基于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的上海區(qū)域物流體系建設研究.pdf

1、作為中國經(jīng)濟、科技、文化最發(fā)達的地區(qū)之一，以上海為中心的長江三角洲已被公認為全球第六大都市圈，最有活力的地區(qū)之一，在世界經(jīng)濟一體化進程的推動下，通過緊密的產(chǎn)業(yè)和交通聯(lián)系，正在向區(qū)域經(jīng)濟一體化方向快速邁進。根據(jù)國外發(fā)達國家區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)驗，區(qū)域經(jīng)濟一體化，必然要尋求區(qū)域物流一體化為其提供動力保障。
　　 物流業(yè)發(fā)展水平是評價一個城市或區(qū)域經(jīng)濟綜合實力的重要標志。區(qū)域物流是區(qū)域經(jīng)濟的重要組成部分，區(qū)域經(jīng)濟一體化能使區(qū)域內(nèi)和區(qū)域間的

2、物流趨向合理，適應產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理布局，從而降低物流成本，促進區(qū)域物流發(fā)展。只有在區(qū)域經(jīng)濟協(xié)作的基礎上建立區(qū)域物流體系，才能發(fā)揮區(qū)域物流對區(qū)域經(jīng)濟的推動作用，因此，從區(qū)域經(jīng)濟的角度入手研究區(qū)域物流系統(tǒng)和體系有著重要的經(jīng)濟和現(xiàn)實意義。
　　 本論文以上海市為研究對象，長三角16個城市為研究范圍，從區(qū)域經(jīng)濟理論和區(qū)域物流理論入手，重點闡述區(qū)域經(jīng)濟與區(qū)域物流之間的關(guān)系，區(qū)域物流體系的功能、網(wǎng)絡空間結(jié)構(gòu)、構(gòu)成要素和評價指標；運用理論和實踐