我國民航機場員工滿意度研究.pdf

1、民航機場業(yè)是一個新興的、充滿活力和挑戰(zhàn)的行業(yè)。2002年開始的機場屬地化改革將機場定位為企業(yè)。這種定位的改變，迫使機場從過去的只重視運行管理；發(fā)展到重視機場的全面管理，特別是以前忽視的對員工的開發(fā)和激勵。定期調(diào)查員工滿意度可以診斷機場人力資源管理的現(xiàn)狀，了解員工的需求，提出有針對性的管理措施；也可以監(jiān)控企業(yè)績效的成效，預知員工的思想狀態(tài)和流動意向，避免人力資源危機的產(chǎn)生。其次，現(xiàn)代機場的服務對象日益擴大，使機場要樹立服務理念，而“只有員

2、工滿意了，才有顧客滿意”，才能從人力資源中獲取更持久的競爭優(yōu)勢。此外，員工滿意度還是員工工作生活質(zhì)量的一項重要心理指標。一個人的工作滿意度水平高，對工作就可能持積極的態(tài)度；工作滿意度水平低，對工作就可能持消極的態(tài)度。這對于機場建立“以人為本”的管理理念有深刻意義。員工滿意度還是民航機場災害預警指標體系中的重要預警指標。隨著科學技術的不斷發(fā)展，技術對安全的制約開始下降。而人為因素和組織管理因素對安全的影響日益上升。調(diào)查員工的滿意度可以把握

3、員工的工作態(tài)度，有效避免人的因素對安全造成的不利影響。 本文首先通過問卷對民航機場員工滿意度現(xiàn)狀進行了調(diào)查，運用SPSS軟件對調(diào)查結(jié)果進行了深入分析，掌握了機場員工滿意度的基本情況和存在的問題。在此基礎上把影響滿意度的因素概括為員工的內(nèi)在薪酬和外在薪酬，提出了“薪酬組合——員工滿意度”模型，揭示出要提高員工的滿意度必須同時提高員工的內(nèi)在薪酬和外在薪酬。改進工作的設計方式，完善機場員工的在職培訓，開展機場員工的職業(yè)生涯管理，同時建