海商法除外事項_第1頁
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文檔簡介

1、1、中華人民共和國港口之間的海上運輸和拖航,由懸掛中華人民共和國國旗的船舶經(jīng)營。但是,法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。2、船舶共有人就共有船舶設定抵押權(quán),應當取得持有三分之二以上份額的共有人的同意,共有人之間另有約定的除外。3、船舶優(yōu)先權(quán)不因船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓而消滅。但是,船舶轉(zhuǎn)讓時,船舶優(yōu)先權(quán)自法院應受讓人申請予以公告之日起滿六十日不行使的除外。4、托運人對承運人、實際承運人所遭受的損失或者船舶所遭受的損壞,不負賠償責任;但是,此種損失或

2、者損壞是由于托運人或者托運人的受雇人、代理人的過失造成的除外。5、收貨人、提單持有人不承擔在裝貨港發(fā)生的滯期費、虧艙費和其他與裝貨有關的費用,但是提單中明確載明上述費用由收貨人、提單持有人承擔的除外。6、請求人對承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失,應當負舉證責任;但是,本條第三款和第四款規(guī)定的情形除外。7、旅客的人身傷亡或者自帶行李的滅失、損壞,是由于船舶的沉沒、碰撞、擱淺、爆炸、火災所引起或者是由于船舶的缺陷所引起的,承運人或者承

3、運人的受雇人、代理人除非提出反證,應當視為其有過失。8、旅客自帶行李以外的其他行李的滅失或者損壞,不論由于何種事故所引起,承運人或者承運人的受雇人、代理人除非提出反證,應當視為其有過失。9、船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿二十四小時的,對因此而損失的營運時間,承租人不付租金,但是上述狀態(tài)是由承租人造成的除外。10、承租人向出租人交還船舶時,該船舶應當具有與出租人交船時相同的良好狀態(tài),但是船舶本身的自然磨損除外。1

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