供應(yīng)鏈環(huán)境下分銷優(yōu)化模型的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的迅猛發(fā)展，制造商受到來(lái)自國(guó)內(nèi)外越來(lái)越多的壓力和沖擊。為了適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，制造商開(kāi)始緊密聯(lián)系上游的供應(yīng)商和下游的銷售代理商，逐步形成制造系統(tǒng)。企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。供應(yīng)鏈分銷系統(tǒng)隨著企業(yè)信息化的程度不斷提高，已經(jīng)成為當(dāng)今國(guó)內(nèi)外最為流行的分銷管理系統(tǒng)，同時(shí)有效的分銷優(yōu)化也成為增加制造商利潤(rùn)的重要途徑之一。
　　本文從制造商的角度，針對(duì)由一個(gè)制造商、多個(gè)辦事處和多個(gè)分銷商組成的二級(jí)分銷網(wǎng)絡(luò)，展開(kāi)分銷

2、系統(tǒng)優(yōu)化模型的研究，主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：
　?。?）闡述了分銷管理模式和分銷管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，詳細(xì)分析了分銷優(yōu)化理論的研究現(xiàn)狀和成果。
　?。?）重點(diǎn)研究和建立了以制造商為中心的分銷網(wǎng)絡(luò)模型。分析了二級(jí)分銷網(wǎng)絡(luò)里制造商的收益構(gòu)成和運(yùn)營(yíng)流程中的主要成本。通過(guò)整合制造商銷售收益和運(yùn)營(yíng)成本模型，建立了以制造商為中心的分銷優(yōu)化模型。該模型以制造商的利潤(rùn)最大化為優(yōu)化目標(biāo)，確定單位時(shí)間內(nèi)制造商給辦事處和分銷商的合理供貨方案。<

3、br>　?。?）建立了基于時(shí)間和成本因素的分銷調(diào)撥優(yōu)化模型，即在滿足調(diào)撥時(shí)間限制的前提下，以制造商調(diào)撥成本最低為目標(biāo)的調(diào)撥方案選擇模型。利用基于最小成本的分銷調(diào)撥方案選擇算法求解模型，驗(yàn)證模型正確有效。通過(guò)設(shè)定參數(shù)平衡成本和時(shí)間的關(guān)系，利用遺傳算法求解，使制造商對(duì)時(shí)間和成本的不同側(cè)重作出正確響應(yīng)。
　?。?）分別從制造商、辦事處和分銷商三個(gè)角度，詳細(xì)分析以制造商為中心的分銷管理系統(tǒng)的功能需求，探討了系統(tǒng)的核心業(yè)務(wù)流程。把分銷商評(píng)價(jià)