我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下第三方物流研究.pdf

1、從物流管理發(fā)展到供應(yīng)鏈管理是一個歷史的演變過程，其內(nèi)涵和外延得到不斷的拓展。供應(yīng)鏈管理(SCM)由四大塊，物流管理、信息管理、價值(資金)管理和服務(wù)(技術(shù))管理組成。而物流作為供應(yīng)鏈的一個重要部分，貫穿整個供應(yīng)鏈，它連接供應(yīng)鏈的各個企業(yè)，是企業(yè)間相互合作的紐帶。供應(yīng)鏈管理賦予物流管理新的意義和作用。 隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，市場競爭正在由企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)向企業(yè)．所在供應(yīng)鏈之間的競爭，如何提高供應(yīng)鏈的整體競爭優(yōu)勢是鏈上企業(yè)普

2、遍關(guān)心的問題。供應(yīng)鏈管理的精髓就在于企業(yè)間的合作，供應(yīng)鏈上成員企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴的選擇必須基于對供應(yīng)鏈內(nèi)外環(huán)境詳細分析之上，根據(jù)不同的環(huán)境選擇不同的合作方式，使供應(yīng)鏈上每個企業(yè)都集中自身有限的資源于核心業(yè)務(wù)，最大限度地發(fā)揮企業(yè)自身的優(yōu)勢，最終提高供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢。 汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車制造企業(yè)面臨著不斷急劇變化的市場需求及縮短交貨期、提高質(zhì)量、降低成本和改善服務(wù)的壓力，提高新產(chǎn)品的開發(fā)速度和對市場的快速響應(yīng)、降低生產(chǎn)

3、成本，已不再是一個企業(yè)自身的內(nèi)部問題，而是一個全球化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)問題。在供應(yīng)鏈運作中，為了降低總成本、提高競爭力，汽車制造企業(yè)通過供應(yīng)商關(guān)系管理(SRM)和客戶關(guān)系管理(CRM)建立和加強與所在供應(yīng)鏈上的成員企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，為了突出核心專長，汽車制造企業(yè)引入第三方物流(TPL)，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，使自身的物流供應(yīng)鏈整體競爭優(yōu)勢得以提升。 本文的結(jié)構(gòu)如下： 第一部分首先對汽車產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外背景進行了對比分析，在此基礎(chǔ)

4、上，提出問題，指出我國汽車產(chǎn)業(yè)在競爭激烈的市場環(huán)境下面，其生產(chǎn)模式由推動型向拉動型的轉(zhuǎn)變必須有第三方物流相應(yīng)的支持。 第二部分對供應(yīng)鏈管理理論進行了相關(guān)介紹和分析。通過閱讀國內(nèi)外供應(yīng)鏈管理理論的相關(guān)文獻，對供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容、職能和流程進行了系統(tǒng)介紹，對供應(yīng)鏈管理在我國汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用進行了的總結(jié)和歸納，得出了汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理的特點。此外，對第三方物流理論進行了較為全面的歸納總結(jié)，先介紹第三方物流的定義和特征，然后從動態(tài)理論，外

5、部經(jīng)濟性和流程重組等角度對第三方做了比較深入的闡述，得出第三方物流在我國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的現(xiàn)實意義。 第三部分將第三方物流融入到汽車供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)中去，分析它們之間的關(guān)系和特點，得出第三方物流不僅能降低汽車產(chǎn)業(yè)的交易費用還能提升汽車企業(yè)的核心競爭力。最后在以上論述的基礎(chǔ)上，分析我國汽車產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈，得出汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理中物流管理角色缺失的結(jié)論，進一步定位了第三方物流企業(yè)在我國汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理中對于物流管理的角色。 第四

6、部分，在汽車物流的兩個方面，即整車物流、汽車零部件物流，對第三方物流在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中這兩個核心環(huán)節(jié)的具體應(yīng)用做了詳盡的分析和論述，并且進一步分析了第三方物流的應(yīng)用在汽車供應(yīng)鏈管理中所存在的主要問題。 最后在前文的基礎(chǔ)上，對第三方物流在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用和完善提出了一系列的建議和對策。得出在供應(yīng)鏈管理下第三方物流汽車產(chǎn)業(yè)成功的前提因素和必要因素。 本文結(jié)合世界各國及我國供應(yīng)鏈管理理論研究和實踐活動等領(lǐng)域中的現(xiàn)有成果，充分吸