新體制下的鐵路安全信息體系設(shè)計(jì).pdf

1、隨著鐵路管理體制改革的不斷深入，運(yùn)輸生產(chǎn)力布局的大面積調(diào)整，使運(yùn)輸安全管理關(guān)系變化非常大，尤其是重載、高速及多元化經(jīng)營帶來的運(yùn)輸安全問題日益突出，如何利用信息新技術(shù)減少或消除鐵路企業(yè)在變革過程中對(duì)安全工作帶來的不利影響，提高企業(yè)的核心競爭力，意義十分重大，為此，本論文主要開展了以下幾方面的研究，主要工作概述如下： 1．通過對(duì)鐵路運(yùn)輸行業(yè)傳統(tǒng)以及體制改革后的安全管理模式、安全管理機(jī)制與手段進(jìn)行剖析，結(jié)合鐵路改革長期發(fā)展規(guī)劃，從信息

2、化的角度，提出安全信息體系的構(gòu)成、功能劃分及運(yùn)作的方式； 2．通過分析鐵路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)有安全信息系統(tǒng)存在的問題，結(jié)合當(dāng)前鐵路信息化建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃，提出鐵路安全信息體系建設(shè)的定位思想、體系設(shè)計(jì)的原則、方法以及整體規(guī)劃需要考慮的平衡問題等； 3．運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論，對(duì)構(gòu)成運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)的人、機(jī)、環(huán)、管理四要素進(jìn)行信息流化，提出了以“調(diào)度員-值班員-司機(jī)”為中心的安全預(yù)警信息平臺(tái)設(shè)計(jì)方案；以安監(jiān)部門為信息處理中心、調(diào)度和各專業(yè)

3、部門為骨干、基層站段和各關(guān)鍵崗位為終端的日常安全管理信息系統(tǒng)模型；以安全信用機(jī)制為核心的人力資源信息平臺(tái)。 4．建立安全評(píng)價(jià)與分析系統(tǒng)模型，通過遠(yuǎn)程安全評(píng)價(jià)、危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全系統(tǒng)分析、安全預(yù)警等功能，建立對(duì)“基層一管理層一決策層”的三級(jí)管理人員的安全輔助決策系統(tǒng)，把安全管理從傳統(tǒng)的事后追蹤變?yōu)槭虑暗念A(yù)防控制，使安全管理工作向科學(xué)化、系統(tǒng)化和規(guī)范化邁進(jìn)。 5．以淄礦集團(tuán)鐵運(yùn)處為研究對(duì)象，對(duì)安全信息體系模型進(jìn)行現(xiàn)場測(cè)試，并根