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文檔簡介
1、隨著海洋運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,船舶油污事故日益增多,對海洋環(huán)境造成了重大損害,無論在國際范圍還是國內范圍上都引起人們的高度重視。國際上已經形成以《1992年國際油污損害賠償民事責任公約》和《1971年設立國際油污損害賠償基金公約》為基石的控制船舶油污染的條約體系。美國和加拿大吸取了國際船舶油污損害賠償法律體系的精華,建立了極具本國特色的船舶油污損害賠償制度,對預防和控制船舶油污污染事故,保護海洋生態(tài)環(huán)境發(fā)揮了積極作用。國際上建立的油污賠償機制
2、已經運行了幾十年,被實踐證明是科學和行之有效的,得到了國際社會的高度贊同。締約國發(fā)生的油污損害賠償事故,根據(jù)國際條約體系基本上都能得到妥善的解決。
我國是個受溢油事故損害比較嚴重的國家,近些年來,重大船舶油污損害事故在我國時有發(fā)生,對我國的海洋環(huán)境以及經濟發(fā)展、人民生活造成了極大的負面影響。但是我國的船舶油污損害賠償相關法律制度尚不完備,國內立法相當匱乏,大部分是一些行政性或原則性規(guī)定,缺乏適合我國國情、具體可操作性的規(guī)定。我
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