版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、進(jìn)入21世紀(jì),企業(yè)、高校和科研院所之間進(jìn)行聯(lián)盟合作已成為科技創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)的重要模式。目前,國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)盟發(fā)展十分迅速。然而,伴隨著戰(zhàn)略聯(lián)盟快速發(fā)展的是聯(lián)盟的高失敗率。據(jù)調(diào)查表明,全部聯(lián)盟中有一半以上是失敗的,而我國(guó)以產(chǎn)學(xué)研形式組建的汽車產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)盟也面臨著同樣問題。居高不下的失敗率已經(jīng)嚴(yán)重地挫傷了企業(yè)參加聯(lián)盟的積極性??傊?,產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)盟并不是一種“穩(wěn)定的合作模式”。那么,是什么因素影響和決定著汽車產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)盟的穩(wěn)定性呢?如何才能維
2、持產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)盟的健康和高效運(yùn)行呢?對(duì)這些問題做出回答,需要對(duì)汽車產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)盟穩(wěn)定性的影響因素及其作用機(jī)理進(jìn)行深入研究。
為此,本文進(jìn)行如下研究:
?、傧到y(tǒng)分析影響產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)盟穩(wěn)定性的因素,對(duì)各影響因素的作用機(jī)理進(jìn)行深入探索、分析和數(shù)量刻畫。
本文基于交易費(fèi)用理論、資源基礎(chǔ)理論、博弈理論和協(xié)同理論等相關(guān)理論,結(jié)合國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研合作現(xiàn)狀和我國(guó)汽車產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)盟存在的現(xiàn)實(shí)問題,系統(tǒng)深入地分析影響戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定性的因素,對(duì)
3、影響因素的作用機(jī)理進(jìn)行定量研究和數(shù)量刻畫。提出產(chǎn)品開發(fā)聯(lián)盟穩(wěn)定性的影響因素:信息溝通、知識(shí)管理、資源共享、相互信任、利益分配、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)和監(jiān)督約束。
?、趶穆?lián)盟成員之間的協(xié)同、相互信任、利益分配和監(jiān)督防范等方面建立聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制。
針對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段在技術(shù)開發(fā)中的重要性,基于設(shè)計(jì)協(xié)同的角度和資源約束的視角,根據(jù)協(xié)同理論與矩陣?yán)碚摚芯咳蝿?wù)總量與時(shí)間總量迭代收斂規(guī)律,據(jù)此分析面向產(chǎn)品設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定性影響因素的作用機(jī)理,并建
4、立面向產(chǎn)品設(shè)計(jì)的聯(lián)盟協(xié)同機(jī)制:以產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程為核心,通過信息溝通與反饋、資源整合與共享、知識(shí)積累和持續(xù)優(yōu)化等手段,對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的各個(gè)活動(dòng)和環(huán)節(jié)進(jìn)行組合銜接、貫通和集成,使得聯(lián)盟內(nèi)部的人員、工具、數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)等相關(guān)要素和資源得以優(yōu)化配置和有效利用,進(jìn)而增強(qiáng)產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計(jì)能力,提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,并最終維持和提高聯(lián)盟的穩(wěn)定性。
基于博弈理論和制度理論,研究無信用監(jiān)管下和信用監(jiān)管下的聯(lián)盟成員信用博弈過程。要建立起聯(lián)
5、盟成員間的相互信任關(guān)系,首當(dāng)其沖的是要建立起能夠促進(jìn)相互信任的產(chǎn)生機(jī)制:過程型、特征型和規(guī)范型機(jī)制。研究認(rèn)為,在聯(lián)盟內(nèi)部引入信用監(jiān)督機(jī)構(gòu),一定程度上可以防止聯(lián)盟成員的失信行為;在聯(lián)盟內(nèi)建立有效的失信懲罰機(jī)制,能對(duì)聯(lián)盟信用建設(shè)起到重要的保障作用,使失信成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于所得,從而使其改變其策略選擇,自覺遵守信用;在聯(lián)盟內(nèi)部建立一個(gè)高效的信息傳遞系統(tǒng),對(duì)各成員的信用記錄進(jìn)行公開,將成為約束失信行為,構(gòu)建聯(lián)盟信用的重要平臺(tái),使守信的成員受到激勵(lì)而更
6、加守信,不守信的成員受到約束。
根據(jù)納什談判定理與模糊綜合評(píng)判法,結(jié)合戰(zhàn)略聯(lián)盟的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和信任風(fēng)險(xiǎn),建立聯(lián)盟利益分配的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制。研究認(rèn)為,該機(jī)制不但充分體現(xiàn)出聯(lián)盟成員利益分配的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償過程,而且避免了風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償過大而導(dǎo)致成員自身利益低于現(xiàn)狀點(diǎn),進(jìn)而避免了利益分配所引起的聯(lián)盟不穩(wěn)定。
根據(jù)進(jìn)化博弈理論,建立基于合作溢出的聯(lián)盟演化博弈模型與監(jiān)督防范機(jī)制,深入分析合作溢出與監(jiān)督防范對(duì)聯(lián)盟演化穩(wěn)定性的影響。研
7、究認(rèn)為,聯(lián)盟成員之間的合作溢出,可以減少機(jī)會(huì)主義行為的發(fā)生,有助于聯(lián)盟內(nèi)形成良好的行為規(guī)范,但同時(shí)也對(duì)聯(lián)盟內(nèi)具有專有性資源的核心企業(yè)的收益和競(jìng)爭(zhēng)力造成威脅。隨著合作溢出量的增加,聯(lián)盟成員之間相互擠壓,呈現(xiàn)無序競(jìng)爭(zhēng),整個(gè)聯(lián)盟系統(tǒng)處于不穩(wěn)定狀態(tài),聯(lián)盟收益隨之降低。具有專有性資源的成員通過增加防范成本雖然可以保護(hù)自己在聯(lián)盟中的優(yōu)勢(shì)地位和核心競(jìng)爭(zhēng)力,卻不利于技術(shù)創(chuàng)新的擴(kuò)散和聯(lián)盟整體技術(shù)創(chuàng)新水平的提高,從而不利于整個(gè)聯(lián)盟的發(fā)展。
③結(jié)合
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定性機(jī)理及聯(lián)盟治理研究.pdf
- 中小物流企業(yè)聯(lián)盟形成機(jī)理及運(yùn)行機(jī)制研究.pdf
- 戰(zhàn)略聯(lián)盟不穩(wěn)定性與穩(wěn)定性因素分析及轉(zhuǎn)化機(jī)理研究.pdf
- 研發(fā)聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制研究.pdf
- 產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟穩(wěn)定性研究.pdf
- 復(fù)雜產(chǎn)品系統(tǒng)技術(shù)聯(lián)盟穩(wěn)定性研究.pdf
- 汽車渠道聯(lián)盟穩(wěn)定性影響因素實(shí)證研究.pdf
- 企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制研究.pdf
- 聯(lián)合風(fēng)險(xiǎn)投資的聯(lián)盟穩(wěn)定性及治理機(jī)制研究.pdf
- 建筑企業(yè)聯(lián)盟穩(wěn)定性研究.pdf
- 我國(guó)飯店聯(lián)盟穩(wěn)定性研究.pdf
- 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟:穩(wěn)定性的分析及緩解機(jī)制.pdf
- 風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保機(jī)理及運(yùn)行機(jī)制探析.pdf
- 企業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性研究.pdf
- 奇瑞汽車產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略研究.pdf
- 不同模式下產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制研究.pdf
- 煤炭產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)盟構(gòu)建及運(yùn)行機(jī)制研究.pdf
- 089麥肯錫—汽車產(chǎn)品開發(fā)流程
- 企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定性研究.pdf
- 國(guó)際酒店戰(zhàn)略聯(lián)盟穩(wěn)定性研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論