供應鏈環(huán)境下聯(lián)合庫存管理模型及其績效評價的研究.pdf

1、庫存問題一直是管理學界的難點問題，也一直是困擾我國企業(yè)的難題。聯(lián)合庫存管理作為先進的供應鏈庫存管理方式之一，與傳統(tǒng)庫存管理相比，它具有許多優(yōu)點，盡管國內(nèi)企業(yè)在這方面的應用還基本上處于空白，但它的理論研究卻引起了諸多學者的關(guān)注。 文章概述了聯(lián)合庫存管理相關(guān)理論，并建立了兩個基于聯(lián)合庫存管理的數(shù)學模型。模型3.1是以多目標規(guī)劃理論為工具，以庫存成本和運輸成本為目標，并在服務水平約束的條件下建立的多目標規(guī)劃模型；模型3.2則主要是在隨

2、機需求且提前期可控的條件下，加入服務水平的約束條件，建立相應的數(shù)學模型。數(shù)值例子表明，這兩個模型均是有效的，且操作方便，對庫存管理的決策者有一定的參考價值。 針對目前供應鏈庫存管理缺乏績效評價的現(xiàn)狀，并根據(jù)聯(lián)合庫存管理的復雜性和特殊性，文章在第4章還討論了聯(lián)合庫存控制的績效評價問題。采用網(wǎng)絡(luò)分析法(ANP)，建立相應的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型，根據(jù)支配關(guān)系計算了超矩陣和加權(quán)超矩陣。并對加權(quán)超矩陣進行了二次加權(quán)，即在加權(quán)超矩陣中體現(xiàn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)