區(qū)域物流規(guī)劃體系研究——對天津濱海物流發(fā)展的探討.pdf

1、現(xiàn)代物流業(yè)是經(jīng)濟全球化和社會分工不斷深化的產(chǎn)物,其發(fā)展水平是評價一個城市或區(qū)域經(jīng)濟綜合實力的重要標志。區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟的重要組成部分,區(qū)域經(jīng)濟一體化能使區(qū)域內(nèi)或區(qū)域間的物流趨向合理,適應產(chǎn)業(yè)結構的合理布局,從而降低物流成本,促進區(qū)域物流發(fā)展.只有在區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作的基礎上建立區(qū)域物流體系,才能發(fā)揮區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟的推動作用。因此,從區(qū)域經(jīng)濟的角度入手研究區(qū)域物流系統(tǒng)和體系有著重要的經(jīng)濟和現(xiàn)實意義。 本文以天津濱海新區(qū)為研究對象,

2、從區(qū)域經(jīng)濟理論和區(qū)域物流理論入手,重點闡述區(qū)域經(jīng)濟與區(qū)域物流之間的關系,區(qū)域物流體系的功能、結構以及構建的條件和評價指標；運用理論和實踐相結合的分析方法,深入分析濱海新區(qū)建立區(qū)域物流中心的環(huán)境條件以及濱海新區(qū)發(fā)展區(qū)域物流體系的必要性和條件,提出濱海新區(qū)物流產(chǎn)業(yè)應發(fā)展成環(huán)渤海地區(qū)綜合物流中心城市的功能定位；確立國際、區(qū)域、經(jīng)濟圈三個層次的物流戰(zhàn)略目標。 本文在上述分析的基礎上,構建濱海新區(qū)區(qū)域物流體系網(wǎng)絡空間模型,對經(jīng)濟圈物流網(wǎng)絡