國(guó)際船舶載重線公約

1、【法規(guī)名稱】國(guó)際船舶載重線公約【頒布部門(mén)】【頒布時(shí)間】19660405【效力屬性】有效【正文】國(guó)際船舶載重線公約國(guó)際船舶載重線公約各締約國(guó)政府，鑒于保障海上人命和財(cái)產(chǎn)的需要，愿意對(duì)國(guó)際航行船舶的載重限額共同制訂統(tǒng)一的原則和規(guī)則。考慮到為此目的的最好方法是締結(jié)一個(gè)公約。茲議定下列各條：第一條公約的一般義務(wù)一、各締約國(guó)政府承擔(dān)義務(wù)實(shí)施本公約中各項(xiàng)規(guī)定以及構(gòu)成本公約組成部分的后附各項(xiàng)附則。凡引用本公約時(shí)，同時(shí)也就是引用各項(xiàng)附則。二、各締約國(guó)政

2、府應(yīng)采取實(shí)施本公約所必須的一切措施。第二條定義除另有明文規(guī)定外，在本公約內(nèi)：一、“規(guī)則”是指本公約所附的規(guī)則。二、“主管機(jī)關(guān)”是指船旗國(guó)的政府。三、“批準(zhǔn)”是指經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)。四、“國(guó)際航行”是指由適用本公約的一國(guó)駛往該國(guó)以外港口或與此相反的海上航行。在這個(gè)意義上講，由某一締約國(guó)政府負(fù)責(zé)其國(guó)際關(guān)系的或聯(lián)合國(guó)為其管理當(dāng)局的每一領(lǐng)土，都被當(dāng)作一個(gè)單獨(dú)的國(guó)家。五、“漁船”是指用于捕撈魚(yú)類、鯨魚(yú)、海豹、海象或其他海洋生物的船舶。六、“新船”是指

3、在本公約對(duì)各締約國(guó)政府生效之日或其后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的船舶。（四）非營(yíng)業(yè)游艇；（五）漁船。二、本公約的任何規(guī)定并不適用于專在下列水域航行的船舶：（一）北美洲諸大湖和圣勞倫斯河?xùn)|到從羅歇爾角和安提科斯提島的西點(diǎn)之間所畫(huà)的一條恒向線，以及到安提科斯提島北面沿西經(jīng)６３度子午線為止；（二）里海；（三）拉普拉塔河、巴拉那河和烏拉圭河向東到阿根廷的北角和烏拉圭的埃斯特角之間所畫(huà)的一條恒向線。第六條免除一、對(duì)在兩個(gè)或更多國(guó)家的鄰近港口間從事

4、國(guó)際航行，并且繼續(xù)從事此類航行的船舶，如果上述港口所在的各國(guó)政府認(rèn)為，上述港口間的遮蔽性質(zhì)或航行條件，使從事此類航行適用本公約的規(guī)定，成為不合理或不切實(shí)可行時(shí)，主管機(jī)關(guān)可以免除其受本公約規(guī)定的約束。二、主管機(jī)關(guān)對(duì)具有新型特點(diǎn)的任何船舶，如適用本公約的任何規(guī)定，可能嚴(yán)重妨礙發(fā)展這種特點(diǎn)的研究和這種特點(diǎn)采用到國(guó)際航行船舶上時(shí)，可以免除其受此項(xiàng)規(guī)定的約束。但是任何此類船舶應(yīng)符合下述安全要求：即主管機(jī)關(guān)認(rèn)為適應(yīng)于服務(wù)目的并保證船舶全面安全的要求

5、，以及船舶將前往的各國(guó)政府所能接受的要求。三、主管機(jī)關(guān)應(yīng)將根據(jù)本條第一款第二款準(zhǔn)許任何免除的情節(jié)和理由，通知政府間海事協(xié)商組織（以下簡(jiǎn)稱海協(xié)組織），由海協(xié)組織分別轉(zhuǎn)知各締約國(guó)政府，以供參考。四、主管機(jī)關(guān)可以對(duì)通常并不從事國(guó)際航行而不僅在特殊情況下需要進(jìn)行一次國(guó)際航行的船舶，免除其受本公約任何要求的約束。但該船舶應(yīng)符合主管機(jī)關(guān)認(rèn)為適應(yīng)于所承擔(dān)航次的安全要求。第七條不可抗力一、在開(kāi)航時(shí)不受本公約規(guī)定約束的船舶，在航行中因氣候惡劣或其他不可抗