版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、鐵路旅客列車(chē)的開(kāi)行方案是鐵路旅客列車(chē)運(yùn)營(yíng)組織工作的重要組成部分,它必須在客流計(jì)劃的基礎(chǔ)上,以運(yùn)輸市場(chǎng)為導(dǎo)向,確定鐵路旅客列車(chē)的運(yùn)行區(qū)段、運(yùn)行路徑、列車(chē)種類(lèi)及開(kāi)行對(duì)數(shù)。 如何制訂一個(gè)合理的鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案,是鐵路旅客運(yùn)輸面臨的急需解決的核心問(wèn)題。鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案涉及方方面面許多因素,尤其在當(dāng)前客運(yùn)市場(chǎng)多變情況下,追求客運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益的鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案決策的難度增大,因此只有利用現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)技術(shù)手段和數(shù)學(xué)方法用于鐵路旅客列車(chē)
2、開(kāi)行方案設(shè)計(jì),改變鐵路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)觀念,重視對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)信息的收集、積累與分析,合理確定系統(tǒng)中的參數(shù)值,通過(guò)計(jì)算機(jī)和數(shù)學(xué)模型的運(yùn)算結(jié)果,結(jié)合專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)知識(shí),達(dá)到鐵路客運(yùn)組織科學(xué)、合理、有效的目標(biāo),才能真正發(fā)揮鐵路在全國(guó)客運(yùn)工作中的骨干作用。 本文對(duì)鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系及其計(jì)算表達(dá)式進(jìn)行了研究。通過(guò)對(duì)其進(jìn)行層次關(guān)系和權(quán)重分析,選取了鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)的指標(biāo)。通過(guò)指標(biāo)的選取得到鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案經(jīng)濟(jì)效
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鐵路旅客列車(chē)套跑方案的經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià).pdf
- 旅客列車(chē)開(kāi)行方案評(píng)價(jià)研究.pdf
- 旅客列車(chē)開(kāi)行綜合效益分析與評(píng)價(jià).pdf
- 成蒲鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案研究.pdf
- 旅客列車(chē)開(kāi)行方案計(jì)算方法研究.pdf
- 鐵路客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案研究.pdf
- 高速鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案的編制與評(píng)價(jià)研究.pdf
- 鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)旅客列車(chē)開(kāi)行方案優(yōu)化研究.pdf
- 高速鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行模式研究.pdf
- 旅客列車(chē)開(kāi)行方案的優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路客運(yùn)優(yōu)化旅客列車(chē)編組結(jié)構(gòu)及開(kāi)行方案
- 旅客列車(chē)開(kāi)行方案影響因素分析
- 客運(yùn)通道旅客列車(chē)開(kāi)行方案研究.pdf
- 城際客運(yùn)專(zhuān)線旅客列車(chē)開(kāi)行方案研究.pdf
- 既有線旅客列車(chē)提速客運(yùn)量預(yù)測(cè)及經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)研究.pdf
- 高速鐵路旅客列車(chē)開(kāi)行方案多粒度表達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 膠濟(jì)鐵路通道旅客列車(chē)開(kāi)行相關(guān)問(wèn)題研究.pdf
- 區(qū)域旅客列車(chē)開(kāi)行方案綜合設(shè)計(jì)優(yōu)化.pdf
- 基于運(yùn)輸需求的旅客列車(chē)開(kāi)行方案研究.pdf
- 客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)絡(luò)旅客列車(chē)開(kāi)行方案研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論