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1、隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)是極其先進(jìn)的地下施工技術(shù),被廣泛地應(yīng)用于礦山隧道、城市地鐵、越江隧道等領(lǐng)域的施工之中,目前在我國(guó)得到越來(lái)越廣泛地應(yīng)用。復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)是一種介于硬巖掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)之間的掘進(jìn)機(jī),廣泛地應(yīng)用于軟硬巖交替出現(xiàn)的復(fù)合地層的施工。掘進(jìn)機(jī)刀盤刀具系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣直接影響到掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)性能。對(duì)于復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)而言,由于其本身與硬巖掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)機(jī)有很多相同點(diǎn),所以復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)刀具系統(tǒng)設(shè)計(jì)的研究已經(jīng)具有一定的基礎(chǔ)。刀盤刀具布局方案的研究是掘進(jìn)機(jī)
2、刀盤系統(tǒng)研究的重點(diǎn),直接影響掘進(jìn)施工成本和安全。本文主要從以下方面進(jìn)行了復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)刀盤刀具布局方案的研究。
(1)回顧了掘進(jìn)機(jī)刀盤刀具系統(tǒng)設(shè)計(jì)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,指出了復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)刀具布局方案研究的重要性。
(2)提出了復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)刀具布局方案研究中的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,包括刀盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究,盤形滾刀、切刀的破巖機(jī)理,刀具組合的破巖機(jī)理和刀具配置及布局規(guī)律研究等,并分別進(jìn)行討論。
(3)對(duì)廣州地鐵三號(hào)線中采用復(fù)合
3、式盾構(gòu)機(jī)施工區(qū)段的地質(zhì)資料和刀盤刀具的配置進(jìn)行了研究,以天河客運(yùn)站-華師站區(qū)段為例,建立了刀盤刀具的模型,討論了不同刀具的安裝方式,從幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題出發(fā),研究了刀具的布局規(guī)律。
(4)基于切削試驗(yàn)臺(tái)上切刀切削軟巖的室內(nèi)試驗(yàn),采用離散單元法仿真了切刀破碎軟巖的過(guò)程,重點(diǎn)研究了切刀的前角、刀刃角和切深對(duì)切刀受力以及巖石破碎效果的影響,為刀具破巖機(jī)理作了重要補(bǔ)充。
(5)針對(duì)天河客運(yùn)站-華師站區(qū)段施工提出的刀具布局方案,計(jì)算
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