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1、經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展使得越來越多的企業(yè)選擇通過供應(yīng)鏈管理來提高自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力.同時(shí),自從Stalk指出時(shí)間是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一個(gè)關(guān)鍵資源后,基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)受到了人們廣泛的關(guān)注.供應(yīng)鏈多階響應(yīng)周期的概念正是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生的.通過對(duì)供應(yīng)鏈的研究,發(fā)現(xiàn):消耗在物流過程中的時(shí)間遠(yuǎn)大于消耗在制造過程中的時(shí)間,供應(yīng)鏈越長這個(gè)現(xiàn)象越明顯.由于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的子周期可壓縮空間日漸減少,物流環(huán)節(jié)子周期的壓縮就顯得更為重要.通過物流系統(tǒng)的優(yōu)化,如配送
2、系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、運(yùn)輸策略的優(yōu)化、倉儲(chǔ)策略的優(yōu)化等,可以縮短供應(yīng)鏈中物流響應(yīng)周期,從而對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈多階響應(yīng)周期的縮短產(chǎn)生積極的意義.在配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,配送中心的選址問題是一個(gè)十分重要的決策問題,它決定了整個(gè)配送系統(tǒng)的模式、結(jié)構(gòu)和形狀.該問題的研究通過求解不同類型的選址-分配問題,來確定配送系統(tǒng)中所使用設(shè)施的數(shù)量、位置和規(guī)模.這些設(shè)施包括了系統(tǒng)中的各種節(jié)點(diǎn),例如,工廠、倉庫、配送中心和分銷點(diǎn)等等,貨物通過配送網(wǎng)絡(luò)運(yùn)往最終顧客過程中,都必須臨
3、時(shí)經(jīng)停的這些節(jié)點(diǎn).其中,配送中心是連接供應(yīng)與需求的一個(gè)承前啟后的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn).因此,通過優(yōu)化配送中心的選址來縮短貨物的在途時(shí)間對(duì)縮短整個(gè)供應(yīng)鏈的多階響應(yīng)周期具有極大的意義.出于在決策時(shí)需要同時(shí)考慮系統(tǒng)中存在的多種產(chǎn)品、提供多種產(chǎn)品的多個(gè)制造商、具有多種需求的多個(gè)客戶,以及為需求點(diǎn)提供服務(wù)的多個(gè)配送中心等眾多因素,選址問題通常十分復(fù)雜,因此,建立合理的模型并設(shè)計(jì)有效的求解方法,以此來輔助決策者進(jìn)行選址決策是非常必要的.本論文正是在這樣的思
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