電動自行車通用技術(shù)條件_第1頁
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文檔簡介

1、電動自行車通用技術(shù)條件(GB17761-1999)前言本標(biāo)準(zhǔn)適用于以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容包括整車的主要技術(shù)性能要求、整車安全要求、整車裝配要求、整車外觀要求、整車道路行駛要求和說明書的要求本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求中的5.1.1最高車速、5.2.1制動性能、5.2.2車架/前叉組合件強度為強制性條款;其余各技術(shù)要求均為推薦性條款。本標(biāo)準(zhǔn)自實施之日起,中國輕工總會發(fā)布的原輕工行

2、業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QB23021997《電動自行車安全通用技術(shù)條件》作廢。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國家輕工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:上海自行車集團研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:阮志誠、姜曉云。中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761一19991范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動自行車的定義、產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗方法和檢驗規(guī)則等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動自行車。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的

3、條文本標(biāo)準(zhǔn)出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB35651993自行車安全要求GBT35661993自行車裝配要求GBT127421991自行車檢測設(shè)備和器具技術(shù)條件QBT12171991自行車電鍍技術(shù)條件QBT12181991自行車油漆技術(shù)條件QB17141993自行車命名和型號編制方法QB18801993自行車車架QBT21841995自行車鋁合金件陽極氧化技術(shù)條件QB

4、21911995自行車反射器3定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。電動自行車electricbicycle以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。電動自行車以最高車速作電動勻速騎行時(電助動的以15kmh18kmh速度電助動騎行)的噪聲應(yīng)不大于62dB(A)。5.1.6百公里電耗電動自行車以電動騎行(電助動的以電助動騎行)100km的電能消耗應(yīng)不大于1.2kW“h51.7電動機功率電動自行車的電動機額定連續(xù)

5、輸出功率應(yīng)不大于240W5.2整車安全要求5.2.1制動性能電動自以最高車速電動騎行時(電助動的以20kmh的車速電助動騎行),其干態(tài)制動距離應(yīng)不大于4m濕態(tài)制動距離應(yīng)不大于15m5.2.2車架/前叉組合件強度5.2.2.1車架/前叉組合件沖擊強度GB17761一1999a)重物落下:按GB35651993中7.1的規(guī)定,b)組合件落下:按GB35651993中7.2的規(guī)定5.2.2.2車架/前叉組合件振動強度按QB18801993中5

6、.4.2的男、女車架的規(guī)定5.2.3車把5.2.3.1把立管安全線按GB35651993中6.2的規(guī)定。5.23.2把立管力矩按GB35651993中6.5的規(guī)定。5.2.3.3把立管靜負(fù)荷按GB35651993中6.5的規(guī)定。5.23.4把橫管和把立管的力矩按GB35651993中6.5的規(guī)定。5.2.3.5把立管和前叉立管的力矩按GB35651993中6.5的規(guī)定。5.2.4車輪5.2.4.1車輪靜負(fù)荷按GB35651993中9.3

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