高速公路施工組織設(shè)計(jì)終稿

1、五、施工組織設(shè)計(jì)1總體概述1.1編制依據(jù)、原則、范圍1.1.1編制依據(jù)⑴日照（嵐山）至菏澤公路棗莊至菏澤段第三合同段（Ⅰ標(biāo)）工程施工招標(biāo)文件、項(xiàng)目專用本、技術(shù)規(guī)范（參考資料）、圖紙、補(bǔ)遺書(shū)、工程量清單等。⑵國(guó)家、交通運(yùn)輸部頒發(fā)的現(xiàn)行驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范等。⑶《山東省高速公路施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施暫行規(guī)定》（魯交建管〔2012〕64號(hào)）、《山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)指南〈試行〉的通知》（魯交建管〔2012〕65號(hào)）、《山東省公路水

2、運(yùn)工程工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理指南〈試行〉的通知》（魯交質(zhì)監(jiān)〔2011〕12號(hào)）、《山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)指南〈試行〉的通知》（魯交建管〔2012〕66號(hào)）及《山東省公路水運(yùn)工程“平安工地”達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（魯交質(zhì)監(jiān)〔2011〕6號(hào)）等文件的要求。⑷施工區(qū)域自然因素、沿線交通、現(xiàn)場(chǎng)施工條件等。1.1.2編制原則⑴遵循招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件的原則。⑵遵循“以人為本、安全第一、確保質(zhì)量”的原則。⑶落實(shí)“五化”管理，確?！拔寤惫芾淼?/p>

3、各項(xiàng)工作落到實(shí)處。⑷整體推進(jìn)、均衡生產(chǎn)、快速施工的原則。⑸優(yōu)化資源配置，保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，質(zhì)量至上。本標(biāo)段路線全長(zhǎng)21.46Km，共設(shè)橋梁7571.05米30座（含互通主線橋、分離立交），占路線總長(zhǎng)度的35.3%，其中特大橋（含符合特大橋條件的互通主線橋）3228.25米2座、大橋（含符合大橋條件的分離立交）2862m6座、中橋889.52米14座、分離式立交橋522.28米8座；橋式通道（含互通）760.7米32座，互通匝道橋308

4、5.192米12座；箱通4道、涵洞31道共1250.74橫延米，互通式立交2處。主要工程內(nèi)容包含公路路基、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程等設(shè)計(jì)范圍內(nèi)工程。主要工程數(shù)量見(jiàn)表11。表11主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注拆除砼結(jié)構(gòu)m38555.6挖除舊路面m23905清理現(xiàn)場(chǎng)m2925566.7挖方m3222473含挖淤泥及改路路基土石方填方m33614509含臺(tái)背回填及路床石渣墊層m386087粗粒料滾填m3413162加固土