基于心理契約的空管人員激勵機(jī)制研究.pdf

1、作為民用航空三大子系統(tǒng)之一的空中交通管理系統(tǒng)，既是民航發(fā)展重要的助推力，又是制約民航發(fā)展的重要因素。仍處在起步階段的中國空管事業(yè)需要不斷摸索、實踐適合空管系統(tǒng)發(fā)展的管理模式，尤其隨著全國空管系統(tǒng)“政事分開、運行一體化”全面改革的實施，其激勵機(jī)制也必然需要探尋更為科學(xué)有效的改進(jìn)思路，以使員工思想實現(xiàn)從管理到服務(wù)的轉(zhuǎn)變。而激勵機(jī)制的順利改革必須立足于空管員工的內(nèi)在需求和心理動態(tài)。因此非常有必要從維護(hù)和改善空管員工心理契約的角度探尋空管激勵機(jī)

2、制改革的新思路，以提高空管人員的工作滿意度，改善由行業(yè)特點及管理機(jī)制帶來的精神疲憊及工作倦怠等狀況，進(jìn)而從減少人為差錯的角度降低民航空管工作的安全隱患。 本文以心理契約的概念、結(jié)構(gòu)以及激勵的相關(guān)理論研究為指導(dǎo)，總結(jié)出當(dāng)代主流激勵理論的綜合作用機(jī)制模型，并從空管人員激勵的基本現(xiàn)狀出發(fā)，通過探索性分析和驗證性分析兩個步驟對中國部分基層空管單位的調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行了實證分析。通過驗證性分析證實了關(guān)于空管員工心理契約的三維結(jié)構(gòu)、滿足空管員工尊

3、重需要的激勵意義、組織關(guān)懷的激勵作用以及領(lǐng)導(dǎo)支持的中介作用的四個假設(shè)。根據(jù)實證分析結(jié)果結(jié)合激勵理論的綜合作用機(jī)制模型，提出了基于心理契約的空管人員激勵機(jī)制的構(gòu)想，包括構(gòu)建空管人員激勵機(jī)制的指導(dǎo)思想、原則以及空管人員激勵機(jī)制綜合模型，并提供了相應(yīng)的全面完善空管人員激勵機(jī)制的對策。 本文以理論研究為先導(dǎo)結(jié)合實踐分析，通過對問卷調(diào)查所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行探索性分析和驗證性分析檢驗了本文的理論假設(shè)。其中，探索性分析主要采用R型系統(tǒng)聚類分析方法和