關于城市道橋工程建設項目管理的探討_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  關于城市道橋工程建設項目管理的探討</p><p>  【摘要】項目的設計計劃、可行性的研究、建設前的勘察工作以及建設中的施工工作等都屬于該項目建設過程的不同階段。而在這些建設過程中最為重要的環(huán)節(jié)便是施工這一階段的工程管理,因為施工是一個項目從投標開始直到工程竣工為止,始終都存在的一項工作。為了促進城市道橋工程建設項目管理能夠得到更好的發(fā)展,本文主要分析現(xiàn)階段我國在城市道橋工程項目管理中產(chǎn)生

2、的主要問題,并提出了一些合理地解決措施。 </p><p>  【關鍵詞】城市道橋工程;建設工程;項目管理;問題;策略 </p><p><b>  一、 引言 </b></p><p>  城市道橋工程建設項目管理內(nèi)容很復雜,對于施工工作的項目管理是城市道橋工程建設整個項目管理中最重要的一個環(huán)節(jié),因為一個工程項目的質(zhì)量與成本、安全與進度等關鍵

3、因素的管理是否合理,會直接受到施工階段項目管理成功與否的影響,而且這種影響是必然的。由此說來管理好施工過程中的關鍵因素是任何一個施工企業(yè)都必須重點關注的問題,其次便是著重討論在項目管理中出現(xiàn)的問題,并及時找到相應的解決措施,從而使得城市道橋工程建設項目管理工作能夠更好的完成。 </p><p>  二、 建設工程項目管理的概念 </p><p>  在了解建設工程項目管理的時候,它的內(nèi)涵是

4、非常重要的一點。自項目開始至項目完成,通過策劃以及控制項目,以使項目在費用、進度和質(zhì)量方面的目標能夠?qū)崿F(xiàn)――這就是所謂的管理的內(nèi)涵。 </p><p>  某一個工程項目從投標開始一直到竣工的所有施工的時間,就是上文“自項目開始至項目完成”所指的;在正式的管理該工程項目之前,針對該項目所進行的所有的計劃和準備工作就是“項目策劃”;而“費用目標”相對來說較為復雜,因為這個目標分投資和成本兩種情況,其中投資目標是從業(yè)

5、主的角度出發(fā)的,相反的,站在施工這一方立場上則就是成本目標。在項目管理的不同時期中,其管理工作的主要任務也會有所不同,其中,將某一項目的定義確定下來是項目在決策期中最主要的管理工作,而項目在實施期中將項目的目標通過采用管理的方法得以實現(xiàn),才是其最主要的管理任務。 </p><p>  三、 存在于城市道橋工程建設項目管理中的問題及其原因 </p><p>  城市道橋工程建設項目受到近幾年

6、迅速發(fā)展的經(jīng)濟的影響,其工程量也得到翻倍的增長,它的設計和施工隊伍不斷壯大,但是項目管理的質(zhì)量卻無法得到保障,更加無法貫徹質(zhì)量第一的政策,這一切皆是由于主、客兩個原因造成的。從主觀上來說是由于各級政府沒有嚴格監(jiān)督施工企業(yè)的內(nèi)部施工質(zhì)量,也沒有管理好工程的質(zhì)量問題;從客觀上來說則是由于設備有所陳舊,由于科技的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)的設備已經(jīng)跟不上現(xiàn)代設備的生產(chǎn)步伐。這就導致了城市道橋工程建設項目管理的質(zhì)量一直提不上去的局面。 </p>

7、<p>  我國的城市道橋工程建設項目管理中存在的主要問題有以下幾點:第一,許多城市道橋工程在施工之前對于建設方案的準備不夠充分,尤其是沒有準備多份建設方案以便于能夠擇優(yōu)選擇,這就造成了在施工過程中還需要修改建設方案的問題;第二,工程師在設計圖紙時為了追求效率就使用之前設計好的圖紙,沒有處理好工程質(zhì)量與效率之間的關系;第三,施工企業(yè)在施工過程中不結(jié)合實際情況,一味地將建設中所需的鋼筋數(shù)量增加,或者在進行實地勘察之前就盲目的

8、將基礎增強,以期能夠達到將工程的安全系數(shù)提高的目的;第四,造成沒必要的資源浪費,施工企業(yè)在施工時往往為了滿足建設單位的要求而盲目的增加建設工程的投資,抬高建設工程的標準,嚴重浪費了國家投于工程建設方面的資金;第五,沒有嚴格按照技術規(guī)范的規(guī)定來進行越級或者是無證設計,尤其是在對建設工程的安全造成重大影響的抗震性、防火性以及結(jié)構(gòu)等方面的技術設計,這樣一來增加了工程的風險,不利于工程的長久使用;最后一點就是設計圖紙?zhí)植?,解釋地不夠詳細,導?/p>

9、施工人員與設計人員之間的溝通不暢。總而言之,這些都是由于在質(zhì)量管理上的疏忽所造成的可以解決的問題。 </p><p>  四、 解決問題的建議 </p><p>  3.1 制定高質(zhì)量的計劃 </p><p>  具體的來進行項目工程質(zhì)量管理的協(xié)調(diào)與組織活動時,質(zhì)量計劃是其成功的一個基本的手段,同時也是能夠?qū)⒛繕速|(zhì)量得以實現(xiàn)的基本手段,不僅如此,生產(chǎn)經(jīng)營各個階段中工

10、作的質(zhì)量以及企業(yè)每個部門的行動綱領也是質(zhì)量計劃。針對于整個企業(yè)來說,同時擁有近期計劃和長期計劃的質(zhì)量計劃才是一個完整的體系;并且在此基礎上既要有企業(yè)整體的發(fā)展規(guī)劃,又要包括企業(yè)內(nèi)部各部門以及各部門不同階段工作的計劃;最后就是要有一個明確的目標,而且包含這個計劃實施過程中的具體步驟。做到以上幾點才能保證事半功倍。 </p><p>  3.2 建立能夠反饋信息的系統(tǒng) </p><p>  質(zhì)

11、量信息是整個質(zhì)量管理工作中的根本依據(jù),一個缺少了質(zhì)量信息的質(zhì)量管理是不成立的工作。因為質(zhì)量管理的順利進行是要通過信息反映出問題,然后才能采取應對問題的解決方法,簡而言之,質(zhì)量信息反映出來的是工程質(zhì)量形成的過程。 </p><p>  質(zhì)量信息來源于企業(yè)的外部和內(nèi)部兩個方面:首先是包括材料供應企業(yè)、配件協(xié)助企業(yè)、上級組織等在內(nèi)的外部信息;其次是系統(tǒng)比較復雜的內(nèi)部信息,它不僅涵蓋了該項目每個施工工程的質(zhì)量檢驗結(jié)果,還

12、包括施工的工藝,而且在質(zhì)量管理中出現(xiàn)的問題也要同質(zhì)量信息系統(tǒng)反饋出來。因此各施工企業(yè)想要及時的收集并分析有關質(zhì)量管理中的信息,從而確保順利運行質(zhì)量管理體系的話,就必須建立一個能夠反饋質(zhì)量信息的系統(tǒng)。 </p><p>  3.3 保障施工時的質(zhì)量 </p><p>  施工企業(yè)要堅決保障施工質(zhì)量,其中嚴格遵循設計圖紙進行施工、規(guī)范驗收工程的程序以及嚴格操作施工程序等是首先要做到的,無論何時

13、何地,都應將質(zhì)量放在第一位,以此來保障各個階段的施工質(zhì)量。其次,規(guī)范工程質(zhì)量的驗收制度以及定期檢查制度也是很有必要的,尤其是要針對比較隱蔽的項目采取更大力度的驗收和檢查,一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量存在隱患的工程要立刻返工。 </p><p>  3.4 建立能夠保證工程質(zhì)量的體系 </p><p>  如果項目工程建立一個能夠保證工程質(zhì)量的體系,那么整個工程的質(zhì)量就能夠得到保障并且還有提升的機會。具體來

14、說這個工程質(zhì)量保證體系把系統(tǒng)的方法和概念融合進來,從而使企業(yè)的質(zhì)量管理工作與活動形成一個整體,以便于合理地協(xié)調(diào)責任與義務。 </p><p>  一個完整工程質(zhì)量保證體系首先應該建立一個專門檢驗施工設備和監(jiān)督施工質(zhì)量的質(zhì)量管理小組,要保障小組成員要具備敏銳的觀察力,并且還要在小組內(nèi)建立一個能夠反饋質(zhì)量信息的系統(tǒng),和一般的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)一樣,該系統(tǒng)也是負責企業(yè)內(nèi)部和外部兩方面的信息反饋。其次便是要習慣按要求分類歸

15、納質(zhì)量管理活動,并且制度化能夠解決質(zhì)量管理活動問題的方法,最終實現(xiàn)標準化的工程管理任務。 </p><p><b>  五、 總論 </b></p><p>  總而言之,城市道橋工程項目的管理水平因為科技的飛速發(fā)展而不斷地得到提高,廣大人民群眾也漸漸地對城市道橋工程寄予越來越高的期望,所以施工企業(yè)只有不斷地提高自身綜合素質(zhì)、規(guī)范對城市道橋工程建設的管理,才能確保城市

16、道橋工程建設項目管理的質(zhì)量能夠跟上日益發(fā)展的科技的腳步、滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求。而只有不斷地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,才能提高自身素質(zhì),才能為城市道橋工程建設項目管理的未來發(fā)展鋪平道路。 </p><p><b>  【參考文獻】 </b></p><p>  [1] 鄭帆.淺談城市道橋工程建設項目管理[J].科技致富向?qū)?2011-03 </p><p

17、>  [2] 翟衛(wèi)武.淺談城市道橋工程建設項目管理[J].建設監(jiān)理.2010-05 </p><p>  [3] 王德峻.城市軌道交通工程建設項目管理的研究[J].長安大學.2013-05 </p><p>  [4] 張銳.淺談路橋施工測量放樣過程及解決方法[J].黑龍江科技信息.2011-12 </p><p>  [5] 王寶乙.GPS在路橋工程測量中的

18、應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究[J].中國新技術新產(chǎn)品.2011-08 </p><p>  作者簡介: 曹志成(1993.1-),男,漢族,河北唐山人,本科,重慶交通大學,研究方向:工程項目管理 </p><p>  楊涵茜(1994.5-),女,漢族,四川德陽人,本科,重慶交通大學,研究方向:工程項目管理 </p><p>  張猛(1993.2-),男,漢族,四川廣安

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