我國民航機場人力資源開發(fā)創(chuàng)新研究.pdf

1、近年來，我國民航機場通過屬地化改革和資產(chǎn)重組優(yōu)化等工作，極大的提高了機場的運營管理水平和贏利能力。然而從長遠來看，機場的利潤點和戰(zhàn)略計劃還是基于機場的安全性能來展開的。安全是機場行業(yè)永恒的主題，沒有安全的機場是不可想象的，它是機場一切運營管理活動的基礎。機場的安全和機場的人力資源因素又是密不可分的，人力資源的質量在一定程度上決定了機場的安全性能。而從現(xiàn)代人力資源開發(fā)與管理的觀點來看，人力資源開發(fā)活動的目的之一就是提高人力資源的質量。因此

2、，對機場人力資源開發(fā)活動進行變革和創(chuàng)新，提高機場人力資源的質量，其最終目的也就是增強機場的安全性能，從而促進機場戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。 為了深入的研究機場人力資源開發(fā)的創(chuàng)新策略，本文首先通過問卷對民航機場人力資源開發(fā)現(xiàn)狀進行了調查，用訪談的方式深入的了解機場人力資源開發(fā)中所存在的問題，在此基礎之上，針對人力資源開發(fā)問題的根本成因，提出機場人力資源開發(fā)戰(zhàn)略的優(yōu)化模型，并運用關鍵成功因素和關鍵任務法將機場人力資源開發(fā)戰(zhàn)略目標逐漸的分解為對

3、機場員工KSAIBs的要求。利用該模型，本文對民航機場人力資源開發(fā)活動進行了創(chuàng)新，提出了培訓開發(fā)、組織開發(fā)和職業(yè)生涯開發(fā)的變革策略，將機場戰(zhàn)略、員工個人需求和這三大開發(fā)活動有機的結合起來，意在從根本上提高機場人力資源的質量。 本文在研究初期，充分利用網(wǎng)絡及圖書館資源，檢索了大量國內外相關文獻，對全國12個大、中型機場人力資源開發(fā)現(xiàn)狀進行了調查問卷，并對其中的2個機場進行了現(xiàn)場訪談，使本文的研究具有比較客觀、詳實的依據(jù)。本文在研究