我國鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理及核算的相關(guān)研究.pdf

1、隨著經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大和機(jī)械化程度的不斷提高,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的固定資產(chǎn)將會(huì)越來越多,在企業(yè)全部資產(chǎn)中的比重將會(huì)不斷增加.特別是由于線路及各種運(yùn)輸工具的零部件容易損壞,維護(hù)、保養(yǎng)、修理作業(yè)比較頻繁,從而使得固定資產(chǎn)的修理費(fèi)用和折舊費(fèi)用在企業(yè)的營運(yùn)成本中占有很大的比重.固定資產(chǎn)利用效果的好壞,直接影響著鐵路運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成果.因此,正確、及時(shí)地進(jìn)行固定資產(chǎn)的核算,管好、用好固定資產(chǎn),充分挖掘潛力,不斷提高固定資產(chǎn)的使用效能,不僅是鐵路運(yùn)輸企業(yè)

2、經(jīng)營管理工作的重要任務(wù)之一,也是鐵路運(yùn)輸企業(yè)會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理工作的重點(diǎn).該文主要完成了以下幾方面工作:一是對(duì)國內(nèi)外固定資產(chǎn)界定進(jìn)行研究與比較,分析中國鐵路運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)行固定資產(chǎn)界定,進(jìn)而重新界定鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn).二是充分分析鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)計(jì)價(jià)的現(xiàn)狀,針對(duì)所存在的問題,確認(rèn)固定資產(chǎn)初始計(jì)量,明確劃分有關(guān)固定資產(chǎn)的資本性支出和收益性支出,就如何計(jì)提減值等有關(guān)問題提出對(duì)策和建議.三是建立鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)控制和動(dòng)態(tài)管理機(jī)制.四是細(xì)