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文檔簡介
1、修補真空胎的方法修補真空胎的方法現(xiàn)在摩托車使用真空胎的越來越多了。這里簡單介紹一下補真空胎的方法,供弟兄們參考。首先要購買專用工具。真空胎的專用補胎工具既簡單,也便宜,一般是十多元錢一套。共有兩件東西:一件是一把錐形銼,另一件是一把尖部帶有一個孔的錐子(該孔在頂部是不閉合的,主要用來補胎時將膠條穿入錐子中)。另外還需購買補胎專用膠條,一般是論板賣,一板能有十根左右的膠條,價格也在十多元錢。具體的補胎方法:第一步:找到被扎的位置,將扎入車
2、胎的異物用鉗子拔出。第二步:用錐形銼插入車胎被扎出的孔中,來回抽動數(shù)下,目的是將孔的創(chuàng)面銼出毛茬,以便插入膠條后能嚴密結(jié)合。第三步:取出膠條,將其穿入錐子尖部的眼兒中,并使錐眼兩端的膠條等長,然后將兩端的膠條并成一股。第四步:用錐子引導膠條將其慢慢插入車胎的孔中,插入的深度以進入胎內(nèi)的膠條能有五厘米左右的長度,同時又保證露出胎外的膠條不短于1厘米為宜。這一步中需注意的問題是在插入時要確實能讓膠條進入胎內(nèi)。第五步:將錐子從車胎中拔出。拔出
3、時動作要很慢,以保證在拔出錐子的同時,能把原先已進入胎中的膠條再帶出兩股。在完成第四步工作時,已有兩股膠條插入輪胎被扎出的孔中;而在拔出錐子后,輪胎被扎的孔中應有四股膠條。后帶出的兩股膠條不一定非得帶出胎外,但要確保其能擠在被扎的孔中。補胎能否成功,這一步非常重要。在這一步中經(jīng)常遇到的問題有兩種:一是拔出錐子時膠條未能被再帶出兩股,從而使被扎孔中的膠條還是兩股,無法保證此孔被膠條嚴密封堵;二是拔出錐子時用力過猛,將本已插入的膠條都帶出輪
4、胎外,導致補胎失敗。第六步:給車打足氣,用唾液抹在膠條周圍檢查有無漏氣。如有漏氣,補胎即失敗,須按上述步驟重來;如無漏氣即為成功。第七步:用刀片將露出胎外部分的膠條削掉,使輪胎的外部平整。這種方法只適合輪胎被扎的孔較小時使用,如扎的孔較大(沒有具體的數(shù)據(jù),我自己的經(jīng)驗是孔的直徑超過半厘米),那就需要卸下輪胎,先用膠條按上述方法補胎,之后再用冷補膠從胎的內(nèi)側(cè)補上一層。也可不用膠條,直接在胎的內(nèi)側(cè)補上冷補膠。補胎不可避免也很經(jīng)濟,但也不是所
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