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文檔簡介
1、高層(指十層及十層以上的住宅。)建筑消防車道設計要求:低層、多層、中高層住宅的居住區(qū)內(nèi)宜設有消防車道,其轉彎半徑不應小于6m。高層住宅的周圍應設有環(huán)形車道,其轉彎半徑不應小于12m。1高層建筑的周圍,應設環(huán)形消防車道。當設環(huán)形車道有困難時,可沿高層建筑的兩個長邊設置消防車道。當高層建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時,應在適中位置設置穿過高層建筑的消防車道。高層建筑應設有連通街道和內(nèi)院的人行通道,通道之間的距離不宜超過80m
2、。2高層建筑的內(nèi)院或天井,當其短邊長度超過24m時,宜設有進入內(nèi)院或天井的消防車道。3供消防車取水的天然水源和消防水池,應設消防車道。4消防車道的寬度不應小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m,消防車道上空4.00m以下范圍內(nèi)不應有障礙物。5盡頭式消防車道應設有回車道或回車場,回車場不宜小于15m15m。大型消防車的回車場不宜小于18m18m。消防車道下的管道和暗溝等,應能承受消防車輛的壓力。6穿過高層建筑的消防車道,其
3、凈寬和凈空高度均不應小于4.00m。7消防車道與高層建筑之間,不應設置妨礙登高消防車操作的樹木、架空管線等。8一般消防車的唱度均大于或接近10m,高度近4m,寬度近2.5m。消防登高面消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺,是登高消防車靠近高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)、及消防隊員進入高層建筑內(nèi)部,搶救被困人員、撲救火災的建筑立面。按國家建筑防火設計規(guī)范,高層建筑都必須設消防登高面,且不能做其他用途。設置消防登高面是為了消防登高車
4、作業(yè)的需要,保證對高層住宅的住戶進行及時救援,因此,消防登高面應靠近住宅的功用樓梯,當有困難時,登高面應靠近每套住宅的陽臺或主窗。高層住宅應設置消防登高面,并應符合下列標準:1塔式住宅的消防登高面部不應小于住宅的14周邊長度;2單元式、通廊式住宅的消防登高面不應小于住宅的一個長邊長度;3消防登高面應靠近住宅的公共樓梯或陽臺、窗;4消防登高面一側的裙房,其建筑高度不應大于5m,且進深不應大于4m;5消防登高面不宜設計大面積的玻璃幕墻6登高
5、面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬木。7登高面范圍內(nèi)宜有建筑的安全出口。8、高層住宅應在登高面一側,結合消防車道設置不少于一塊的消防登高場地,每塊消防登高場地面積不應小于15mx8m。9、消防登高場地應符合下列規(guī)定:消防登高場地距住宅的外墻不宜小于5m,其最外一點至消防登高面的邊緣的水平距離不應大于10m;沒有坡道的消防登高場地,其坡道坡度不應大于15%;利用市政道路作為消防登高場地,其綠化、架空線路、電車網(wǎng)染等設施不得影響消防車的???/p>
6、、操作。10、高層住宅的消防車道,消防登高場地應避開地下管道、暗溝、水池、化糞池等影響消防車荷載的地下設施,在地下建筑上布置消防登高場地、消防車道時,地下建筑的樓板荷載計算應考慮消防登高車的重量。用于生態(tài)消防通道基層設計要求:(1)地基土應分層夯實,密實度應達到85%以上:屬于類同淤泥層的,應先拋填塊石或換填連沙石并碾壓至密實,密實度應滿足一般混凝土消防車道基礎的承重要求(注:參照當?shù)叵儡囃ㄐ性O計標準)。(2)設150mm厚砂石層。具
7、體作法為:中粗砂20%、20—35mm直徑碎石70%,泥土10%混合拌勻,攤平碾壓至密實(或當?shù)剡B砂石也可以)。消防車道的碎石層、石粉穩(wěn)定層做法應參照當?shù)叵儡嚨涝O計標準。(3)設置80mm厚穩(wěn)定層(兼作養(yǎng)植層)做法為:60%的小碎石、10%粗河砂、30%泥土并加入適量的有機肥,翻拌均勻,攤鋪在經(jīng)碾壓密實的承重層上,碾壓密實、即可作為植草板的基層。(4)如果在基層上撒上少許有機肥,人工鋪裝植草板,外形尺寸可根據(jù)消防通道選擇適應的產(chǎn)品類。
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