廈門(mén)廈工集團(tuán)有限公司物流配送中心項(xiàng)目總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

1、廈門(mén)廈工集團(tuán)有限公司物流配送中心項(xiàng)目總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案,,,,,,LogisticsTotalSolutions,,廈門(mén) 2002年12月,,報(bào)告結(jié)構(gòu)說(shuō)明,,,廈工項(xiàng)目招標(biāo)文件,設(shè)計(jì)院項(xiàng)目建議書(shū),設(shè)計(jì)院可行性報(bào)告,物料特征基礎(chǔ)數(shù)據(jù),各企業(yè)入出庫(kù)數(shù)據(jù),企業(yè)倉(cāng)庫(kù)資源信息,,總體說(shuō)明,項(xiàng)目背景,發(fā)展策略,可行性分析,規(guī)劃條件設(shè)定,物流中心平面設(shè)計(jì),物流中心設(shè)施規(guī)化,物流作業(yè)流程設(shè)計(jì),信息系統(tǒng)規(guī)劃,物流中心營(yíng)運(yùn)體

2、系,投資估算實(shí)施進(jìn)度,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析評(píng)價(jià),,,,,總體設(shè)計(jì)基礎(chǔ)信息,報(bào)告總體結(jié)構(gòu),項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第3頁(yè) -,,項(xiàng)目概述,廈工集團(tuán)島內(nèi)企業(yè)易地搬遷，建設(shè)灌南廈工機(jī)械工業(yè)園，屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入45.3億元物流配送系統(tǒng)建設(shè)是廈工機(jī)械工業(yè)園項(xiàng)目的重要組成部分項(xiàng)目任

3、務(wù)：對(duì)工業(yè)園生產(chǎn)物流配送系統(tǒng)進(jìn)行整體規(guī)劃和分步實(shí)施。重點(diǎn)是規(guī)劃、組建為園區(qū)內(nèi)主產(chǎn)企業(yè)提供原輔材料、零配件等配送服務(wù)的（第三方）配送中心,項(xiàng)目目標(biāo),,物流項(xiàng)目的目標(biāo)方針整合物流資源，吸引外部投資，建立信息平臺(tái)，保障物流配送,,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第4頁(yè) -,國(guó)內(nèi)物

4、流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),,特 點(diǎn),企業(yè)物流是全社會(huì)物流活動(dòng)重點(diǎn)，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪專業(yè)化物流服務(wù)需求發(fā)展勢(shì)頭極為迅速（跨國(guó)公司與國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)）多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展，專業(yè)化物流企業(yè)開(kāi)始涌現(xiàn)中國(guó)物流業(yè)按照現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)衡量，尚處于起步發(fā)展初期 國(guó)家經(jīng)貿(mào)委適時(shí)提出中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃，對(duì)物流業(yè)給予一定的政策傾斜,發(fā)展趨勢(shì),企業(yè)規(guī)模化管理信息化服務(wù)一體化物流產(chǎn)業(yè)化,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分

5、析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第5頁(yè) -,廈門(mén)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),,廈門(mén)市物流發(fā)展現(xiàn)狀,物流企業(yè)有了初步的發(fā)展工商企業(yè)開(kāi)始重視物流管理，物流外包需求在不斷增加政府部門(mén)高度重視物流的發(fā)展，積極為物流發(fā)展創(chuàng)造條件,近期目標(biāo)（2005年） ： 建立一個(gè)和國(guó)際物流系統(tǒng)初步接軌的、具有較強(qiáng)物流服務(wù)能力、初

6、 步適應(yīng)廈門(mén)市及其經(jīng)濟(jì)腹地需求的物流系統(tǒng) 中期目標(biāo)（ 2010年）： 基本建成和國(guó)際接軌的、具有強(qiáng)大物流服務(wù)能力、能基本適應(yīng)廈門(mén) 市及其經(jīng)濟(jì)腹地需求的物流系統(tǒng) 遠(yuǎn)期目標(biāo)（ 2020年）： 不斷采用新的技術(shù)和裝備，建立起一個(gè)與國(guó)際接軌的、適應(yīng)廈門(mén)市 及其經(jīng)濟(jì)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流需求的現(xiàn)代化的物流系統(tǒng),廈門(mén)市物流發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃

7、 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第6頁(yè) -,國(guó)內(nèi)第三方物流行業(yè)現(xiàn)狀,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第7頁(yè) -,,中國(guó)第三方物流市場(chǎng)潛力巨大且發(fā)展迅速，年增長(zhǎng)率達(dá)到25%物流外保是客戶的需要

8、第三方物流發(fā)展迅速，但面臨挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)增值服務(wù)薄弱,,,制造業(yè)物流發(fā)展趨勢(shì),拉動(dòng)式生產(chǎn)模式對(duì)企業(yè)物流配送系統(tǒng)提出了很高的要求（表現(xiàn)在物流配送作業(yè)的多頻度、小批量和供貨及時(shí)性），生產(chǎn)性企業(yè)物流資源的整合成為必然的發(fā)展趨勢(shì),生產(chǎn)型企業(yè)物流資源整合成為必然趨勢(shì),大型生產(chǎn)型企業(yè)物流部門(mén)發(fā)展為獨(dú)立的第三方物流公司,未來(lái)將有越來(lái)越多的企業(yè)采用第三方物流服務(wù),隨著生產(chǎn)的發(fā)展，未來(lái)大量的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工工作將由第三方物流公司來(lái)承擔(dān)，采用

9、第三方物流成為必然趨勢(shì),未來(lái)大型生產(chǎn)型企業(yè)的物流部門(mén)（或公司）通過(guò)物流運(yùn)作成本的控制和服務(wù)表現(xiàn)的提高，憑借基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)鏈整合經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，以“雙贏”為目標(biāo)，利用其剩余物流能力向客戶提供低成本高附加值的綜合物流服務(wù)，進(jìn)而發(fā)展為綜合性的第三方物流服務(wù)商將成為發(fā)展的趨勢(shì)。,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分

10、析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第8頁(yè) -,,廈工物流發(fā)展戰(zhàn)略,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第9頁(yè) -,在廈工集團(tuán)總體發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，將物流能力定位為企業(yè)核心能力，整合集團(tuán)內(nèi)部物流資源，建設(shè)現(xiàn)代一體化物流管理體系，以最低物流總成本向客戶提供最大附加價(jià)值的服務(wù)，并以此工業(yè)園區(qū)物流中心為

11、契機(jī)，引入現(xiàn)代園區(qū)物流樞紐（Logistics Hub）的新理念,并在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)化的第三方物流服務(wù)平臺(tái)。,,廈工物流發(fā)展階段,第一階段,物流資源重組階段零配件配套中心庫(kù)建設(shè)為突破口，向兩翼（前向及后向）推進(jìn)以廈工股份公司為重點(diǎn)，帶動(dòng)工業(yè)園區(qū)內(nèi)集團(tuán)下屬企業(yè)的全面突破,,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)

12、分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第10頁(yè) -,,廈工第三方物流配送中心的利潤(rùn)來(lái)源是通過(guò)資源配置優(yōu)化、提高運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作整合及先進(jìn)的物流管理模式等途徑，達(dá)到降低物流運(yùn)作成本的目的，并與工業(yè)園區(qū)內(nèi)企業(yè)共同分享總體物流運(yùn)作成本降低部分來(lái)實(shí)現(xiàn)的。,第三方物流利潤(rùn)來(lái)源,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

13、 - 第11頁(yè) -,,物流配送中心目標(biāo)市場(chǎng),項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第12頁(yè) -,,物流中心服務(wù)功能,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)

14、險(xiǎn)評(píng)估 - 第13頁(yè) -,,廈工物流中心項(xiàng)目建設(shè)必要性,提升集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)能力和實(shí)現(xiàn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵 物流活動(dòng)協(xié)調(diào)一致的要求 完善廈工集團(tuán)物流配送系統(tǒng)的要求,優(yōu)化廈工工業(yè)園總體物流動(dòng)線 優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)資源配置單元化、標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施 提高物流管理協(xié)調(diào)性 有利于物流設(shè)施的導(dǎo)入 提高配送作業(yè)的效率和準(zhǔn)確性 有利于庫(kù)存控制達(dá)到最佳狀態(tài) 有利于信息管理,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施

15、規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第14頁(yè) -,,廈工物流中心項(xiàng)目建設(shè)可行性,物流配送中心市場(chǎng)前景看好,,預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi)，廈門(mén)工商企業(yè)物流外包的比例將由現(xiàn)在的12.2%增長(zhǎng)至20%以上，廈門(mén)第三方物流需方市場(chǎng)前景看好。廈門(mén)地區(qū)的物流業(yè)尚處于發(fā)展初期，物流服務(wù)集中于以貨運(yùn)為核心的物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域,在機(jī)械行業(yè)尚未有真正意義上的第三方物流服務(wù)商，廈工集團(tuán)在此時(shí)進(jìn)

16、入物流業(yè)的時(shí)機(jī)很好。,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第15頁(yè) -,,廈工物流中心項(xiàng)目建設(shè)可行性,第三方物流公司發(fā)展初期有足夠的業(yè)務(wù)保證,廈工第三方物流項(xiàng)目具有很好的外部發(fā)展環(huán)境 物流中心初期主要服務(wù)對(duì)象為園區(qū)內(nèi)客戶，前期物流配送量有基本保障 能夠保證在降低客戶服務(wù)成本的前提下較

17、快地達(dá)到Break-even,采用的運(yùn)作管理模式先進(jìn)適用,第三方物流的運(yùn)作管理模式，通過(guò)先進(jìn)的物流管理技術(shù)和物流設(shè)施的導(dǎo)入，促進(jìn)物流配送工作的效率和效益的提高 在物流規(guī)劃過(guò)程中，充分考慮到物流服務(wù)能力與成本之間的平衡 系統(tǒng)具備較好的靈活性和可擴(kuò)展性,工業(yè)園總體搬遷是第三方物流項(xiàng)目實(shí)施的良好契機(jī),工業(yè)園總體搬遷過(guò)程中過(guò)渡期的雙倉(cāng)系統(tǒng)，可有效地降低對(duì)生產(chǎn)配送系統(tǒng)的影響，有利于系統(tǒng)的分階段實(shí)施，降低項(xiàng)目實(shí)施的總體難度，第三方物流項(xiàng)目實(shí)施的

18、良好契機(jī)。,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第16頁(yè) -,,廈工物流中心項(xiàng)目建設(shè)可行性,政府部門(mén)對(duì)第三方物流企業(yè)的大力扶持,園區(qū)內(nèi)外交通和物流條件便于第三方物流業(yè)務(wù)的開(kāi)展,交通條件便于第三方物流公司服務(wù)半徑和能力的擴(kuò)大。 廈門(mén)市未來(lái)規(guī)劃建設(shè)杏林工業(yè)物流園區(qū)，毗鄰廈工物流配送中心，在

19、今后第三方物流業(yè)務(wù)互補(bǔ)和業(yè)務(wù)支持方面，有很大的發(fā)展與合作空間。 廈工工業(yè)園區(qū)內(nèi)部物流配送中心距離較短，物流動(dòng)線清晰，為第三方物流公司提高物流服務(wù)能力提高和進(jìn)一步降低物流總體運(yùn)作成本奠定良好的基礎(chǔ)。,對(duì)于大型物流企業(yè)，政府部門(mén)將給予資金、稅收等方面的政策扶持。 集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)第三方物流項(xiàng)目的高度重視 未來(lái)第三方物流公司骨干力量熟悉集團(tuán)內(nèi)部物流配送業(yè)務(wù),項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃

20、作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第17頁(yè) -,,項(xiàng)目規(guī)劃指導(dǎo)思想和實(shí)施目標(biāo),項(xiàng)目規(guī)劃指導(dǎo)思想：物流配送系統(tǒng)應(yīng)該具備完全支持園區(qū)內(nèi)企業(yè)制造需求的能力在滿足各企業(yè)JIT生產(chǎn)模式的前提下，考慮物流服務(wù)水平與總體運(yùn)行成本之間的平衡物流中心應(yīng)具有足夠的靈活性和可擴(kuò)展性支持未來(lái)廈工第三方物流業(yè)務(wù)服務(wù)的拓展項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)：配送業(yè)務(wù)的管理集中化促進(jìn)供應(yīng)商供貨的標(biāo)準(zhǔn)化

21、高效、快速響應(yīng)的物流運(yùn)作系統(tǒng)物流成本費(fèi)用降低空間的最優(yōu)化使用物流配送的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、柔性化，從而推動(dòng)企業(yè)資源管理計(jì)劃ERP的實(shí)施。,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第18頁(yè) -,,廈工工業(yè)園總體物流動(dòng)線,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)

22、劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第19頁(yè) -,,物流配送中心庫(kù)區(qū)總體劃分,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第20頁(yè) -,,物流配送中心物料PCB分析,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略

23、 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第21頁(yè) -,基本存儲(chǔ)單元規(guī)劃：托盤(pán),,,,標(biāo)準(zhǔn)1：包裝條件,,標(biāo)準(zhǔn)3：重量因素,,標(biāo)準(zhǔn)2：庫(kù)存量,,,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析

24、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第22頁(yè) -,基本存儲(chǔ)單元規(guī)劃：托盤(pán)規(guī)格選擇,托盤(pán)規(guī)格：1200mm*1000mm 托盤(pán)選型建議背后的原因1）托盤(pán)存儲(chǔ)能力指數(shù)2）物流轉(zhuǎn)運(yùn)量物流中心內(nèi)以托盤(pán)為轉(zhuǎn)運(yùn)單元的物流作業(yè)環(huán)節(jié)中（卸貨區(qū)－驗(yàn)收/暫存區(qū)－貨架存儲(chǔ)區(qū)），對(duì)于相同的入庫(kù)箱數(shù)而言，比較1200*1000及1200*800兩種托盤(pán)形式，前者的物流轉(zhuǎn)運(yùn)量較后者減少24.8%，有利于減少物料搬運(yùn)設(shè)備及人員配置。,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略

25、可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第23頁(yè) -,基本存儲(chǔ)單元規(guī)劃：托盤(pán)規(guī)格選擇,3）采購(gòu)成本比較 規(guī)劃基本參數(shù)單個(gè)托盤(pán)平均碼垛數(shù)量：32（理想值）箱/托盤(pán)26（0.8調(diào)整系數(shù)）箱/托盤(pán)單個(gè)托盤(pán)貨物平均重量：750kg(含托盤(pán)重量)單個(gè)托盤(pán)貨物最大重量：120

26、0kg(含托盤(pán)重量),,,,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第24頁(yè) -,,,基本存儲(chǔ)單元規(guī)劃：倉(cāng)庫(kù)籠/周轉(zhuǎn)箱,倉(cāng)庫(kù)籠,,傳動(dòng)軸、缸、油管、部分結(jié)構(gòu)件等,周轉(zhuǎn)箱,,設(shè)備維護(hù)備品備件、標(biāo)準(zhǔn)件等,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃

27、 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第25頁(yè) -,自動(dòng)化程度規(guī)劃,,提高作業(yè)效率無(wú)紙化作業(yè)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸減少/消除標(biāo)記不清增加庫(kù)存數(shù)量準(zhǔn)確性促進(jìn)設(shè)備的利用減少/消除物理盤(pán)點(diǎn)提高員工工作表現(xiàn)跟蹤能力更好地與生產(chǎn)銜接第三方物流服務(wù)結(jié)算依據(jù),廈工項(xiàng)目將采用無(wú)線數(shù)據(jù)采集及傳輸技術(shù)，主要應(yīng)用于：物料收貨、JIT拉動(dòng)、物料上架、物料下架、揀選出貨、裝車等作業(yè)流程,

28、,物料收貨,JIT拉動(dòng),上架/搬運(yùn),小件揀貨/補(bǔ)貨,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第26頁(yè) -,存儲(chǔ)能力規(guī)劃：當(dāng)前存儲(chǔ)能力（一）,,說(shuō)明a:表中數(shù)據(jù)不包含廈工股份西郭供應(yīng)庫(kù)數(shù)據(jù)說(shuō)明b:未來(lái)售后配件五類油品將存儲(chǔ)于油料庫(kù),項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件

29、 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第27頁(yè) -,存儲(chǔ)能力規(guī)劃：當(dāng)前存儲(chǔ)能力（二）,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第28頁(yè) -,存儲(chǔ)能力規(guī)劃：存儲(chǔ)區(qū)域擴(kuò)展系數(shù)設(shè)定,,說(shuō)明：1）廈工股份

30、未來(lái)生產(chǎn)規(guī)模與當(dāng)前相比，增長(zhǎng)幅度在50%以內(nèi) 當(dāng)前平均庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)為38天 ，未來(lái)預(yù)測(cè)為30天 。 2）廈門(mén)叉車未來(lái)的生產(chǎn)能力將比當(dāng)前提高2倍 ，未來(lái)需求能力計(jì)算中采用行業(yè)內(nèi) 普遍采用的“SQRT-2”的估算方法,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度

31、 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第29頁(yè) -,存儲(chǔ)能力規(guī)劃：未來(lái)存儲(chǔ)能力設(shè)定,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第30頁(yè) -,基于流程需要的區(qū)域劃分,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng)

32、營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第31頁(yè) -,物流中心區(qū)域劃分及面積需求,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第32頁(yè) -,主要作業(yè)區(qū)域關(guān)聯(lián)度分析,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程

33、 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第33頁(yè) -,物流中心平面設(shè)計(jì),,閣樓底層,,AUTOCAD,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第34頁(yè) -,物流中心平面設(shè)計(jì),,閣樓二層,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條

34、件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第35頁(yè) -,,物流中心作業(yè)流程,物流的中心的具體作業(yè)流程和采用的信息系統(tǒng)有著直接的關(guān)系。而物流中心內(nèi)部的作業(yè)流程又和物流中心的平面布置和設(shè)備規(guī)劃緊密聯(lián)系在一起，流程的規(guī)劃必須滿足以下需求： 滿足物流中心物料儲(chǔ)存的特性與要求 結(jié)合物流中心的平面布置和設(shè)備規(guī)劃 緊密結(jié)合物流中心采用

35、的信息系統(tǒng),物流中心作業(yè)流程,與生產(chǎn)車間相銜接流程,中心內(nèi)部作業(yè)流程,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第36頁(yè) -,,物流中心作業(yè)流程：收貨流程,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度

36、 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第37頁(yè) -,,物流中心作業(yè)流程：上架流程,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第38頁(yè) -,,物流中心作業(yè)流程：補(bǔ)貨流程,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng)

37、營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第39頁(yè) -,,物流中心作業(yè)流程：揀選流程,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第40頁(yè) -,,物流中心作業(yè)流程：發(fā)貨流程,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)

38、流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第41頁(yè) -,,物流中心與生產(chǎn)車間的銜接,,建議：對(duì)于總裝車間和部裝車間建議實(shí)施不同的庫(kù)存結(jié)構(gòu),物流中心,生產(chǎn)線暫存區(qū),車間暫存區(qū),物流中心,生產(chǎn)線暫存區(qū),對(duì)于生產(chǎn)廠來(lái)說(shuō)，一般具有三級(jí)庫(kù)存結(jié)構(gòu)，即物流中心，生產(chǎn)車間暫存區(qū)，以及生產(chǎn)線旁暫存。按照精益生產(chǎn)的觀點(diǎn)，一般希望物流中心能直接送到生產(chǎn)線旁，這樣就能省下車間內(nèi)的中間庫(kù)存，并且希望將生產(chǎn)線

39、旁的暫存降到最低，這就需要配送中心有強(qiáng)大的配送響應(yīng)能力,總裝車間,部裝車間,,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第42頁(yè) -,,看板拉動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)施,實(shí)施看板拉動(dòng)系統(tǒng)的條件,物料的單元化和標(biāo)準(zhǔn)化 看板管理作為準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的管理工具，是一種無(wú)人指令化管理 針對(duì)每種物料定出生產(chǎn)線

40、旁的最高儲(chǔ)存量和最低儲(chǔ)存量 必要的信息系統(tǒng)聯(lián)接,實(shí)施看板拉動(dòng)的一些方法,在看板管理中融入色彩管理，例如看板可以按照物流中心的不同區(qū)域分類而 區(qū)分不同的類型。如從托盤(pán)儲(chǔ)存區(qū)域取出的為紅色，從閣樓式貨架區(qū)域的取出的物料為蘭色等 看板卡代表了總裝車間與物流中心之間來(lái)回流轉(zhuǎn)的容器數(shù)，而每個(gè)容器代表的是供應(yīng)商生產(chǎn)某種物料的最小生產(chǎn)批量。實(shí)際上看板數(shù)量（即容器數(shù)量）直接控制著系統(tǒng)中在制品的庫(kù)存數(shù)量,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析

41、 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第43頁(yè) -,,看板拉動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)施,線旁邊有看板桶放看板每隔60分鐘鈴聲提示，專人收取所有工位看板桶內(nèi)的看板物流工按規(guī)定時(shí)間間隔（如60min)收卡排序物料工掃描看板，自動(dòng)生成拉動(dòng)單電子掃描拉動(dòng)單傳送至物流中心送料工配送至工位物料檢驗(yàn)合格后，卡片放入送來(lái)的料箱內(nèi),項(xiàng)目背景

42、發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第44頁(yè) -,,存儲(chǔ)設(shè)備規(guī)劃,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第45頁(yè) -,,,,存儲(chǔ)能力的擴(kuò)展,方法一：作業(yè)

43、通道的調(diào)整方法二：追加橫梁數(shù)量,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第46頁(yè) -,,物料搬運(yùn)設(shè)備,電動(dòng)平衡重式叉車主要應(yīng)用區(qū)域 物料出入庫(kù)裝車卸載作業(yè) 托盤(pán)式貨架低位存儲(chǔ)區(qū)上架作業(yè) 室內(nèi)大件平置區(qū)存儲(chǔ)作業(yè)技術(shù)參數(shù)需求 提升高度：

44、> 4100mm 承載能力： > 1500kg（LC=600mm） 門(mén)架回縮高度：< 3000mm 數(shù)量配置需求,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第47頁(yè) -,,物料搬運(yùn)設(shè)備,內(nèi)燃叉車主要應(yīng)用區(qū)域 敞棚庫(kù)、露天庫(kù)部分物料搬運(yùn)作業(yè) 物流中

45、心庫(kù)至各工場(chǎng)部分物料配送技術(shù)參數(shù)需求 提升高度： > 3000mm 承載能力： > 3000kg/6000kg 數(shù)量配置需求,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第48頁(yè) -,,物料搬運(yùn)設(shè)備,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃

46、 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第49頁(yè) -,,RF數(shù)據(jù)采集及傳輸系統(tǒng),手持終端數(shù)量配置：18處理器： Enhansed 8086內(nèi) 存： 2MB Flash, 2MB DRAM 操作系統(tǒng)：Real Time OS(支持Microsoft C)顯 示 器： 160 x 128 pixel LCD(16 x

47、20 text)電源： 1350mAH 可充電鋰電池鍵 盤(pán)： 37或55鍵； IBM 5250鍵盤(pán)串行通訊： RS232C(up to 38.4 Kbps)通 訊：2.4Ghz FHSS或DSSS（T2415） 主機(jī)支持： IBM AS/400, Digital, HP, UNIX, Windows NT網(wǎng)絡(luò)連接： Ethernet, Token Ring, 100BASET, Twinax.

48、 Coax, SDLC主機(jī)通訊： TCP/IP, SNA軟件配置：5250 SNA和Telnet仿真開(kāi)發(fā)工具： PSK和EZBuilder 掃 描 器： 內(nèi)置激光條碼掃描器 通信基座： RS232通訊，可選車載基座工作溫度：-20°C~50°C 無(wú)線接入點(diǎn)數(shù)量配置：8工作溫度： -20°C度到50°C度 工業(yè)型條碼打印機(jī)數(shù)量

49、配置：2打印方式： 熱敏/熱轉(zhuǎn)印 打印精度：4440：406 dpi(16點(diǎn)/毫米)打印速度： 51~203毫米/秒打印寬度：112mm標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)存： 1.0MB DRAM, 128KB NVRAM標(biāo)準(zhǔn)字庫(kù)： 3種矢量字體標(biāo)準(zhǔn)接口： RS232(1.2—115K bps) 軟件語(yǔ)言： IPL 3(直接支持雙字節(jié)調(diào)用)條碼支持： 所有標(biāo)準(zhǔn)條碼及二維條碼標(biāo)簽處理： 圖象精密定位專利（標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)簽定位：

50、 穿透式和黑標(biāo)內(nèi) 存：8MB DRAM,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第50頁(yè) -,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 -

51、 第50頁(yè) -,,,信息系統(tǒng)架構(gòu),為了滿足廈工物流配送運(yùn)作和第三方物流業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，廈工物流中心信息系統(tǒng)是一個(gè)以物流執(zhí)行系統(tǒng)為中心，以客戶管理，財(cái)務(wù)管理為輔，再加以第三方結(jié)算系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)架構(gòu),,客戶ERP,,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第51頁(yè) -,企業(yè)系統(tǒng),,貿(mào)易伙伴

52、,客戶供應(yīng)商承運(yùn)人,貿(mào)易伙伴,客戶供應(yīng)商承運(yùn)人,,,,EDI/XML,EDI/XML,ENTERPRISE NETWORK,,,,,,收貨,存儲(chǔ),庫(kù)存管理,訂單處理,揀貨/補(bǔ)貨,理貨/裝運(yùn),運(yùn)輸,任務(wù)/資源管理,WMS,LOCAL AREA NETWORK,,,,,,DEVICE LAN,物料搬運(yùn)設(shè)施控制系統(tǒng),,,,,,AS/RS,MINILOADCAROUSEL,CONVEYORAGVs,PICKING TO LIGHT,

53、TMS,LMS,,,,LES,系統(tǒng)結(jié)構(gòu),,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第52頁(yè) -,,物流信息系統(tǒng)功能需求,廈工物流信息系統(tǒng)在功能方面主要包括以下系統(tǒng)： 物流執(zhí)行系統(tǒng)（LES－Logistics Executions System） 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS－Warehouse

54、 Management System） 運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS-Transaction Management System ) 人力資源管理系統(tǒng)（LMS － Labor Management System) 月臺(tái)管理系統(tǒng)（YMS － Yard Management System) 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CM－Customer Management System） 財(cái)務(wù)模塊（FI － Financial Accounting

55、System ) 單據(jù)及結(jié)算系統(tǒng)（Billing System ）,WMS PILOT橋箱項(xiàng)目,WMS 功能完善物流中心倉(cāng)庫(kù),YMS/FI/BILLING,LMS/TMS,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第53頁(yè) -,,物流執(zhí)行系統(tǒng)功能需求,WMS模塊,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略

56、 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第54頁(yè) -,,物流執(zhí)行系統(tǒng)功能需求,WMS模塊（續(xù)）,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第55頁(yè) -,,物流執(zhí)行系統(tǒng)功

57、能需求,運(yùn)輸管理系統(tǒng),項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第56頁(yè) -,,物流執(zhí)行系統(tǒng)功能需求,,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 -

58、第57頁(yè) -,,物流執(zhí)行系統(tǒng)功能需求,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第58頁(yè) -,,組織機(jī)制和結(jié)構(gòu),廈工工業(yè)園區(qū)內(nèi)的物流項(xiàng)目必須按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和物流業(yè)的發(fā)展要求來(lái)設(shè)立一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的第三方物流服務(wù)的機(jī)構(gòu)。該第三方物流公司再以合同物流的形式得到園區(qū)內(nèi)的物流外委業(yè)務(wù)，建議如下： 成立

59、獨(dú)立的廈工物流有限公司，全面負(fù)責(zé)廈工工業(yè)園區(qū)的物流項(xiàng)目投資和運(yùn)營(yíng) 投資來(lái)源多元化，由園區(qū)內(nèi)企業(yè)和廈工集團(tuán)、廈門(mén)國(guó)投等多結(jié)構(gòu)投資方組成 嚴(yán)格將商流和物流分隔開(kāi)來(lái)，物流公司僅僅從物流運(yùn)作服務(wù)中收取費(fèi)用 物流公司下設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作、運(yùn)輸配送、技術(shù)支持、客戶服務(wù)等部門(mén)。 物流公司在初期的資源整合中，各投資公司可以以其相應(yīng)的物流、運(yùn)輸設(shè)施作 為投入。 在可能的情況下，采用各種靈活的方式吸引國(guó)際專業(yè)化的第三方物流公司加入。,項(xiàng)目背景 發(fā)展策

60、略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第59頁(yè) -,,物流中心部門(mén)設(shè)置,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第60頁(yè) -,,人員估算,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略

61、 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第61頁(yè) -,,第三方物流中心運(yùn)作流程,作為第三方物流公司，廈工物流配送中心服務(wù)對(duì)象主要包括：工業(yè)園內(nèi)部客戶、工業(yè)園外部客戶及未來(lái)部分實(shí)行VMI管理的供應(yīng)商,,,,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng)

62、 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第62頁(yè) -,,第三方物流中心結(jié)算方式,,未來(lái)廈工物流配送中心的物流費(fèi)用計(jì)費(fèi)方式,對(duì)于園區(qū)內(nèi)客戶采用綜合計(jì)費(fèi)方式 對(duì)園區(qū)外部客戶則采用物流分項(xiàng)計(jì)費(fèi)方式,增值服務(wù)費(fèi)用,倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用,園區(qū)內(nèi)客戶的綜合計(jì)費(fèi),大件物流執(zhí)行費(fèi)用,小件物流執(zhí)行費(fèi)用,物流費(fèi)用,物流執(zhí)行費(fèi)用,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程

63、 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第63頁(yè) -,,第三方物流中心結(jié)算方式,該部分費(fèi)用主要根據(jù)不同客戶對(duì)物流中心倉(cāng)庫(kù)空間資源占用進(jìn)行收取，此部分費(fèi)用為靜態(tài)費(fèi)用，不包括裝卸、搬運(yùn)等項(xiàng)目。,備注：1）計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已包括作業(yè)通道、輔助作業(yè)區(qū)域在內(nèi)2）對(duì)于直駁物料或上架存儲(chǔ)時(shí)間短于一定時(shí)間（如2天）的物料， 免收存儲(chǔ)費(fèi)用，僅收取物流執(zhí)行費(fèi)用。,倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用,,,,項(xiàng)目背景 發(fā)展策

64、略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第64頁(yè) -,,第三方物流中心結(jié)算方式,物流執(zhí)行費(fèi)用,,小件物流執(zhí)行費(fèi)用＝月生產(chǎn)臺(tái)數(shù) x 單價(jià) x 通過(guò)物流中心物料比例% x 2.5-3.5% x 服務(wù)水平調(diào)整系數(shù),小件物流執(zhí)行費(fèi)用：此部分費(fèi)用的收取對(duì)象為存儲(chǔ)于物流中心倉(cāng)庫(kù)室內(nèi)非平置庫(kù)區(qū)物料，作業(yè)費(fèi)用包括入庫(kù)裝卸作業(yè)、

65、庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、上下架、揀選作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)、出貨集貨、復(fù)核、出庫(kù)裝車、廠內(nèi)穿梭運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。,大件物流執(zhí)行費(fèi)用：此部分費(fèi)用的收取對(duì)象為存儲(chǔ)于物流中心室內(nèi)平置庫(kù)區(qū)及室外露天/敞棚庫(kù)區(qū)大件物料，其主要作業(yè)費(fèi)用包括入出庫(kù)裝卸作業(yè)及廠內(nèi)穿梭運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。,大件物流執(zhí)行費(fèi)用＝非輸配送關(guān)聯(lián)裝卸費(fèi)用 + 大件穿梭運(yùn)輸車次 x 標(biāo)準(zhǔn)單價(jià) x 調(diào)整系數(shù),此部分包括園區(qū)內(nèi)企業(yè)委托物流中心進(jìn)行流通加工或增值服務(wù)而發(fā)生的費(fèi)用，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由雙方具體商定。（如委托檢驗(yàn)、物

66、料預(yù)裝配、部件清洗等）,增值服務(wù)費(fèi)用,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第65頁(yè) -,,,定期報(bào)告及績(jī)效評(píng)估體系,1） 成本－服務(wù)報(bào)告成本－服務(wù)報(bào)告與大多數(shù)公司的財(cái)務(wù)報(bào)告中常見(jiàn)的損益表類似，報(bào)表的目的是披露某一時(shí)期內(nèi)總實(shí)物供給和實(shí)物分撥成本以及所達(dá)到的相應(yīng)客戶服務(wù)水平，其中最重要的實(shí)

67、物供給和實(shí)物分撥活動(dòng)成本包括運(yùn)輸成本、搬運(yùn)成本、存儲(chǔ)成本、庫(kù)存持有成本和訂單處理成本。,,,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱總體規(guī)劃報(bào)告,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第66頁(yè) -,,定期報(bào)告及績(jī)效評(píng)估體系,2） 物流中心生產(chǎn)力報(bào)告,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱總體規(guī)劃報(bào)告,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析

68、 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第67頁(yè) -,,定期報(bào)告及績(jī)效評(píng)估體系,3） 績(jī)效評(píng)估體系,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參閱總體規(guī)劃報(bào)告,項(xiàng)目背景 發(fā)展策略 可行性分析 規(guī)劃條件 平面規(guī)劃 設(shè)施規(guī)劃 作業(yè)流程 信息系統(tǒng) 營(yíng)運(yùn)體系 實(shí)施進(jìn)度 投資概算 經(jīng)濟(jì)分析 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 - 第68頁(yè) -,