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1、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)目錄基本信息第一章總則第二章檢驗(yàn)評(píng)定方法和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)第三章路基第四章基層第五章面層第六章附屬構(gòu)筑物第七章道路半成品基本信息第一章總則第二章檢驗(yàn)評(píng)定方法和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)第三章路基第四章基層第五章面層第六章附屬構(gòu)筑物第七章道路半成品第八章測(cè)量?附錄展開(kāi)編輯本段基本信息市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90主編單位:北京市市政工程局批準(zhǔn)部門(mén):中華人民共和國(guó)建設(shè)部實(shí)施日期:1991年8月1日關(guān)于發(fā)布行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《市政道路工程
2、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的通知建標(biāo)[1991]3號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市建委(建設(shè)廳),計(jì)劃單列市建委,國(guó)務(wù)院有關(guān)部、委:第2.0.4條進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)使抽樣取點(diǎn)能反映工程的實(shí)際情況(凡檢驗(yàn)范圍為長(zhǎng)度者,應(yīng)按規(guī)定間距抽樣選取較大偏差點(diǎn);其它則可在規(guī)定范圍內(nèi)選取較大偏差點(diǎn))。第2.0.5條市政道路工程質(zhì)量的檢驗(yàn)及評(píng)定應(yīng)按工序、部位及單位工程三級(jí)進(jìn)行,當(dāng)該工程不劃分部位時(shí),可按工序、單位工程兩級(jí)進(jìn)行。其評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)為合格率:一、工序:合格:
3、符合下列要求者,應(yīng)評(píng)為“合格”。1.主要檢查項(xiàng)目(在項(xiàng)目欄列有△者)的合格率應(yīng)達(dá)到100%;2.非主要檢查項(xiàng)目的合格率均應(yīng)達(dá)到70%,且不符合本標(biāo)準(zhǔn)要求的點(diǎn),具最大偏差應(yīng)在允許偏差的1.5倍之內(nèi)。在特殊情況下如最大偏差超過(guò)允許偏差1.5倍,但不影響下道工序施工、工程結(jié)構(gòu)和使用功能,仍可評(píng)為合格。優(yōu)良:符合下列要求者應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”。1.符合合格標(biāo)準(zhǔn)的條件。2.全部檢查項(xiàng)目合格率的平均值,應(yīng)達(dá)到85%。二、部位:合格:所有工序合格,則該部位
4、應(yīng)評(píng)為“合格”。優(yōu)良:在評(píng)定為合格的基礎(chǔ)上,全部工序檢查項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%,則該部位應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”(在評(píng)定部位時(shí),模板工序不參加評(píng)定)。三、單位工程:合格:所有部位的工序均為合格,則該單位工程應(yīng)評(píng)為“合格”。優(yōu)良:在評(píng)定合格的基礎(chǔ)上,全部部位(工序)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%,則該單位工程應(yīng)評(píng)為“優(yōu)良”。第2.0.6條工序的質(zhì)量如不符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。返工重做的工程,應(yīng)重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)。加固補(bǔ)強(qiáng)后改變結(jié)構(gòu)外
5、形成造成永久缺陷(但不影響使用效果)的工程,一律不得評(píng)為優(yōu)良。第2.0.7條市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定必須符合下列規(guī)定:一、工序交接檢驗(yàn)。在施工班組自檢互檢的基礎(chǔ)上,由檢驗(yàn)人員(專職或兼職)進(jìn)行工序交接檢驗(yàn),評(píng)定工序質(zhì)量等級(jí),填寫(xiě)表2.0.7—1。二、部位交接檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員在工序交接的基礎(chǔ)上進(jìn)行部位交接檢驗(yàn),評(píng)定部位質(zhì)量等級(jí),填寫(xiě)表2.0.7-2。三、單位工程交接檢驗(yàn)。檢驗(yàn)人員在部位或工序交接檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行單位工程交接檢驗(yàn),評(píng)定單位工
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