廣州五十鈴客車(chē)公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略研究.pdf

1、中國(guó)城間高檔客運(yùn)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展是在上世紀(jì)90年代中期開(kāi)始的.德國(guó)凱斯鮑爾和瑞典沃爾沃兩家國(guó)外客車(chē)企業(yè)通過(guò)合資合作的方式分別成立了安徽安凱客車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱安凱)和西安沃爾沃客車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱西沃),成為最早進(jìn)入中國(guó)的城間高檔客運(yùn)客車(chē)市場(chǎng)的兩個(gè)品牌.同時(shí),以金龍聯(lián)合汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱金龍)、鄭州宇通客車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱宇通)為代表的一批國(guó)內(nèi)企業(yè)也通過(guò)大力引進(jìn)國(guó)外的技術(shù),大大提升了國(guó)內(nèi)客車(chē)的制造水平.隨著高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,城間高

2、檔客運(yùn)客車(chē)成為國(guó)內(nèi)高檔客車(chē)最主要的市場(chǎng),眾多客車(chē)企業(yè)紛紛進(jìn)入,使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得十分激烈.廣州五十鈴不具備成本上的優(yōu)勢(shì),如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存和發(fā)展?該文分析了廣州五十鈴的現(xiàn)狀及內(nèi)外影響因素,提出了廣州五十鈴市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存在的主要問(wèn)題.同時(shí),針對(duì)國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),對(duì)城間客運(yùn)市場(chǎng)、旅游客運(yùn)市場(chǎng)、公交客運(yùn)市場(chǎng)、團(tuán)體用車(chē)市場(chǎng)等國(guó)內(nèi)客車(chē)主要市場(chǎng)進(jìn)行了分析.廣州五十鈴的市場(chǎng)定位是城間高檔客運(yùn)客車(chē)市場(chǎng),該文著重分析了該市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),對(duì)金龍、宇通、

3、西沃、安凱等四家國(guó)內(nèi)最主要的競(jìng)爭(zhēng)者的現(xiàn)狀和目前所采取的競(jìng)爭(zhēng)策略從價(jià)格因素和非價(jià)格因素兩個(gè)方面進(jìn)行了分析.該文認(rèn)為,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,使社會(huì)資源配制更加合理,使消費(fèi)者得到更多的實(shí)惠,但價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度就會(huì)造成對(duì)整個(gè)行業(yè)的傷害.在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)最終將導(dǎo)致整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)方式的多樣化.該文最后提出了廣州五十鈴的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略.根據(jù)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和廣州五十鈴內(nèi)外部因素的分析,廣州五十鈴制定了差異化競(jìng)爭(zhēng)策略.這一策略的主要目的是通