我國民航收益管理應(yīng)用研究.pdf

1、該文立足于中國民航業(yè)的實(shí)際,從全局的高度對收益管理的應(yīng)用進(jìn)行研究,目的是在總體上為中國收益管理的研究和應(yīng)用構(gòu)建一個(gè)框架,為今后收益管理的研究和應(yīng)用提供指導(dǎo).以收益管理的發(fā)展為線索,對收益管理作了比較完整的綜述.回顧了收益管理產(chǎn)生和發(fā)展的歷程,對國內(nèi)國外收益管理的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié);分析了航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展、運(yùn)籌學(xué)和管理科學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對收益管理發(fā)展的影響;歸納了航空運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)性和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性,以此為基礎(chǔ)強(qiáng)調(diào)了收益管理的本質(zhì)是航空

2、公司根據(jù)自身行業(yè)特征調(diào)整服務(wù)能力和市場需求之間平衡的一種管理方法,介紹了收益管理的核心觀念;結(jié)合航空收益管理的主要內(nèi)容和國外的實(shí)際應(yīng)用,重點(diǎn)對收益管理系統(tǒng)的原理、流程和功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹.以中國民航體制改革為線索,從民航體制改革的歷史和現(xiàn)狀、民航生產(chǎn)狀況、民航市場運(yùn)價(jià)管理、民航信息化建設(shè)狀況等方面總結(jié)了二十年來中國民航的發(fā)展過程和發(fā)展現(xiàn)狀,認(rèn)清了中國民航業(yè)應(yīng)用收益管理的背景和支持條件,揭示了實(shí)施收益管理的必要性和緊迫性.從全局高度對中國

3、航空公司應(yīng)用收益管理進(jìn)行了研究.提出了以價(jià)格控制和座位控制為核心的收益管理戰(zhàn)略模型,從戰(zhàn)略模型的各個(gè)層次對中國航空公司應(yīng)用收益管理的內(nèi)容進(jìn)行了研究.該文重點(diǎn)對EMSR理論在中國航空公司座位控制中的應(yīng)用作了研究,提出了現(xiàn)階段中國航空公司進(jìn)行收益管理座位控制的虛擬分離式EMSR模型;對比歷史真實(shí)訂座數(shù)據(jù)用增量預(yù)測法進(jìn)行了收益管理實(shí)證預(yù)測,演示了收益管理隨著市場變化對預(yù)測結(jié)果進(jìn)行即時(shí)調(diào)整的過程.最后,對中國航空公司實(shí)施收益管理需要注意的問題提