引水隧洞混凝土襯砌施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、木里河立洲水電站引水隧洞木里河立洲水電站引水隧洞1#1#、2#2#施工支洞及施工支洞及其控制主洞段工程其控制主洞段工程混凝土襯砌施工方案2.12.1施工道路施工道路2.1.11#施工支洞控制主洞段1#施工支洞控制主洞段襯砌混凝土為商品混凝土，由壩區(qū)混凝土系統(tǒng)提供，距1#施工支洞洞口約150m。路面為泥結(jié)碎石，寬4.5m，施工支洞內(nèi)道路為碾壓混凝土路面，滿足混凝土運輸要求。2.1.22#施工支洞控制主洞段2#施工支洞控制主洞段襯砌混凝土為

2、自制混凝土，由我部自行建設(shè)拌和站拌制。拌和站布置于8#公路K0260處2#臨時渣場內(nèi)，距2#施工支洞洞口約350m。路面為泥結(jié)碎石，寬4.5m，施工支洞內(nèi)道路為碾壓混凝土路面，滿足混凝土運輸要求。2.22.2風、水、電的布置風、水、電的布置混凝土襯砌風、水、電系統(tǒng)擬在原一期開挖支護風、水、電布置的線路基礎(chǔ)上進行加大、延伸布置，滿足施工要求。2.32.3混凝土的拌制、運輸混凝土的拌制、運輸2#施工支洞控制主洞段襯砌混凝土由位于2#渣場的拌

3、和站供應(yīng)，1#施工支洞控制主洞段襯砌混凝土由壩區(qū)混凝土系統(tǒng)供應(yīng)（初步確認由我部自制），采用6m3混凝土攪拌運輸車運輸，60m3h混凝土輸送泵入倉。3施工進度安排和強度分析施工進度安排和強度分析3.13.1施工進度安排施工進度安排3.1.11#施工支洞控制主洞段上游面（引0100～引1362.435）：1#施工支洞控制主洞段上游面臺車已安裝并行走到位，完成鋼筋制安，具備混凝土澆筑條件。(1）2012年12月25日～2013年4月30日完成

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