我國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化研究.pdf

1、一直以來(lái)，汽車(chē)物流業(yè)都是被國(guó)際物流同行所公認(rèn)的最復(fù)雜、最專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)域。世界汽車(chē)制造業(yè)高度重視供應(yīng)鏈管理，通過(guò)供應(yīng)鏈降低成本提高效率。目前我國(guó)汽車(chē)工業(yè)迅速發(fā)展，已形成巨大的汽車(chē)零部件市場(chǎng)。 國(guó)際汽車(chē)物流商早已看準(zhǔn)中國(guó)汽車(chē)及零部件市場(chǎng)的巨大潛力和發(fā)展空間，而國(guó)內(nèi)許多汽車(chē)企業(yè)還沒(méi)有做出及時(shí)的戰(zhàn)略調(diào)整以及應(yīng)對(duì)策略。因此，深入研究供應(yīng)鏈管理理論，結(jié)合我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及零部件市場(chǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，建立我國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈的基本模式及優(yōu)化策略，具有

2、十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文基于供應(yīng)鏈管理的基本理論，結(jié)合我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，研究了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的必要性，并提出了我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)供應(yīng)鏈的基本模式以及優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的若干措施。以供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)——庫(kù)存為重點(diǎn)，運(yùn)用庫(kù)存理論與方法的基礎(chǔ)上，提出了適合我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的庫(kù)存模型以及在全球化背景下的庫(kù)存優(yōu)化模型。并以神龍汽車(chē)公司為例，詳細(xì)說(shuō)明了庫(kù)存與采購(gòu)優(yōu)化的具體策略。 本文正是從汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)整體供應(yīng)鏈優(yōu)化角

3、度出發(fā)，對(duì)零部件產(chǎn)業(yè)如何更好地優(yōu)化供應(yīng)鏈管理以及優(yōu)化庫(kù)存做出理論上的研究，主要內(nèi)容包括四部分： 第一部分介紹了選題的研究意義、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)與現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上提出了實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈管理的必要性。 第二部分是基本理論研究，包括供應(yīng)鏈概念的提出、供應(yīng)鏈的特征和基本模式；供應(yīng)鏈管理概念的產(chǎn)生、供應(yīng)鏈管理的基本思想、基本內(nèi)容和流程。 第三部分詳細(xì)地說(shuō)明了汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，包括世界的和我