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文檔簡(jiǎn)介
1、第九講 檢驗(yàn)和索賠條款,中央財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院馬光明,主要內(nèi)容,一、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫二、索賠條款三、違約金和定金條款四、仲裁條款五、不可抗力條款,一、商品檢驗(yàn)檢疫,1. 內(nèi)容 (檢查什么?)檢驗(yàn):對(duì)商品質(zhì)量、數(shù)量、重量、包裝、安全、衛(wèi)生、裝運(yùn)條件進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫:對(duì)涉及人、動(dòng)物、植物的傳染病、食物安全、病蟲害、疫情進(jìn)行檢疫(人及貨物、包裝本身),對(duì)人和食品的檢疫,鼠疫、霍亂、黃熱病、流感、瘧疾、脊髓灰質(zhì)炎、病毒性肝
2、炎、流腦、狂犬病、猩紅熱、白喉、炭疽熱等(隔離留驗(yàn))艾滋病、性病、麻風(fēng)病、精神病、開(kāi)放性肺結(jié)核(阻止入境)進(jìn)口食品(包括飲料、酒類、糖類)、食品添加劑、食品容器、包裝材料、食品用工具及設(shè)備必須符合我國(guó)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。申請(qǐng)人須向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申報(bào)并接受衛(wèi)生監(jiān)督檢驗(yàn),合格方準(zhǔn)進(jìn)口。,對(duì)動(dòng)植物的檢疫,檢驗(yàn)檢疫部門依法實(shí)施動(dòng)植物檢疫的有:進(jìn)出境、過(guò)境的動(dòng)植物、動(dòng)植物產(chǎn)品和其他檢疫物、動(dòng)植物及其裝載容器、包裝物和鋪墊材料;來(lái)自疫區(qū)的運(yùn)輸工具;進(jìn)
3、境拆解的廢舊船舶等。 禁止旅客攜帶下列物品入境:血液及其制品、水果、辣椒、茄子、西紅柿、馬鈴薯,可用于繁殖的植物及其產(chǎn)品,動(dòng)物尸體和標(biāo)本、土壤、活動(dòng)物(伴侶貓、狗除外)、廢舊服裝等。,一、商品檢驗(yàn)檢疫,2. 必要性 (為什么檢查)保證進(jìn)口方按質(zhì)按量收取貨物檢驗(yàn)證書是出口方順利出口的重要證件: 報(bào)關(guān)驗(yàn)放、計(jì)算運(yùn)輸/倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、進(jìn)口國(guó)海關(guān)計(jì)算關(guān)稅、買賣雙方結(jié)算貨款、付款、索賠、爭(zhēng)端解決防止傳染病,保護(hù)進(jìn)口國(guó)人、畜、植物、環(huán)
4、境衛(wèi)生安全,“檢疫”的由來(lái),一、商品檢驗(yàn)檢疫,3. 檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu) (到哪里檢查)(一)法定機(jī)構(gòu):負(fù)責(zé)強(qiáng)制檢驗(yàn)以下內(nèi)容 出口方面,與人身安全、健康密切相關(guān)的商品;大宗傳統(tǒng)商品;質(zhì)量長(zhǎng)期不穩(wěn)定,國(guó)外反映強(qiáng)烈的商品;需要在國(guó)際市場(chǎng)上打開(kāi)銷路的新商品。進(jìn)口方面,有關(guān)國(guó)計(jì)民生的大宗商品;重要的原材料;經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的商品;與人畜安全有關(guān)的商品。 1998年之前:國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局、農(nóng)業(yè)部動(dòng)植物檢疫局、衛(wèi)生部衛(wèi)生檢疫局
5、 1998年3月:國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局 2001年4月:(國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局加入) 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 AQSIQ及其各地分支機(jī)構(gòu) 北京市海淀區(qū)馬甸東路9號(hào),,一、商品檢驗(yàn)檢疫,法定檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)(質(zhì)檢總局及其分支)的職責(zé): 1. 法定檢驗(yàn)檢疫 2. 應(yīng)申請(qǐng)或委托辦理鑒定業(yè)務(wù),出具證書 3. 監(jiān)督管理:
6、 對(duì)法定檢驗(yàn)范圍以外的進(jìn)出口商品抽檢 對(duì)重點(diǎn)進(jìn)出口商品生產(chǎn)企業(yè)派駐質(zhì)量監(jiān)督員 進(jìn)出口商品質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志、商標(biāo)、封識(shí)管理(見(jiàn)后) 指定、認(rèn)可符合條件的國(guó)外檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)特定 的檢驗(yàn)檢疫工作,并對(duì)其工作進(jìn)行監(jiān)督抽查,對(duì)進(jìn)出口商品的認(rèn)證管理,國(guó)家對(duì)涉及人類健康和動(dòng)植物生命和健康,以及環(huán)境保護(hù)和公共安全的產(chǎn)品實(shí)行強(qiáng)制性認(rèn)證制度。 自2002年5月1日起,列入《中華人民共和國(guó)實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品
7、認(rèn)證的產(chǎn)品目錄》的商品包括:家用電器、汽車、摩托車、信息技術(shù)、電信終端、音視頻、照明設(shè)備、醫(yī)療器械產(chǎn)品等19大類132種,必須經(jīng)過(guò)指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證合格,取得指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的認(rèn)證證書,并加施認(rèn)證標(biāo)志后,方可進(jìn)口。,,3C認(rèn)證,就是中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度,英文名稱China Compulsory Certification,英文縮寫CCC。,我國(guó)其它檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu),(1)國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局 負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)口藥品實(shí)行注冊(cè)制度、法定檢驗(yàn)制度
8、。 (2)專業(yè)部門負(fù)責(zé)的其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 進(jìn)出口計(jì)量器具計(jì)量部門負(fù)責(zé)檢驗(yàn)檢定;進(jìn)口船舶等由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)辦理;進(jìn)口飛機(jī)等由民航部門的專門機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)辦理;出口文物須經(jīng)國(guó)家文物行政管理部門檢驗(yàn)鑒定等,一、商品檢驗(yàn)檢疫,(二)國(guó)際上的其它檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)美國(guó)食品藥物管理局(官方) Food and Drug Administration FDA美國(guó)保險(xiǎn)人實(shí)驗(yàn)室 (半官方) Underwrites Laboratories
9、 UL法國(guó)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室 (官方)瑞士日內(nèi)瓦通用鑒定公司 (民間) Societe Generale de Surveillance S.A. SGS日本海事鑒定協(xié)會(huì) (民間) NKKK英國(guó)勞埃氏公證行 (民間)Lloyd’s Surveyor,美國(guó)保險(xiǎn)人實(shí)驗(yàn)室(Underwrites Laboratories,簡(jiǎn)稱UL),它是世界上最大的從事安全試驗(yàn)和鑒定的,獨(dú)立第三方民間檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之一。在100多年的發(fā)展過(guò)程中,其自身形成
10、了一套嚴(yán)密的組織管理體制、標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品認(rèn)證程序。是一個(gè)獨(dú)立的、非盈利的、為公共安全做試驗(yàn)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。它采用科學(xué)的方法來(lái)研究確定各種材料、裝置、產(chǎn)品、設(shè)備、建筑等對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)有無(wú)危害;確定和編寫、發(fā)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和有助于減少及防止造成生命財(cái)產(chǎn)受到損失的資料。同時(shí)開(kāi)展調(diào)研業(yè)務(wù),對(duì)產(chǎn)品的安全認(rèn)證和經(jīng)營(yíng)安全證明業(yè)務(wù),它最終的目的是為市場(chǎng)提供具有相當(dāng)安全水準(zhǔn)的商品。,日本海事檢定協(xié)會(huì)(NKKK),日本海事檢定協(xié)會(huì)創(chuàng)立于1913年,是一個(gè)社團(tuán)法人檢
11、驗(yàn)協(xié)會(huì),主要是為社會(huì)公共利益服務(wù).NKKK總部設(shè)在東京,除在本國(guó)各港口設(shè)有檢驗(yàn)所外,還在泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、菲律賓和印度尼西亞等過(guò)設(shè)有海外事務(wù)所。目前,NKKK在國(guó)內(nèi)外設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)有70多個(gè),業(yè)務(wù)范圍很廣,主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有:艙口檢視、積載鑒定、狀態(tài)檢驗(yàn)、殘損鑒定、水尺計(jì)重、液體計(jì)量、衡重衡量及理化檢驗(yàn)等,還接受從廠家到裝船或從卸貨到擁護(hù)之間的連續(xù)檢驗(yàn)。NKKK與中國(guó)商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽訂長(zhǎng)期委托檢驗(yàn)協(xié)議,多年來(lái),雙方有著密切的相互委托檢驗(yàn)
12、業(yè)務(wù)和頻繁的技術(shù)交流。,日內(nèi)瓦通用鑒定公司( SGS ),是 Societe Generale de Surveillance S.A. 的簡(jiǎn)稱,譯為“通用公證行”。 它創(chuàng)建于1887年,是目前世界上最大、資格最老的民間第三方從事產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)鑒定的跨國(guó)公司??偛吭O(shè)在日內(nèi)瓦,在世界各地設(shè)有251家分支機(jī)構(gòu),256個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和 40000多名專業(yè)技術(shù)人員,在142個(gè)國(guó)家開(kāi)展產(chǎn)品質(zhì)檢、監(jiān)控和保證活動(dòng)。 國(guó)內(nèi)于1991年和中
13、國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)公司(質(zhì)監(jiān)總局下屬單位)成立合資公司,即通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司,目前全國(guó)成立24個(gè)分公司辦事處,全國(guó)員工超過(guò)5000人,主要從事檢驗(yàn)、測(cè)試、認(rèn)證、驗(yàn)廠等貿(mào)易保障相關(guān)工作?! ?jù)該公司宣稱,目前世界上有23個(gè)國(guó)家(主要是發(fā)展中國(guó)家)的政府實(shí)施SGS檢驗(yàn),服務(wù)范圍覆蓋農(nóng)產(chǎn)、礦產(chǎn)、石化產(chǎn)品、工業(yè)品和消費(fèi)品的檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試、貿(mào)易保障服務(wù)和國(guó)際認(rèn)證服務(wù)。,,,,雙方可在合同中約定用哪家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為檢驗(yàn)依據(jù),一、商品檢
14、驗(yàn)檢疫,4. 合同中檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定A. 在出口國(guó)檢驗(yàn) 以出口國(guó)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)證書為最終質(zhì)檢依據(jù)。在跟單托收和跟單信用證中均要求提供質(zhì)檢證書。之后查出問(wèn)題賣方不負(fù)責(zé),除非進(jìn)口方能舉證質(zhì)檢證書作假 包括產(chǎn)地檢驗(yàn)、裝運(yùn)港檢驗(yàn) 在象征性交貨中對(duì)進(jìn)口方而言風(fēng)險(xiǎn)較大 (已經(jīng)付了款,但質(zhì)檢證書可能有假,之后查出問(wèn)題不負(fù)責(zé)),一、商品檢驗(yàn)檢疫,4. 合同中檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定B. 在進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn) 以進(jìn)口國(guó)檢驗(yàn)機(jī)
15、構(gòu)的檢驗(yàn)證書為最終質(zhì)檢依據(jù)。在跟單托收和跟單信用證中一般不要求須提供質(zhì)檢證書。之后查出質(zhì)量問(wèn)題,可以索賠 (注意合同約定的索賠期) 包括目的港卸貨后檢驗(yàn)、買方營(yíng)業(yè)所以及最終用戶所在地檢驗(yàn)(適用于需要安裝調(diào)試的設(shè)備) 對(duì)進(jìn)口方風(fēng)險(xiǎn)也大 (不憑質(zhì)檢證書就付了款,雖可以之后索賠)對(duì)出口方也有風(fēng)險(xiǎn) (檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不熟悉),一、商品檢驗(yàn)檢疫,4. 合同中檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)的規(guī)定C. 在出口國(guó)檢驗(yàn),進(jìn)口國(guó)復(fù)驗(yàn) 以出口國(guó)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢
16、驗(yàn)證書為托收或信用證付款的依據(jù)。在跟單托收和跟單信用證中要求提供質(zhì)檢證書。復(fù)驗(yàn)查出質(zhì)量問(wèn)題,可以索賠(注意合同約定的索賠期) 對(duì)進(jìn)口方很有利(付款時(shí)有賣方提供的質(zhì)檢證書,又擁有復(fù)驗(yàn)權(quán))但是兩次檢驗(yàn)成本增大了,回顧:信用證練習(xí)3,A出口一批大豆至美國(guó)商人B,合同規(guī)定大豆含油量應(yīng)當(dāng)在5%上下10%范圍內(nèi),使用信用證支付。B通過(guò)開(kāi)證行開(kāi)出的信用證也如此規(guī)定。A裝船后提交了一套包含5.4%含油量的質(zhì)檢證書的合格單據(jù),順利從開(kāi)證行取
17、得貨款。B在貨物到港時(shí)向開(kāi)證行付款得到了單據(jù),并取得了貨物,但經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)大豆含油量?jī)H有4.4%,于是要求開(kāi)證行償還貨款。請(qǐng)問(wèn)開(kāi)證行是否有義務(wù)償還B貨款?為什么?B應(yīng)當(dāng)如何做?,case1,我國(guó)A出口一批貨物至美國(guó)商人B,使用CFR洛杉磯,信用證支付,檢驗(yàn)條款為裝運(yùn)港檢驗(yàn)、目的港復(fù)驗(yàn)。A憑借合格的海運(yùn)提單、合格的裝運(yùn)港檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)具的檢驗(yàn)證書等單據(jù)順利從開(kāi)證行取得了貨款。B贖單提貨后在進(jìn)口港復(fù)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物有幾箱嚴(yán)重受潮,且查明原因是在海運(yùn)途
18、中由于船方管貨不善,船艙部分浸水所致。請(qǐng)問(wèn)B能否要求A賠償損失?,case2,我國(guó)A出口一批貨物至美國(guó)商人B,使用DEQ洛杉磯,信用證支付,檢驗(yàn)條款為裝運(yùn)港檢驗(yàn)、目的港復(fù)驗(yàn)。A憑借合格的海運(yùn)提單、合格的裝運(yùn)港檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)開(kāi)具的檢驗(yàn)證書等單據(jù)順利從開(kāi)證行取得了貨款。B贖單提貨后在進(jìn)口港復(fù)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物有幾箱嚴(yán)重受潮,且原因是在海運(yùn)途中由于船方管貨不善,船艙的一部分浸水所致。請(qǐng)問(wèn)B能否要求A賠償損失?,二、 索賠條款,索賠定義:受損害的一方在發(fā)生
19、爭(zhēng)議后向違約方提出賠償和補(bǔ)救的要求。常見(jiàn)的索賠及其涉及當(dāng)事人有:1. 買方支付貨款后向賣方提出索賠(貨物數(shù)量、質(zhì)量等不符合合同約定)結(jié)合檢驗(yàn)時(shí)間地點(diǎn)2. 買方支付貨款后向承運(yùn)人索賠(貨物數(shù)量少于提單載明數(shù)量、簽發(fā)了清潔提單而貨物有殘損)3. 買方支付貨款后向保險(xiǎn)公司索賠(發(fā)生承保范圍內(nèi)的貨損,又不能向或未向承運(yùn)人索賠的)4. 賣方向買方索賠(買方未按時(shí)派船接貨、未按時(shí)付款等導(dǎo)致的損失),合同中的索賠條款,1. 索賠依據(jù)
20、法律依據(jù)(買賣合同、適用的法律規(guī)定、公約、 慣例等) 事實(shí)依據(jù) (違約的事實(shí)及其書面證明)2. 索賠期限 根據(jù)不同貨物種類特點(diǎn)在合同中約定不同的索賠 期限(起算日期和時(shí)限),起算日期: 1. 貨物到達(dá)目的港后 2. 貨物在目的港卸下運(yùn)輸工具后 3. 貨物到達(dá)目的港經(jīng)檢驗(yàn)后 4. 貨物到達(dá)買方營(yíng)業(yè)處所在地后 時(shí)限的慣常規(guī)定: 一般貨物:30-45天 易腐爛貨物:幾天
21、 機(jī)械設(shè)備:數(shù)量問(wèn)題60天,品質(zhì)問(wèn)題1-2年,中國(guó)A公司(買方)與外國(guó)B公司(賣方)達(dá)成協(xié)議,合同第10條規(guī)定,品質(zhì)保證期限為貨到目的口岸12個(gè)月內(nèi),在保證期限內(nèi),因制造廠商在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的缺陷造成貨物損害,應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)賠償。合同第11條規(guī)定,貨物到達(dá)目的口岸后,買方可委托中國(guó)商品檢驗(yàn)局對(duì)貨物進(jìn)行復(fù)檢。得于貨到目的口岸的30天內(nèi)憑中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方要求索賠。1999年3月24日貨物到達(dá)目的港,買方A公司申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)
22、局對(duì)該批貨物進(jìn)行商檢后,發(fā)現(xiàn)貨物存在品質(zhì)問(wèn)題,A公司于1999年4月25日書面通知B公司,要求索賠。B公司以A公司已超過(guò)了合同規(guī)定的30天索賠期為由拒絕賠償。請(qǐng)問(wèn)A公司可否要求賠償?,三、違約金和定金條款,國(guó)際貿(mào)易中,雙方有時(shí)會(huì)在合同中約定違約金和定金條款,以約束雙方當(dāng)事人的行為,防止違約;1.違約金:指的是一方當(dāng)事人違反合同,則應(yīng)按照約定或法律規(guī)定向另一方當(dāng)事人支付一定數(shù)額的金錢,稱為違約金。違約金的支付不以守約方損失為前提條件
23、,即使違約并未使得守約方發(fā)生任何實(shí)際損害,違約方也需要按照合同約定支付該筆違約金——違約金的支付與守約方的損失及其大小無(wú)關(guān),而支付違約金后一般也得以不再賠償損失。,,但,我國(guó)《合同法》規(guī)定,若約定的違約金過(guò)分低于或高于由于違約給守約方帶來(lái)的實(shí)際損失,則當(dāng)事人可以請(qǐng)求法院或仲裁庭酌情予以增加或者減少。違約金條款的例子(應(yīng)明確具體便于執(zhí)行)裝運(yùn)期4月份,如賣方推遲裝運(yùn),每延遲10天,應(yīng)當(dāng)向買方支付合同總金額1%的違約金,延遲不足10天者
24、按10天計(jì),違約金金額總額不得超過(guò)合同總金額的5%,若賣方逾期2個(gè)月為裝運(yùn),則買方有權(quán)取消合同。,,2. 定金指的是一方當(dāng)事人按照合同約定預(yù)先支付給另一方當(dāng)事人一定數(shù)額的金錢,稱為定金,以保證合同的成立、擔(dān)保合同的履行,同時(shí)保留合同解除權(quán)。我國(guó)《合同法》規(guī)定,若付給定金的一方履行義務(wù),定金應(yīng)當(dāng)收回或作為預(yù)付貨款得以抵價(jià);若不履行義務(wù),則無(wú)權(quán)要求返回定金(此時(shí)合同可以解除);接受定金方若不履行義務(wù)則應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。,三、仲裁條款,合
25、同履行過(guò)程中如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,有以下幾種解決途徑:1. 友好協(xié)商2. 調(diào)解3. 提交法院訴訟4. 提交仲裁機(jī)構(gòu),提交仲裁和訴訟的區(qū)別,1.機(jī)構(gòu)選擇: 訴訟:一方當(dāng)事人向具管轄權(quán)的法院起訴 后,另一方必須應(yīng)訴,且雙方均無(wú)選擇法官權(quán)力一、訴訟法第二十二條 對(duì)公民提起的民事訴訟,由被告住所地人民法院管轄;被告住所地與經(jīng)常居住地不一致的,由經(jīng)常居住地人民法院管轄。 法人的住所地是法人的主要營(yíng)業(yè)地或者主要
26、辦事機(jī)構(gòu)所在地 二、最高人民法院 《關(guān)于貫徹執(zhí)行<中華人民共和國(guó)民法通則> 若干問(wèn)題的意見(jiàn)(試行)》第9條規(guī)定:“公民離開(kāi)住所地最后連續(xù)居住一年以上的地方,為經(jīng)常居住地。但住醫(yī)院治病的除外”,,仲裁:雙方可以在合同中約定產(chǎn)生爭(zhēng)議后提交的仲裁機(jī)構(gòu)(地點(diǎn)) 。根據(jù)中國(guó)的規(guī)則,仲裁庭一般為3個(gè)仲裁員組成,雙方可以各自指定一個(gè)。,提交仲裁和訴訟的區(qū)別,2. 費(fèi)用: 法院訴訟費(fèi)用要高于仲裁費(fèi)用 仲裁費(fèi)用: 1
27、、申請(qǐng)仲裁費(fèi) (1萬(wàn)) 2 、仲裁員實(shí)際費(fèi)用(交通費(fèi)、差旅費(fèi)等) 3 、輔助費(fèi)用 (翻譯、記錄、通訊、開(kāi)庭室等) 4 、調(diào)查取證費(fèi) (委托仲裁庭調(diào)查取證的費(fèi)用),,,提交仲裁和訴訟的區(qū)別,3. 速度和效率: 法院訴訟耗時(shí)長(zhǎng),程序復(fù)雜、效率低4. 效力: 法院訴訟失敗者可以再上訴;仲裁結(jié)果一般具有終局性,可以申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行5. 公開(kāi)與否 仲裁案件不公開(kāi)審理,從而可以有效地保護(hù)當(dāng)事
28、人的商業(yè)秘密和商業(yè)信譽(yù)。 注意:一旦雙方在合同中決定使用仲裁作為爭(zhēng)端解決方案,就自動(dòng)排除了使用訴訟解決爭(zhēng)端的可能性,任一方不得再向法院訴訟。,仲裁條款(協(xié)議)的內(nèi)容,1. 仲裁地點(diǎn)的確定 力爭(zhēng)本國(guó)、對(duì)方所在國(guó)、第三國(guó)2. 仲裁機(jī)構(gòu)的選擇(常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)和臨時(shí)) 臨時(shí)仲裁機(jī)構(gòu):雙方共同指定人員設(shè)立仲裁庭, 爭(zhēng)議解決后馬上解散 中國(guó)的常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu):中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)及其上海、深圳分會(huì) 國(guó)際
29、上信譽(yù)良好的仲裁機(jī)構(gòu):美國(guó)仲裁協(xié)會(huì)、日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)、倫敦國(guó)際仲裁院等、瑞士蘇黎世商會(huì)仲裁院,仲裁條款(協(xié)議)的內(nèi)容,3. 仲裁程序法的選擇 力爭(zhēng)本國(guó)《中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁規(guī)則》,也可適當(dāng)約定其它國(guó)際規(guī)則4. 仲裁效力 一般規(guī)定是終局性的,對(duì)雙方具有約束力,可以強(qiáng)制執(zhí)行,敗訴方不可以再上訴法院,除非對(duì)仲裁審理程序有異議。5. 費(fèi)用負(fù)擔(dān) 一般是敗訴方負(fù)擔(dān)(見(jiàn)后),仲裁費(fèi)的負(fù)擔(dān),由仲裁機(jī)關(guān)采取依法裁
30、決責(zé)令負(fù)擔(dān)。責(zé)令負(fù)擔(dān)又根據(jù)敗訴或受益比例分別采?。孩贁≡V人負(fù)擔(dān);②按比例負(fù)擔(dān),其中又分為當(dāng)事人部分?jǐn)≡V、部分勝訴,按比例和責(zé)任大小分擔(dān)和共同訴訟人敗訴時(shí),按共同訴訟人的不同責(zé)任、不同的份額或占有標(biāo)的成數(shù)分擔(dān);③申請(qǐng)人負(fù)擔(dān);申請(qǐng)人出于某種原因,申請(qǐng)仲裁立案收費(fèi)后,又申請(qǐng)撤訴的,原繳納的受理費(fèi)仍由申請(qǐng)人負(fù)擔(dān),不再退還。,仲裁條款實(shí)例:,仲裁條款本合同產(chǎn)生的一切爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的精神共同解決,如果不能解決,應(yīng)提交北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易
31、仲裁委員會(huì)。其裁決效力是終局性的,對(duì)雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用除仲裁庭另有規(guī)定外,由敗訴方承擔(dān),不可抗力條款,國(guó)際貨物買賣合同一般都約定不可抗力條款,約定在發(fā)生不可抗力事件時(shí)免除的一方對(duì)于另一方的合同義務(wù),即免責(zé)。,不可抗力概念及三要件:,買賣雙方簽約后,發(fā)生了不是由于任何一方當(dāng)事人的過(guò)失或疏忽造成的當(dāng)事人既不能預(yù)見(jiàn)和預(yù)防,又不能避免和克服的意外事故,導(dǎo)致合同無(wú)法履行或者不能如期履行,這些事故稱為不可抗力事件。此時(shí)發(fā)生意外事故的一方可以免
32、除未履約或推遲履約的責(zé)任自然原因:洪水 暴風(fēng) 干旱 暴雪 地震等社會(huì)原因:戰(zhàn)爭(zhēng) 罷工 政府封鎖禁運(yùn)等,例子:以下屬于不可抗力事故嗎,1. 出口人倉(cāng)庫(kù)發(fā)生巨大火災(zāi)2. 日本出口人在合同標(biāo)的物產(chǎn)地的生產(chǎn)基地由于周圍火山噴發(fā)引發(fā)小型地震而坍塌3. 6月,福建省出口人的倉(cāng)庫(kù)由于臺(tái)風(fēng)登陸,頂棚被吹倒4. 出口至英國(guó)的貨物在索馬里被海盜劫持,不可抗力事件的處理程序,1. 當(dāng)事人在不可抗力事件發(fā)生后及時(shí)通知對(duì)方并給出證明機(jī)構(gòu)的證明(通知
33、時(shí)限和證明機(jī)構(gòu)可以在合同中約定)2. 另一方在接到通知后及時(shí)答復(fù),否則一般視作默認(rèn)接受3. 接受通知: 解除或變更合同 不接受通知:爭(zhēng)端解決程序啟動(dòng),合同中不可抗力條款的內(nèi)容,1. 不可抗力事件的范圍 列舉式 概括式 綜合式2. 不可抗力的后果 解除合同、延期履行合同等3. 不可抗力事件通知期限與方法4. 出具證明文件的機(jī)構(gòu) 中國(guó)一般是貿(mào)促會(huì);其它國(guó)家:地區(qū)或行業(yè)商會(huì)
34、、公證行,不可抗力條款實(shí)例,不可抗力條款 如由于戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、水災(zāi)、暴風(fēng)雨、雪災(zāi)等,以及其它不可抗力事件導(dǎo)致賣方不能全部或部分裝運(yùn)或延遲裝運(yùn)合同貨物,賣方可以酌情申請(qǐng)解除合同或延遲履行合同。但賣方須用電報(bào)或電傳在事故后2天內(nèi)通知買方,并在15天內(nèi)向買方提交中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)出具的證明書。,買賣雙方簽訂出口合同內(nèi)有不可抗力條款。采用CFR術(shù)語(yǔ)。貨物卸至目的港過(guò)程中遭遇港口大罷工,貨物全損。 1. 請(qǐng)問(wèn)該損失是否屬于不可抗力事故
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