再向右線方向水平平
3、移至調(diào)頭位置。(3)盾構(gòu)機主機與接收托架在調(diào)頭位置采用兩臺千斤頂力偶方向二、盾構(gòu)機二、盾構(gòu)機調(diào)頭調(diào)頭施工施工(一)前期準(zhǔn)(一)前期準(zhǔn)備1、在盾構(gòu)接收井底板上預(yù)埋用于盾構(gòu)機平移、調(diào)頭及始發(fā)的預(yù)埋件。2、盾構(gòu)機接收托架、鋼板、鐵軌及調(diào)頭其它設(shè)備通過龍背村接收井運輸?shù)浇邮蘸驼{(diào)頭斷面。3、盾構(gòu)機到站前按設(shè)計鋪設(shè)完左右線雙軌軌道。(二)盾構(gòu)機主機(二)盾構(gòu)機主機調(diào)頭調(diào)頭方法方法1、盾構(gòu)機接收、盾構(gòu)機接收1)在盾構(gòu)接收井混凝土底板上鋪設(shè)一層10mm
4、厚的粗砂找平層,找平地面,然后地面滿鋪20mm的鋼板,在鋼板上安放托架。2)在洞門前按盾構(gòu)機到達的實際姿態(tài)調(diào)整好托架位置和高度后,把托架焊接在地面的鋼板上,并在托架前鋼板上設(shè)置限位塊,固定好托架,防止托架發(fā)生移動。3)盾構(gòu)機步入到托架上后,一直將盾構(gòu)機的刀盤推到距托架合適的位置,等主機全部進入托架后,拆除托架所有的固定。開始盾構(gòu)機平移。2、盾構(gòu)機平移到、盾構(gòu)機平移到調(diào)頭調(diào)頭位置位置1)將鋼板上的泥和土等雜物清理干凈,在鋼板上涂油。2)將
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