聲環(huán)境影響評價教材

1、2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,1,7 聲環(huán)境影響評價,7.1 基礎知識7.2 聲環(huán)境影響評價概述7.3 聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和評價7.4 聲環(huán)境影響預測7.5 聲環(huán)境影響評價分析聲環(huán)境影響評價案例,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,2,7.1 基礎知識7.1.1 聲7.1.2 環(huán)境噪聲及其污染7.1.3 噪聲物理量7.1.4 環(huán)境噪聲評價量7.1.4 噪聲級的基本計算7.2 聲環(huán)境

2、影響評價概述7.2.1 評價的基本任務7.2.2 評價工作等級、評價范圍7.2.3 評價工作要求,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,3,7.3 聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和評價7.3.1 現(xiàn)狀調(diào)查7.3.2 現(xiàn)狀評價7.4 聲環(huán)境影響預測7.4.1 預測的聲源資料和各類參量 7.4.2 預測范圍與預測點布設7.4.3 預測方法7.4.4 預測步驟 7.4.5 聲級預測計算7.4.6 典型建設項目噪聲影響預

3、測計算模式,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,4,7.5 聲環(huán)境影響評價分析7.5.1 評價分析的主要內(nèi)容7.5.2 噪聲防治措施和建議7.5.3 評價結(jié)論,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,5,7.1 基礎知識,7.1.1 聲聲波：在彈性介質(zhì)中傳播的一種機械波，來源于發(fā)聲體振動引起的周圍介質(zhì)的質(zhì)點位移及質(zhì)點密度的疏密變化。聲音：聲傳入人耳時引起鼓膜振動并刺激聽覺神經(jīng)使人產(chǎn)生的一種主觀感覺。

4、聲音的傳播需要具備聲源、傳播介質(zhì)、接收者三個要素，缺少任何一個要素，便感覺不到聲音。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,6,7.1.2 環(huán)境噪聲及其污染 噪聲：指人們生活和工作中不需要的聲音。 按來源分：交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、生活噪聲等。 環(huán)境噪聲污染：聲源所產(chǎn)生的噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標準，并干擾人們正常生活、工作和學習的現(xiàn)象。 特點：一般沒有殘余污染物，是局部性的物理性

5、污染，噪聲一旦消除，噪聲污染就消除，不會引起區(qū)域和全球性污染。 危害：損害聽力、誘發(fā)疾病、影響正常生活等。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,7,7.1.3 噪聲物理量,7.1.3.1 波長、頻率、聲速（1）波長 聲波使傳播介質(zhì)中的質(zhì)點振動交替達到最高值和最低值，相鄰兩個最高值或最低值間的距離。符號λ，單位m。（2）頻率 是單位時間內(nèi)發(fā)聲體引起周圍介質(zhì)的質(zhì)點振動次數(shù)。符號f，單位Hz。人類能聽到的聲波頻

6、率范圍是20Hz ～20000 Hz，低于20Hz的聲音稱為次聲波，高于20000 Hz的稱為超聲波。（3）聲速 單位時間內(nèi)聲波在傳播介質(zhì)中通過的距離。符號c，單位m/s。聲波在介質(zhì)中傳播的速度與介質(zhì)的密度和溫度有關。介質(zhì)的溫度越高，聲速越快；介質(zhì)的密度越大，聲速越快。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,8,7.1.3.2 聲壓與聲壓級（1）聲壓 聲波在介質(zhì)中傳播時所引起的介質(zhì)壓強的變化。符號p，單位Pa。每

7、一瞬間引起的介質(zhì)內(nèi)部壓強的變化：瞬時聲壓。一段時間內(nèi)瞬時聲壓的均方根：有效聲壓。實際中常用有效聲壓描述介質(zhì)所受聲壓的有效值。 （2）聲壓級 對于1000 Hz的聲波，人耳的聽閾聲壓為2×10-5Pa,痛閾聲壓為20Pa，相差6個數(shù)量級，以人耳對1000Hz聲音的聽閾值為基準聲壓，用聲壓比的對數(shù)值表示聲音的大小，稱為聲壓級，符號Lp，單位分貝（dB），無量綱。某一聲壓p的聲壓級表示為： Lp=20×

8、;lg（p／p0） p0=2×10-5 Pa,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,9,7.1.3.3 聲強與聲強級（1）聲強 單位時間內(nèi)透過垂直于聲波傳播方向單位面積的有效聲壓。符號I，單位為W/m2。自由聲場中某處的聲強I與該處聲壓p的平方成正比，常溫下： I=P2/ρC ρ——介質(zhì)密度，kg/m2； C——聲速。常溫下以空氣為聲波傳播介質(zhì)時，ρC=415N·s/m2。

9、（2）聲強級 與確定聲壓級的道理一樣，用LI表示某一聲強I的聲強級（單位為分貝）： LI=10×lg（I/I0） I0——為基準聲強值，I0=1×10-12 W/m2。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,10,7.1.3.4 聲功率與聲功率級 （1）聲功率 單位時間內(nèi)聲波輻射的總能量稱為聲功率，符號W，單位為W。聲強與聲功率之間的關系是：I=W/SS——聲波傳播中通過的面積，m2。

10、（2）聲功率級 同理，用Lw表示某一聲功率W的聲功率級：LW=10×lg（W／W0）W0——為基準聲功率值，W0=1×10-12 W。 聲壓級、聲強級、聲功率級描述空間聲場中某處聲音的物理量。 聲壓級評價聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量，聲功率級評價聲源源強。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,11,7.1.3.5 倍頻帶聲壓級 人聽到的聲波在20Hz ～20000 H

11、z，實際中分成10段頻帶，每一段的上下限頻率之比為2：1（稱為1倍頻），用上限與下限頻率的幾何平均值作為該倍頻帶的中心頻率，表示該倍頻帶。 噪聲測量中用的倍頻帶中心頻率為31.5、63、125、250、500、1000、2000、4000、8000和16000Hz，共10個倍頻帶，涵蓋全部可聽聲范圍。 實際測量中常用63Hz～8000Hz的8個倍頻帶。同一個倍頻帶頻率范圍內(nèi)聲壓級的累加稱為倍頻帶聲壓級，采用等比帶寬濾波器

12、測量。 等比帶寬指濾波器上、下截止頻率fu與fl之比以2 為底的對數(shù)值log2(fu/fl)為一常數(shù)n，常用1倍頻程濾波器(n=1)和1/3倍頻程濾波器(n=1/3)。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,12,7.1.4 環(huán)境噪聲評價量7.1.4.1 A聲級 人耳對聲音的感覺與聲壓級和其頻率有關，聲壓級相同而頻率不同的聲音，聽起來不一樣響，高頻聲音比低頻聲音響。由此，在聲學測量儀器中設計了一種特

13、殊的濾波器，稱為計權網(wǎng)絡。 被A網(wǎng)絡計權的聲壓級稱為A聲級LA，單位為dB（A）。 反映人們對噪聲的主觀感覺，是模擬人耳對55dB以下低強度噪聲的頻率特性而設計的，描述聲環(huán)境功能區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量和聲源源強，幾乎成為一切噪聲評價的基本值。,在規(guī)定的測量時段內(nèi)或?qū)τ谀唱毩⒌脑肼暿录?，測得的A聲級最大值，稱為最大聲級，記為Lmax，單位為dB（A）。 對聲環(huán)境中聲源產(chǎn)生的偶發(fā)、突發(fā)或頻發(fā)噪聲，或者非穩(wěn)態(tài)噪

14、聲，采用最大A聲級描述。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,13,7.1.4.2 等效聲級對于非穩(wěn)態(tài)噪聲某一時段內(nèi)連續(xù)變化的不同A聲級的能量進行平均以表示該時段內(nèi)噪聲的大小，稱為等效連續(xù)A聲級，簡稱等效聲級，記為Leq，單位為dB（A）。其數(shù)學表達式如下：,,Leq—— 在T段時間內(nèi)的等效連續(xù)A聲級，dB；LA(t)—— t時刻的瞬時A聲級，dB；T—— 連續(xù)取樣的總時間，min。,2024年2月27日星期二,第

15、七章 聲環(huán)境影響評價,14,實際噪聲測量常采取等時間間隔取樣：,,Leq— N次取樣的等效連續(xù)A聲級，dB；LAi—第i次取樣的A聲級，dB；N—取樣總次數(shù)。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,15,7.1.4.3 計權等效連續(xù)感覺噪聲級 評價飛機（起飛、降落、低空飛越）通過機場周圍區(qū)域時造成的聲環(huán)境影響。特點：同時考慮24h內(nèi)飛機通過某一固定點所產(chǎn)生的總噪聲級和不同時間內(nèi)飛機對周圍環(huán)境造成的影響，用L

16、WECPN表示，單位dB。,,,weighted equivalent continuous perceive noise level,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,16,7.1.4.4 累積百分聲級 指占測量時間段一定比例的累積時間內(nèi)A聲級的最小值，用作評價測量時段內(nèi)噪聲強度時間統(tǒng)計分布特征的指標，記為LN，單位為dB（A）。常用L10、L50、L90表示，其含義如下：L10：10%的時間超過的噪

17、聲級，相當于噪聲平均峰值；L50：50%的時間超過的噪聲級，相當于噪聲平均中值；L90：90%的時間超過的噪聲級，相當于噪聲平均底值。 工作中，常將測得的100個或200個數(shù)據(jù)從大到小排列，總數(shù)為100個數(shù)據(jù)的第10個或總數(shù)為200個數(shù)據(jù)的第20個是L10，第50個或第100個數(shù)據(jù)是L50，第90個或第180個數(shù)據(jù)是L90。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,17,7.1.5 聲級的基本計算7.

18、1.5.1 噪聲級的疊加、相減和平均,,LpT—各個噪聲源疊加后的總聲壓級，dB；Lpi—第i個噪聲源的聲壓級，dB；N—噪聲源總個數(shù)。,（1） 噪聲級的疊加 聲環(huán)境影響評價中經(jīng)常要進行多聲源的疊加或噪聲貢獻值與噪聲現(xiàn)狀本底值的疊加。聲級的疊加是按能量（聲功率或聲壓平方）相加的。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,18,表7-1 噪聲級疊加時的增值變化量,（2） 噪聲級的相減 在環(huán)境影響評價中，對已確定噪聲級限

19、值的聲場，有時需通過噪聲級的相減計算，確定新引進噪聲源的噪聲級限值，有時在噪聲測量中也需減去背景噪聲。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,19,,LpT— 2個噪聲源疊加后的總聲壓級，dB；Lp1—第1個噪聲源的聲壓級，dB；Lp2—第2個噪聲源的聲壓級，dB,表7-2 噪聲級相減時的增值變化量,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,20,,,（3）噪聲級的平均值 若某聲場中的環(huán)境噪聲為非穩(wěn)態(tài)噪聲，

20、則需將各個噪聲源的聲壓級通過能量平均的方法求平均值，再進行相關評價。其計算公式為：,,—N個噪聲源的平均聲壓級，dB；Li—第i個噪聲源的聲壓級，dB；N—噪聲源的總個數(shù),2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,21,例題1. 噪聲源1和2在M點產(chǎn)生的聲壓級分別為Lp1=100dB,Lp2=98dB。求M點的總聲壓級LpT.,,查表法：兩者之差Lp1-Lp2=2dB，查表7-1，△L＝2.1，則LpT=Lp1+△L=1

21、02.1 dB,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,22,例題2. 已知2個聲源在M的總聲壓級LpT=102dB，其中一個聲源在該點的聲壓級Lp1=100dB,則另一聲源的聲壓級Lp2?,,查表法：兩者之差LpT-Lp2=2dB，查表7-2，△L＝4.3，則Lp1=LpT-4.3=97.7 dB,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,23,7.1.5.3 噪聲級的平均值 若某聲場中的環(huán)境噪聲為非穩(wěn)

22、態(tài)噪聲，則需要將各個噪聲源的聲壓級通過能量平均的方法求得平均值，再進行相關評價。,,式中，,為N個噪聲源的平均聲壓級；Li為第i個噪聲源的聲壓級；N為噪聲源的總數(shù)。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,24,聲環(huán)境影響評價遵循環(huán)境影響評價的一般工作程序，即前期準備階段：調(diào)研和收集資料、確定評價等級和評價范圍；正式工作階段：進行工程分析、現(xiàn)狀調(diào)查和聲環(huán)境影響預測、分析和評價；專題報告編寫階段。按此工作程序進行聲環(huán)境影

23、響評價，所要完成的基本任務包括：（1） 評價建設項目實施所引起的聲環(huán)境質(zhì)量變化以及外界噪聲對需要安靜建設項目的影響程度；（2）提出合理可行的防治措施，把噪聲污染降低到允許水平； （3）從聲環(huán)境影響角度評價建設項目實施的可行性；（4）為建設項目的優(yōu)化選址、選線、合理布局以及城市規(guī)劃提供科學依據(jù)。,7.2 聲環(huán)境影響評價概述7.2.1 評價的基本任務,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,25,7.2.2 評價

24、等級和范圍,7.2.2.1 劃分依據(jù)和評價等級 所在區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別，建設項目建設前后所在區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量變化程度以及受建設項目影響人口的數(shù)量為主要依據(jù)，將聲環(huán)境影響評價工作等級分為三級，其中一級最詳細，二級一般，三級簡要評價。具體評價等級及其劃分依據(jù)見表。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,26,表7-3 聲環(huán)境影響評價等級及其劃分依據(jù),2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,27,

25、依據(jù)評價工作等級確定。（1）固定聲源為主的建設項目 指工廠、港口、施工工地、鐵路站場等。一級評價：建設項目邊界向外 200米 ； 二級、三級評價：由聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標等適當縮小。如項目聲源計算的貢獻值在 200米處不滿足標準，擴大到滿足標準值的距離。 （2）地上線路和水運線路為主的建設項目 指城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通等。一級評價：道路中心線外兩側(cè) 200米以內(nèi)為評價范圍；二級、三級評價：由聲環(huán)境功能區(qū)

26、類別及敏感目標等適當縮小。如項目聲源計算的貢獻值在 200米處不滿足標準，擴大到滿足標準值的距離。,7.2.1.2 評價工作范圍,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,28,（3） 機場周圍飛機噪聲評價范圍 由飛行量計算到LWECPNL 為 70dB 的區(qū)域。一級評價：主航跡離跑道兩端各 6km～12km，側(cè)向各1km～2km； 二級、三級評價：由聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標等適當縮小。,,2024年2月27日星期

27、二,第七章 聲環(huán)境影響評價,29,7.2.3 評價工作要求,聲環(huán)境影響的評價要求與評價等級密切相關，具體如下。7.2.3.1 一級評價的基本要求 a.工程分析―→聲源的數(shù)量、位置和源強。缺少源強資料時類比測量取得，給出類比測量條件。 b.實測敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，評價實測結(jié)果，分析現(xiàn)狀聲源的構(gòu)成及其對敏感目標的影響。 c.明確各敏感目標的預測值及廠界（或場界、邊界）噪聲值，繪制等聲級線圖。當敏感目標高于（含）三層建筑時，應繪

28、制垂直方向的等聲級線圖。給出不同類別聲環(huán)境功能區(qū)受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度。 d.不同代表性時段噪聲級發(fā)生變化時應分別預測其噪聲級。 e.比選不同的選址（選線）和建設布局方案中噪聲影響人口的數(shù)量和程度，提出最終的推薦方案。 f.工程特點和環(huán)境特征―→經(jīng)濟合理、技術可行的噪聲防治措施，明確最終降噪效果和達標分析。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,30,7.2.3.2 二級評價的基本要求 a.同一級評

29、價要求。 b. 敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀實測為主，適當利用已有的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測資料，評價現(xiàn)狀。 c. 預測全部敏感目標的噪聲，明確各敏感目標的預測值及廠界（或場界、邊界）噪聲值。繪制等聲級線圖，給出不同類別聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度。 d.同一級評價要求。 e.從聲環(huán)境保護角度合理分析不同選址（選線）和建設布局方案。 f.同一級評價要求。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,31,7.

30、2.3.3 三級評價的基本要求 a.同一級評價要求。b.重點調(diào)查主要敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，利用已有的聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測資料，無資料時實測，評價現(xiàn)狀。 c.噪聲預測各敏感目標的預測值及廠界（或場界、邊界）噪聲值，分析敏感目標受影響的范圍和程度。 d.由工程特點和所在區(qū)域的環(huán)境特征提出噪聲防治措施，并進行達標分析。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,32,7.3 聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查和評價7.3.1 現(xiàn)狀調(diào)查

31、7.3.1.1 調(diào)查方法與內(nèi)容 方法：收集資料法、現(xiàn)場調(diào)查法和現(xiàn)場測量法。具體評價時應根據(jù)評價工作等級的要求確定采用相應的方法。,內(nèi)容：（1）氣象特征 年平均風速和主導風向，年平均氣溫，年平均相對濕度等。（2）地形地貌特征 獲取1:2000～50000的地理地形圖，說明聲源和敏感目標之間的地貌特征，地形高差及影響聲波傳播的其它環(huán)境要素。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,33,（3）聲環(huán)境功能區(qū)劃

32、分獲取聲環(huán)境功能區(qū)劃，調(diào)查各區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。 （4）敏感目標 指醫(yī)院、學校、機關、科研單位、住宅、自然保護區(qū)等對噪聲敏感的建筑物區(qū)域。調(diào)查敏感目標的名稱、規(guī)模、人口的分布情況，并以圖表相結(jié)合的方式說明敏感目標與建設項目間在方位、距離、高差等方面的關系。 （5）現(xiàn)狀聲源聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀超標或噪聲值較高時，需調(diào)查區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的主要聲源的名稱、數(shù)量、位置、聲源源強等。 廠界（或場界、邊界）排放噪聲的改、擴建項目，應說明現(xiàn)有項目廠

33、界（或場界、邊界）噪聲的達標情況、超標情況及超標原因。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,34,7.3.1.2 現(xiàn)狀測量（1）布點原則 a.布點覆蓋整個評價區(qū)域，含廠界（或場界、邊界）和敏感目標。當敏感目標高于三層建筑時，還應選取有代表性的不同樓層布點。 b. 評價范圍內(nèi)無明顯噪聲或噪聲聲級較低時可選擇有代表性的區(qū)域布點。 c.評價范圍內(nèi)聲源明顯并影響敏感目標的聲環(huán)境質(zhì)量，或有改、擴建工程，根據(jù)聲源種類采取不同

34、的監(jiān)測布點原則。d. 固定聲源的現(xiàn)狀測點，在受現(xiàn)有聲源和項目聲源影響的敏感目標處及有代表性的敏感目標處布點；同時為滿足預測需要，在距現(xiàn)有聲源不同距離處設衰減測點。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,35,e.流動聲源的現(xiàn)狀測點，兼顧噪聲敏感目標的分布狀況、工程特點及線聲源噪聲影響隨距離衰減的特點，布設在有代表性的敏感目標處；同時為滿足預測需要，在若干條線聲源的垂線上距聲源不同距離處布監(jiān)測點。f. 改、擴建機場工程，

35、主要敏感目標處布點，測點數(shù)量由飛行量及周圍敏感目標確定，現(xiàn)有單條跑道、二條跑道或三條跑道的機場可分別布設3～9、9～14或12～18個飛機噪聲測點，跑道增多測點增加。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,36,（2）測量要求a.監(jiān)測執(zhí)行的標準 聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行GB3096—2008標準；機場周圍飛機噪聲測量方法執(zhí)行GB9661—88；建筑施工場界噪聲測量方法執(zhí)行GB 12524—90；工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放執(zhí)行GB 1

36、2348—2008標準；社會生活環(huán)境噪聲排放執(zhí)行GB 22337—2008標準；鐵路邊界噪聲限值及其測量方法執(zhí)行GB 12525-90的修改方案（2008年10月1日實施）。b. 測量時段聲源正常運轉(zhuǎn)或運行工況正常條件下測量；每一測點分別進行晝間、夜間測量；起伏較大噪聲 (道路交通噪聲、鐵路噪聲、飛機機場噪聲) 增加晝間、夜間的測量次數(shù)。 c.測量氣象條件 室外測量時，聲級計的傳聲器加應防風罩；氣象條件滿足無雨、無雪、風力＜4級(

37、5.5m/s)。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,37,7.3.2 現(xiàn)狀評價內(nèi)容 （1）用圖、表簡潔、清楚給出評價范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)及其劃分情況、現(xiàn)有敏感目標的分布情況。 （2）分析評價范圍內(nèi)現(xiàn)有的主要聲源種類、數(shù)量及相應的噪聲源強、特性等，明確主要聲源分布。 （3）分別評價不同類別聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)的各敏感目標的超標和達標情況，說明其受現(xiàn)有主要聲源的影響狀況。 （4）給出不同類別的聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)受噪聲超標影

38、響的人口數(shù)及分布情況。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,38,7.4 聲環(huán)境影響預測7.4.1 預測的聲源資料和各類參量 聲源資料： 聲源種類、數(shù)量、空間位置、噪聲源強、頻率特性、發(fā)聲持續(xù)時間及對敏感目標作用的時間段等。 影響聲波傳播的各類參量： 通過資料收集和現(xiàn)場調(diào)查獲得，包括：（1）項目所處區(qū)域的年平均風速和主導風向，年平均氣溫、年平均相對濕度。 （2）聲源和預測點間的方位、地形、高差。 （3）

39、聲源和預測點間的障礙物（如建筑物、圍墻、聲屏障等；若聲源位于室內(nèi)，還包括門、窗等）的位置及長、寬、高等數(shù)據(jù)。 （4）聲源和預測點間樹林、灌木等的分布情況，地面覆蓋情況（如草地、沼澤地、濕地、水面、水泥地面、土質(zhì)地面等）。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,39,7.4.2 預測范圍與預測點布設預測范圍：預測范圍與評價范圍相同，以建設項目廠界（或場界、邊界）和評價范圍內(nèi)的敏感目標為預測點。預測點布設：預測點

40、與現(xiàn)狀監(jiān)測點在同一點。為便于繪制等聲級線圖，常采用網(wǎng)格法確定預測點。點聲源項目，網(wǎng)格大小一般在20m×20m～100m×100m范圍；線聲源項目，平行于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距一般在100m～300m，垂直于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距一般在20m～60m。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,40,7.4.3 預測方法 由參照點(距發(fā)聲源某一位置)處的已知聲級（實測或資料獲得）計算距聲源較

41、遠處預測點的聲級。預測過程中遇到的聲源經(jīng)常是多種聲源的疊加，需據(jù)其時空分布情況進行簡化。,各受聲點或敏感點的噪聲預測值=背景噪聲值+新增貢獻值。 改擴建工程的聲源拆除時，應相應減掉。即：預測值=背景值+ 貢獻值 - 拆除值。若計算點的預測值超標，應結(jié)合控制措施復測。,7.4.4 預測步驟（1）簡化聲源為點聲源、線聲源或面聲源；建立坐標系，確定各聲源坐標和預測點坐標。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,41,

42、（2）由聲源源強和各聲源到預測點的聲波傳播條件，采用相應模式計算從聲源到預測點的聲衰減量，由此計算出各聲源單獨作用于預測點的 A 聲級（LAi）或等效感覺噪聲級（LEPN）。 （3）確定預測計算的時間段T和各聲源發(fā)聲的持續(xù)時間t。（4）計算預測點在T時間段內(nèi)的等效連續(xù)聲級。（5）計算各預測點的聲級（如LA，LWECPN）后，采用數(shù)學方法（如雙三次擬合法、按距離加權平均法、按距離加權最小二乘法）計算并繪制等聲級線。

43、 等聲級線的間隔≯ 5dB（一般選 5dB）。對于 Leq，等聲級線最低值應與相應功能區(qū)夜間標準值一致，最高值可為 75 dB。對于LWECPN ，一般應有 70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等聲級線。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,42,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,43,7.4.5 聲級預測計算,采用一日計權有效連續(xù)感覺噪聲級評價飛機通過機場周圍區(qū)域時造成的聲環(huán)境

44、影響，其計算見式（7-12）：,,7.4.5.1 計權有效連續(xù)感覺噪聲級的計算,式中，N1、N2、N3依次為白天7～19時、傍晚19～22時、夜間22～7時對某個預測點環(huán)境產(chǎn)生噪聲影響的飛行架次，,為N次飛行有效感覺噪聲級能量平均值（N=N1+N2+N3），dB。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,44,,式中，LEPNij為j航路第i架次飛機在預測點產(chǎn)生的有效感覺噪聲級。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境

45、影響評價,45,7.4.5.2 預測點的等效聲級計算聲源在預測點的等效聲級貢獻值+預測點處的噪聲背景值=預測點的總等效聲級。a.聲源在預測點處的等效聲級貢獻值 指建設項目自身聲源在預測點產(chǎn)生的聲級：,,,式中： Leqg—建設項目聲源在預測點的等效聲級貢獻值，dB(A)； LAi—i聲源在預測點產(chǎn)生的A聲級，dB(A)；T——預測計算的時間段，s； ti—i聲源在T時段內(nèi)的運行時間，s。,2024年2月27日星期二,

46、第七章 聲環(huán)境影響評價,46,b.預測點的等效聲級(Leq)計算,式中： Leqg——建設項目聲源在預測點的等效聲級貢獻值，dB(A)；Leqb——預測點的背景值，dB(A),,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,47,7.4.5.3 戶外聲波傳播衰減的計算 環(huán)評中根據(jù)聲源聲功率級或靠近聲源某一參考位置處的已知聲壓級（如實測得到的）和戶外聲傳播衰減情況，計算距離聲源較遠處的預測點的聲級。,引起點聲源、線聲源和面

47、聲源的聲波在戶外傳播過程中衰減的因素主要有聲波的幾何發(fā)散、空氣吸收、地面效應、聲屏障、噪聲從室內(nèi)向室外傳播、綠化林帶等。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,48,（1）幾何發(fā)散衰減（Adiv）a.點聲源的幾何發(fā)散衰減 點聲源隨擴散距離的增加導致聲能分散和聲強減弱，但當點聲源與預測點同處于反射體一側(cè)附近時，達到預測點的聲級是直達聲與反射聲疊加的結(jié)果，從而使預測點聲級增高。（a）無指向性點聲源的幾何發(fā)散

48、 引起的衰減量為：,,式中 r——點聲源到受聲點的距離，m,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,49,在距離點聲源r1處至r2處的衰減值為：,若已知參照點的A聲級，則預測點的A聲級為:,,式中 LA（r）——距聲源距離r處的A聲級，dB； LA(r0)——距聲源距離r0處的A聲級，dB。當無指向性點聲源的聲波傳播距離增加1倍時，其噪聲聲壓級衰減6dB。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響

49、評價,50,若已知處于自由空間的點聲源的倍頻帶聲功率級Lw或A聲功率級LWA，則距聲源r處的倍頻帶聲壓級LP(r）和A聲級LA(r)分別： Lp(r)=LW-20lgr -11LA(r)=LWA-20lgr -11當點聲源處于半自由空間時，上式分別為：Lp(r)=LW-20lgr -8 LA(r)=LWA-20lgr -8,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,51,（b）有指向性點聲源的幾何發(fā)散 此類聲

50、源在自由空間中輻射聲波時，其強度分布的主要特性是指向性。如喇叭的發(fā)聲：正前方聲音大，兩側(cè)或背面聲音小。自由空間的點聲源在某一θ方向上距離r處的倍頻帶聲壓級（Lp(r)θ）為：Lp(r)θ=LW-20lgr + DIθ-11 式中：DIθ—θ方向上的指向性指數(shù)，DIθ=10lgRθ；Rθ—指向性因數(shù)，Rθ=Iθ/I I—所有方向上的平均聲強，W/m2；Iθ—某一θ方向上的聲強，W/m2。,2024年2月27日星期二,第七章

51、 聲環(huán)境影響評價,52,b.線聲源的幾何發(fā)散衰減 當許多點聲源連續(xù)分布在一條直線上時，可看作線狀聲源，如公路上的汽車流、鐵路列車等。實際中分為無限長和有限長線聲源。垂直于線聲源方向上，聲源隨傳播距離的增加所引起的衰減值：,式中：r——線聲源到受聲點的距離，m；l——線聲源的長度，m。,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,53,式中 r,r0——分別為垂直于線狀聲源的距離，米。LA（r）——垂直于線聲源距離r處

52、的A聲級，dB； LA(r0)——垂直于線聲源距離r0處的A聲級，dB。當聲音沿垂直于線聲源方向的傳播距離增加1倍時，其噪聲聲壓級衰減3dB。,,,（a）無限長線聲源,無限長線聲源噪聲衰減的基本公式：,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,54,（b）有限長線聲源 如圖，設線狀聲源長為 l，在線聲源垂直平分線上距聲源 r 處的聲壓級分三種情況：,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,55,當 r＞l

53、且 r0＞l 時，即在有限長線聲源的遠場，可將有限長線聲源當作點聲源處理：,,當r<l/3且r0<l/3時，即在有限長線聲源的近場，可將有限長線聲源當作無限長線聲源處理：,,當l/3<r<l且l/3<r0<l時，近似計算：,,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,56,7.4.5.4 倍頻帶聲壓級的計算當環(huán)境中存在多個不同頻率的聲源時，采用倍頻帶聲壓級進行預測點聲壓級的相關計算。

54、 過程：先算出預測點的每個倍頻帶聲壓級，再將每個倍頻帶的聲壓級按照聲級求和公式疊加求得預測點的聲壓級。,a.預測點的倍頻帶聲壓級 在已知距離無指向性點聲源參照點r0處的第i個倍頻帶（63Hz到8000Hz的8個倍頻帶中心頻率）聲壓級Lp（r0），同時計算出參照點（r0）和預測點（r）之間的各種戶外聲傳播衰減，則預測點第i個倍頻帶聲壓級計算為：,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,57,式中 Lpi（r）——

55、預測點的第i個倍頻帶聲壓級，dB；Lpi（r0）——參照點的第i個倍頻帶聲壓級，dB；Adiv——幾何發(fā)散引起的倍頻帶衰減，dB； Abar——聲屏障礙引起的倍頻帶衰減，dB； Aatm——空氣吸收引起的倍頻帶衰減，dB； Agr——地面效應引起的倍頻帶衰減，dB； Amisc——其它多方面效應引起的倍頻帶衰減，dB。,若只考慮聲源的幾何發(fā)散衰減，上式簡化為：,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,58,式中

56、 Lpi（r）——預測點（r）處，第i個倍頻帶聲壓級，dB；△Li——第i個倍頻帶的A計權網(wǎng)絡修正值,dB,具體見表7-4。,b.預測點的A聲級LA(r) 將8個倍頻帶聲壓級進行疊加，則可按下式計算出預測點的A聲級[LA(r)],,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,59,表 7-4 A 計權網(wǎng)絡修正值,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,60,7.4.6 典型建設項目噪聲影響預測計算模式

57、7.4.6.1 工業(yè)噪聲預測計算模式 環(huán)評中一般將工業(yè)企業(yè)聲源按點聲源進行預測，常用倍頻帶聲功率級、A聲功率級或靠近聲源某一位置的倍頻帶聲壓級、A聲級預測計算距工業(yè)企業(yè)聲源不同距離處的聲級。工業(yè)企業(yè)噪聲源分為室外和室內(nèi)兩種，應分別進行計算。,（1）單個室外點聲源的倍頻帶聲壓級LP(r)計算 如已知聲源的倍頻帶聲功率級LW，預測點處的倍頻帶聲壓級LP(r)可按下式計算：,,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境

58、影響評價,61,,式中，LW為由點聲源產(chǎn)生的倍頻帶聲功率級；Dc為指向性校正。對輻射到自由空間的全向點聲源，Dc＝0 dB。,（2）室內(nèi)聲源等效室外聲源聲功率級計算,如圖7-5，當聲源位于室內(nèi)時，室內(nèi)聲源的聲功率級可采用等效室外聲源聲功率級法進行計算。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,62,① 室外的倍頻帶聲壓級計算 設靠近開口處（或窗戶）室內(nèi)、室外某倍頻帶的聲壓級分別為LP1和LP2，若室內(nèi)聲場近

59、似為擴散聲場，則室外的倍頻帶聲壓級可按式（7-39）計算： LP2 ＝LP1－(TL＋6 ),式中，TL為隔墻（或窗戶）倍頻帶隔聲量，dB。LP1可通過測量獲得，也可按下式計算,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,63,式中，LW為某個室內(nèi)聲源在靠近開口處產(chǎn)生的倍頻帶聲功率級；r1為某個室內(nèi)聲源到靠近維護結(jié)構(gòu)某點處的距離，m；R為房間常數(shù)，m2；R＝Sa/(1-a)，S為房間內(nèi)表面面積，m2；α為平均吸聲系數(shù)。

60、Q為指向性因數(shù)。 無指向性聲源:當聲源在房間中心時Q＝1；在一面墻的中心時Q＝2；在兩面墻夾角處時Q＝4；在三面墻夾角處時Q＝8。,② 室內(nèi)、外聲源在圍護結(jié)構(gòu)處的倍頻帶疊加聲壓級 按下式計算出所有室內(nèi)聲源在圍護結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的i倍頻帶疊加聲壓級LP1i(T) ：,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,64,式中，LP1i(T)為靠近圍護結(jié)構(gòu)處室內(nèi)N個聲源i倍頻帶的疊加聲壓級；LP1ij為室內(nèi)j聲源i倍頻帶的聲壓級

61、；N為室內(nèi)聲源總數(shù)。 設室內(nèi)近似為擴散聲場，則按式（7-42）計算出靠近室外圍護結(jié)構(gòu)處的N個聲源i倍頻帶的疊加聲壓級LP2i(T)：,,式中，Lp2i(T)為靠近圍護結(jié)構(gòu)處室外N個聲源i個倍頻帶的疊加聲壓級；TLi為圍護結(jié)構(gòu)i個倍頻帶的總隔聲量。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,65,③ 室外等效聲源的倍頻帶聲功率級 將室外聲源的聲壓級和透過面積換算成等效的室外聲源，按下式（7-43）計算出中心位置位

62、于透聲面積（S）處等效聲源的倍頻帶聲功率級LW。,式中，S為透聲面積，m2。,④ 室外等效聲源在預測點處的A聲級 求出LW后，按下式計算室外聲源在預測點處的A聲級。,,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,66,（3）噪聲貢獻值計算 設第i個室外聲源在預測點產(chǎn)生的 A 聲級為 LAi，在 T 時間內(nèi)該聲源工作時間為 ti；第j 個等效室外聲源在預測點產(chǎn)生的A 聲級為 LAj，在 T 時間內(nèi)該

63、聲源工作時間為 tj，則擬建工程聲源對預測點產(chǎn)生的貢獻值Leqg為：,式中，ti為在T時間內(nèi)i聲源工作時間，s；tj為在T時間內(nèi)j聲源工作時間，s；T為用于計算等效聲級的時間，s；N為室外聲源個數(shù)；M為等效室外聲源個數(shù)。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,67,（4）預測值計算 按下式（7-15）計算。,,,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,68,表1 某印染企業(yè)廠界噪聲現(xiàn)狀值,例3.某印染企業(yè)

64、位于聲環(huán)境2類功能區(qū)，廠界噪聲現(xiàn)狀值和噪聲源及其離廠界東和廠界南的距離分別見表1和表2。假設噪聲源為點源，若只考慮其隨距離引起的幾何發(fā)散衰減和建筑墻體的隔聲量，可采用公式：LA(r)=LWA-20lgr -8-TL式中：LA(r)—距離聲源r米處的聲壓級，dB； LWA—聲源源強，dB；r—距聲源的距離，米； TL—墻壁隔聲量，此處取10 dB。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,69,表2 噪聲

65、源及離廠界距離,問：（1）鍋爐房3臺風機合成后的總噪聲級（不考慮距離）為多少？（2）若不考慮背景值，廠界東和廠界南的噪聲預測值分別應為多少？（3）疊加背景值后，廠界東和廠界南的噪聲預測值是否超標？,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,70,解：（1）利用求和公式：＝10×（lg1090/10+lg3）＝10×（9+0.477）＝94.77dB（2）不考慮背景值：,車間A在廠界東的噪聲預測值為：L

66、A(r)＝LWA-20lgr -8-TL＝85-20×lg160-8-10＝22.9 dB鍋爐房在廠界東的噪聲預測值為：LA(r)＝LWA-20lgr -8-TL＝94.77-20×lg250-8-10＝28.8 dB車間A和鍋爐房在廠界東的總預測值為:= =10×lg（102.29+102.88）=10×[lg100+lg(1.95+6.59)]＝10×(2+0.98)=29.7

67、9dB同理，求得車間A和鍋爐房廠界南的噪聲預測值分別為：31.4 dB 和41.2 dB, 車間A和鍋爐房在廠界南的總預測值為:41.63dB。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,71,（3）疊加背景值：晝間廠界東的總噪聲預測值為： = =10×lg（102.979+105.98）=59.80 dB夜間廠界東的總噪聲預測值為：= =10×lg（102.979+104.13）=41.60

68、dB同理，晝間廠界南和夜間廠界南的總噪聲預測值分別為：53.96 dB和50.33 dB。按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096—2008）規(guī)定，2類聲環(huán)境功能區(qū)執(zhí)行晝間60 dB，夜間50 dB的標準，因此，廠界東在晝間和夜間均不超標，廠界南在晝間不超標，夜間略超標。,2024年2月27日星期二,第七章 聲環(huán)境影響評價,72,7.4.6.2 公路（道路）交通運輸噪聲預測計算模式,（1）第 i 類車等效聲級的預測模式,,式中，Leq(