交通運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施投融資研究.pdf

1、完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施是現(xiàn)代物流發(fā)展的前提和保障,尤其是交通運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施.建國以來,中國交通運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了較大成績,基本形成了不同運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,通過中轉(zhuǎn)場站和物流中心或物流園區(qū)有效鏈接而成的交通運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基本建立.但與現(xiàn)代物流發(fā)展的需要相比,與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模和發(fā)展速度相比,與物流需求者對物流服務(wù)的要求相比,與國外物流發(fā)達(dá)國家相比,還是比較落后的.而造成中國交通運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施落后的主要原因就是資金投入不足.交

2、通運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施屬于高投資、高風(fēng)險、類公益性項(xiàng)目,若單靠國家和地方政府投資是非常困難的,若靠國際貸款、借款,又會增加中國債務(wù)負(fù)擔(dān).因此,究竟應(yīng)該制定什么樣的投融資體制,采取什么樣的投融資模式,既符合中國國情,又能夠最大程度的籌集到資金,保證交通運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)、穩(wěn)定的資金投入呢?通過對中國交通運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施投融資現(xiàn)狀的分析,發(fā)現(xiàn)目前存在的問題主要是:一是投資不足;二是投資不平衡;三是多元化的投融資體制還不完善.要解決以上問題,必

3、須通過改革完善中國的投融資體制,選擇與中國現(xiàn)實(shí)相適應(yīng)并符合交通運(yùn)輸物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特點(diǎn)的投融資模式.投融資體制直接影響到投資主體以及資金來源.盡管通過二十多年投融資體制改革,已經(jīng)初步建立了多元化的投融資格局,但與國外投融資體制比較,仍比較落后,多元化的投融資由于許多配套政策的缺乏而不能得到真正的實(shí)現(xiàn).因此,必須盡快建立以市場進(jìn)行資源有效配置為導(dǎo)向的多元化投融資體制.投融資模式是投融資體制的重要組成部分,投融資模式的選擇直接影響投融資的效