“一帶一路”是歐亞非的共同發(fā)展戰(zhàn)略

1、<p>　　“一帶一路”是歐亞非的共同發(fā)展戰(zhàn)略</p><p>　　【內(nèi)容提要】“一帶一路”戰(zhàn)略不僅是中國在新時(shí)期提出的重要國家戰(zhàn)略，同時(shí)也是歐亞非三大洲各國的共同發(fā)展戰(zhàn)略，它不僅植根于古代先民基于勇氣與智慧共同創(chuàng)造的古代絲綢之路的歷史記憶，而且也適應(yīng)了當(dāng)代各國適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的共同需要，更是包容性塑造外交的偉大實(shí)踐。盡管“一帶一路”沿線國家之間存在歷史與現(xiàn)實(shí)的各種矛盾、分歧，但是共建“一帶一路”不僅

2、以聚焦共同發(fā)展的方式為各國認(rèn)識這些矛盾、分歧提供了新的視角，而且通過倡導(dǎo)利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體“三位一體”的包容性塑造理念，為管控、彌合、化解這些矛盾、分歧提供了新的途徑。立足新的時(shí)代背景，中國與歐亞非三大洲的相關(guān)國家有能力在古代先民創(chuàng)造的古代絲綢之路基礎(chǔ)上，以平等、均衡化的原則共同推動(dòng)“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)踐，同時(shí)促進(jìn)沿線地區(qū)的一體化發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代也需要我們具有包容性塑造的目標(biāo)自信、理念自信。 </p>

3、<p>　　【關(guān)鍵詞】古代絲綢之路 經(jīng)濟(jì)全球化 “一帶一路” “三位一體”理念 包容性塑造外交 </p><p>　　【作者簡介】金應(yīng)忠，上海市國際關(guān)系學(xué)會(huì)研究員 </p><p>　　【中圖分類號】F114.41 </p><p><b>　　【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A </b></p><p>　　【文章編號】100

4、6-1568-（2015）02-0085-12 </p><p>　　【DOI編號】10.13851/j.cnki.gjzw.201502006 </p><p>　　2013年9月，習(xí)近平主席訪問哈薩克斯坦時(shí)提出沿著古代絲綢之路共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議，同年10月訪問印度尼西亞時(shí)又提出沿著古代海上絲綢之路共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議，同年年底黨的十八屆三中全會(huì)將這些倡議正式列入

5、決議，使“一帶一路”建設(shè)成為中國國家戰(zhàn)略。事實(shí)上，“一帶一路”建設(shè)并非只是中國的國家戰(zhàn)略，歐亞非三大洲越來越多國家對此倡議表現(xiàn)出濃厚的興趣和熱情，紛紛提出相關(guān)建議和方案，這表明“一帶一路”建設(shè)已超越中國的國家戰(zhàn)略，成為更多沿帶、沿路國家的國家戰(zhàn)略，甚至成為歐亞非三大洲的共同發(fā)展戰(zhàn)略也是可能的。這種可能的實(shí)現(xiàn)將成為當(dāng)代世界和平發(fā)展新的切入點(diǎn)和增長點(diǎn)，為世界經(jīng)濟(jì)增長注入新的動(dòng)力。這樣的趨向?yàn)槲覀冄芯俊耙粠б宦贰睉?zhàn)略提供了新的視角，因此需要研

6、究這種趨向的動(dòng)力是什么？促使這種趨向形成合力的理念是什么？中國的作用是什么？研究這些問題與研究中國“一帶一路”戰(zhàn)略具有相輔相成的意義，本文擬就此展開討論。 </p><p>　　一、凝結(jié)歐亞非的歷史記憶， </p><p>　　承載歐亞非的和平發(fā)展夢想 </p><p>　　古代陸上絲綢之路與海上絲綢之路可以統(tǒng)稱為古代絲綢之路，這不僅是中國先民走出來的，而且是歐亞非

7、三大洲先民共同走出來的。古代絲綢之路建設(shè)的壯舉與風(fēng)采不僅在當(dāng)代中國人中，而且在歐亞非的民眾中都凝結(jié)著歷史記憶?！敖z綢之路”概念最早由德國地理學(xué)家李?；舴遥‵. Von Richhofen）于1877年出版的《中國》一書中提出。 然而歐亞非的先民將通往中國之路與“絲”、“絲織品”聯(lián)系在一起卻是早已有之。據(jù)稱在公元前10世紀(jì)，中國的絲織品就已到達(dá)古埃及。古希臘人對歐亞大陸的東方生產(chǎn)絲與絲織品的國家也早有耳聞，并以“賽里斯”（seres）稱呼

8、中國，用“賽里斯人”稱呼中國人似乎與“絲”的譯音相契合。 對絲織品、瓷器及其他產(chǎn)品的好感激發(fā)了“西方”人對中國的向往，試圖開拓通往中國之路，猶如唐朝高僧玄奘因?qū)Ψ鸾痰木囱鲈炀土烁坝《热〗?jīng)的壯舉。歐亞非三大洲先民各自對對方的向往、好感以及互利推動(dòng)了東西方之間的聯(lián)系與交往。在數(shù)千年前，人們不得不利用雙腳或借助畜力去跨越崇山峻嶺、草原大漠的阻隔，也不得不依靠風(fēng)帆搏擊浩瀚海洋上的驚濤駭浪，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的艱難可想而知，然而古代絲綢之路仍然在艱難中

9、聯(lián)通數(shù)千年。 </p><p>　　歐亞非三大洲先民走出數(shù)千年傳承的古代絲綢之路，學(xué)者黃仁偉認(rèn)為是以相互發(fā)現(xiàn)對方為主要特征的人類歷史第一次地理大發(fā)現(xiàn)為標(biāo)志。 正是地理大發(fā)現(xiàn)增進(jìn)了相互了解、互賞互鑒，使相互聯(lián)系、交往不斷增多，貿(mào)易、文化交流日益頻繁。漫漫的古代絲綢之路互聯(lián)互通為歐亞非古代先民建構(gòu)了廣袤無垠的生活圈，既有商人的往來，又有民族的遷徙；既有改善生活品質(zhì)的追求，又有躲避災(zāi)難的需要；既有物質(zhì)的互通有無，又有文

10、明、文化的溝通交融；為各自的生存和發(fā)展提供了多樣的機(jī)會(huì)。 </p><p>　　近代發(fā)生的第二次地理大發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致歐洲少數(shù)列強(qiáng)對非洲、亞洲的殖民與掠奪。而在此之前的數(shù)千年中，盡管古代絲綢之路的發(fā)展也不可避免地發(fā)生這樣或那樣的矛盾、沖突，但是在陸上與海上仍然不斷拓展與延續(xù)，總體上對歐亞非三大洲的先民是有益的。古代猶太人在摩西帶領(lǐng)下走出埃及、越過紅海來到西亞，在“流著奶與蜜”的地方建立了自己的國家。古猶太國在“第二圣殿”

11、被毀之后，其中一個(gè)支族沿著古代絲綢之路來到中國，并在開封定居，在融入中華民族大家庭的過程中繁衍生息，形成了“七姓八大家”的社會(huì)群體，獲得了新的發(fā)展空間，成為猶太歷史中獨(dú)一無二的奇跡。公元610年，伊斯蘭先知穆罕默德來到麥加傳教，他曾說“知識，雖遠(yuǎn)在中國，亦當(dāng)求之”，既肯定中國的文化價(jià)值，又鼓勵(lì)雙方相互交流。穆圣的后裔沿著古絲綢之路來到中國，既成就事業(yè)，又繁衍生息，成為世界最偉大航海家鄭和的祖先。 </p><p>

12、;　　中國漢朝使者張騫兩次出使“西域”，唐朝高僧玄奘到“西天”取經(jīng)，鄭和奉明朝皇帝之命在28年內(nèi)率龐大船隊(duì)七下“西洋”，多次遠(yuǎn)航至非洲東岸……諸如此類的往來至今都給所到達(dá)的國家留下美好的回憶，值得當(dāng)代人珍惜。古代絲綢之路不僅惠及歐亞非三大洲先民，而且至今依然是相關(guān)國家民心相通的橋梁，發(fā)展和平友好關(guān)系的楷模，共建“一帶一路”的歷史明燈。 </p><p>　　連接歐亞非三大洲的古代絲綢之路源遠(yuǎn)流長，延續(xù)數(shù)千年，傳承

13、的是堅(jiān)韌不拔的毅力、互賞互鑒的態(tài)度，并在優(yōu)勢互補(bǔ)的交往聯(lián)系中提升各國人民的福祉的精神。這種親和力和精神在相關(guān)國家民眾的歷史記憶中歷久彌新，是當(dāng)代共建“一帶一路”的民心基礎(chǔ)、動(dòng)力源泉，這也成為相關(guān)國家追求共同夢想的歷史依據(jù)。這種親和力和精神表明“一帶一路”是沿帶、沿路各國共同的發(fā)展戰(zhàn)略，而且隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目逐漸完工，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)逐步建成，新興城市集群快速興起，新興經(jīng)濟(jì)走廊不斷形成，……由此帶來的互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，不僅為發(fā)達(dá)國家?guī)砀?/p>

14、大的發(fā)展空間，而且將帶動(dòng)新興經(jīng)濟(jì)體實(shí)現(xiàn)群體性崛起。 　　弘揚(yáng)古代絲綢之路的親和力與精神，共建當(dāng)代“一帶一路”是歐亞非各國適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的歷史趨向、維護(hù)經(jīng)濟(jì)健康、穩(wěn)定發(fā)展的需要。 </p><p>　　首先，共建“一帶一路”反映了當(dāng)代歐亞非各國推動(dòng)經(jīng)濟(jì)健康、穩(wěn)定發(fā)展，增進(jìn)民生福祉的強(qiáng)烈愿望。我們正處在要和平而不要戰(zhàn)爭、要合作而不要互斗、要穩(wěn)定而不要?jiǎng)觼y、要富強(qiáng)而不要貧弱的和平發(fā)展時(shí)代。不僅發(fā)展中國家要實(shí)現(xiàn)和平

15、發(fā)展，同樣發(fā)達(dá)國家也要提振經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大出口、增加就業(yè)機(jī)會(huì)、改善人民福祉、提升內(nèi)部的穩(wěn)定性等。古代絲綢之路給了歐亞非三大洲相遇的機(jī)會(huì)，共建“一帶一路”又使三大洲獲得了合作的契機(jī)。因此這不僅是復(fù)興與重振古代絲綢之路的偉大工程，而且將為世界提供和平與穩(wěn)定之錨，為增進(jìn)人民福祉提供機(jī)會(huì)之窗，也為各國實(shí)現(xiàn)和平發(fā)展的目標(biāo)準(zhǔn)備了條件。 </p><p>　　其次，共建“一帶一路”為沿線國家創(chuàng)造了相互發(fā)現(xiàn)并再發(fā)現(xiàn)自己的機(jī)會(huì)。這可以用

16、黃仁偉所說的人類社會(huì)的第三次地理大發(fā)現(xiàn)來表述。 古希臘人在見到中國人之前，地理學(xué)家克泰西亞斯（Ctesias）在公元前397年所著的《旅行者》的著作中這樣描述中國人：“男高十二骨尺（中指之端至肘為一骨尺），壽逾二百歲”， 猶如今人對外空人的想象。盡管今人對地球上同胞的描述已不需要這類想象，但是對對方的發(fā)現(xiàn)乃至自我發(fā)現(xiàn)依然存在著極大的空間。 </p><p>　　從認(rèn)識論的視角來看，社會(huì)是一種共生關(guān)系，人是在共生關(guān)

17、系的相互發(fā)現(xiàn)中發(fā)現(xiàn)自己的；如果不善于發(fā)現(xiàn)他者與自身的真實(shí)關(guān)系，很難發(fā)現(xiàn)自己的存在。受到傳統(tǒng)國際政治、地緣政治觀念以及歷史與現(xiàn)實(shí)矛盾和分歧的束縛，國家之間的相互認(rèn)知以及對自我的認(rèn)知往往是不完整、有偏差的，由此導(dǎo)致合作的潛能往往被忽視。而這些潛能或潛力的挖掘可能為相關(guān)國家?guī)韽V闊的發(fā)展空間。 </p><p>　　而弘揚(yáng)古代絲綢之路精神，共建“一帶一路”可以為應(yīng)對上述問題提供新的視角。認(rèn)識的轉(zhuǎn)變需要從新的視角來思考，

18、共建“一帶一路”對歐亞非各國都具有內(nèi)生性，植根于對古代絲綢之路的歷史記憶。從古代絲綢之路到共建“一帶一路”是一脈相承的，如果說古代絲綢之路因給相關(guān)國家相互發(fā)現(xiàn)并發(fā)現(xiàn)自己帶來了繁榮，那么共建“一帶一路”同樣將帶來新的輝煌。路是走出來的，新的輝煌就在腳下，因此需要我們高瞻遠(yuǎn)矚、邁開腳步。 </p><p>　　第三，共建“一帶一路”為歐亞非各國在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中建構(gòu)戰(zhàn)略主動(dòng)地位提供了新的契機(jī)。從“大航海時(shí)代”開啟的經(jīng)

19、濟(jì)全球化以來，“你中有我，我中有你”、“興衰相依”的發(fā)展趨勢愈加明顯，共同發(fā)展、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的要求也愈加強(qiáng)烈。這不僅需要研究如何實(shí)現(xiàn)共生、共同發(fā)展，而且需要思考如何建構(gòu)相互合作抵御風(fēng)險(xiǎn)的平臺(tái)。 </p><p>　　共建“一帶一路”既是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的有機(jī)組成部分，又是建立應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化風(fēng)險(xiǎn)的重要戰(zhàn)略依托的需要。在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中，超級大國或許是經(jīng)濟(jì)全球化風(fēng)險(xiǎn)的策源地，但是由于其資源與實(shí)力的體量較大，因此客觀上自

20、身可以建立應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略依托。1997年，金融危機(jī)席卷亞洲并波及歐洲，而美國卻巋然不動(dòng)。2008年，爆發(fā)于美國的金融危機(jī)，目前來看美國比其他國家更早走上復(fù)蘇道路。歐盟經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展在某種程度上也使歐洲獲得了類似的體量，但是抗御風(fēng)險(xiǎn)的能力卻與美國相差甚遠(yuǎn)，表明其體量還不夠大、不夠強(qiáng)。 </p><p>　　因此對眾多歐亞非國家而言，應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化風(fēng)險(xiǎn)，要善于共同建構(gòu)足夠大、足夠強(qiáng)的戰(zhàn)略依托。俗話說“一個(gè)好漢三個(gè)幫

21、”，一個(gè)人可以走得快，眾多人在一起可以走得遠(yuǎn)。當(dāng)然這里的戰(zhàn)略依托不是傳統(tǒng)國際政治概念，也不針對誰、攻擊誰，而主要是促進(jìn)相關(guān)國家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的需要。發(fā)展中國家需要有戰(zhàn)略依托，發(fā)達(dá)國家也同樣需要，日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)歷的波折也證明了這一點(diǎn)。盡管日本曾為建構(gòu)自己與東亞國家經(jīng)濟(jì)關(guān)系的“雁行模式”而驕傲，但是日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黃金時(shí)期”依然失之于未能使東亞國家成為其經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的戰(zhàn)略依托。盡管日本曾經(jīng)提出建立“心心相印”關(guān)系的說法，但這僅僅是一種外交辭令

22、，事實(shí)上一直秉承使東亞國家落后自己十年的理念，因此無法建立抵御風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略依托。上世紀(jì)80年代的“廣場協(xié)議”使日本經(jīng)濟(jì)一蹶不振，表明“脫亞入歐”不能使日本獲得戰(zhàn)略依托，跟隨美國也不能使日本獲得真正的戰(zhàn)略依托。經(jīng)濟(jì)問題必須依靠經(jīng)濟(jì)辦法來解決，沒有經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的戰(zhàn)略依托，日本經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和再復(fù)興是沒有希望的。 </p><p>　　經(jīng)濟(jì)全球化、政治多極化的發(fā)展趨勢都是當(dāng)代世界的客觀事實(shí)，各國相互依賴、利益交融同樣是當(dāng)代

23、世界發(fā)展的客觀事實(shí)，如何合作應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化的風(fēng)險(xiǎn)是各國的共同需求，就此而言，共建“一帶一路”為沿線國家提供了確立戰(zhàn)略主動(dòng)地位的新契機(jī)。 </p><p>　　二、將是21世紀(jì)最偉大的經(jīng)濟(jì)再復(fù)興工程 </p><p>　　對于古代絲綢之路的起點(diǎn)與終點(diǎn)問題，主要是指“官路”，即使在當(dāng)代討論也涉及各種因素。太倉瀏河港與上海港在歷史上都在現(xiàn)江蘇省內(nèi)，明朝鄭和率船隊(duì)七次下西洋，都是從該地起航。上海寶

24、山也因當(dāng)年曾建造烽火臺(tái)“寶山”、為鄭和船隊(duì)導(dǎo)航而得名。這說明當(dāng)今的上海港在歷史上就是海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。至于“民路”的起點(diǎn)與終點(diǎn)更為多樣，古代絲綢之路途徑歐亞非各地，許多城市或地區(qū)都是連接絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。這是因?yàn)楦鞯囟加屑訌?qiáng)經(jīng)濟(jì)交往聯(lián)系的內(nèi)在動(dòng)力，也有展示自身魅力與優(yōu)勢的內(nèi)生需求。在這種內(nèi)生動(dòng)力與需求的驅(qū)使下，使得古代絲綢之路在歐亞非三大洲縱橫交錯(cuò)、相互聯(lián)結(jié)，而且延續(xù)數(shù)千年。 </p><p>　　當(dāng)代的

25、“‘一帶一路’是世界上跨度最長的經(jīng)濟(jì)走廊，包括亞太、歐洲、非洲等多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈”， 是經(jīng)濟(jì)全球化最重要的組成部分和動(dòng)力之一，同樣也將是沿線國家共同努力、循序漸進(jìn)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化的過程。何處為起點(diǎn)、何地為終點(diǎn)、何處聯(lián)何地接，將由沿線國家按照經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律、社會(huì)發(fā)展需要作出選擇。將沿線所有經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通起來，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化。當(dāng)然，“一帶一路”建設(shè)即使用100年時(shí)間來完成也不為過，與用數(shù)千年時(shí)間走出的古代絲綢之路相比，100年或許只是彈指一揮間。當(dāng)代

26、“一帶一路”建設(shè)，各國有自己的原則構(gòu)想，即使遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國也對此有自己的抱負(fù)，這是很正常的。“一帶一路”建設(shè)在客觀上可以視為歐亞非三大洲人民實(shí)現(xiàn)共同夢想的過程?；ヂ?lián)互通的價(jià)值最終都將在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中得到體現(xiàn)。因此這項(xiàng)歷史性工程的進(jìn)展如何，將在根本上取決于沿線國家在此過程中相互認(rèn)知的深化與合作。 　　盡管“一帶一路”的沿線國家之間確實(shí)存在大量歷史與現(xiàn)實(shí)的矛盾與分歧，但是這些矛盾和分歧并非不可調(diào)和，需要通過建設(shè)責(zé)任共同體來加以應(yīng)對，

27、包括在尊重歷史的基礎(chǔ)上，以“擱置爭議、共同開發(fā)”的原則來處理相關(guān)問題，維護(hù)利益共同體、命運(yùn)共同體的整體發(fā)展。如果說</p><p>　　按照上述理論，各個(gè)國家在經(jīng)濟(jì)全球化背景下認(rèn)識、發(fā)現(xiàn)自己，歸根到底要求在認(rèn)識、發(fā)現(xiàn)與他者之間的矛盾、分歧的基礎(chǔ)上，尋求有效的應(yīng)對途徑，建構(gòu)具有規(guī)范性的相互責(zé)任制度和機(jī)制。就此而言，共建“一帶一路”首要的問題是避免使沿線國家之間的矛盾、分歧影響合作的前景，要用塑造性思維尋求構(gòu)建責(zé)任共

28、同體，以此來管控、彌合、化解矛盾與分歧。在該問題上，盡管面臨經(jīng)濟(jì)優(yōu)先抑或政治優(yōu)先的選擇，但是發(fā)展對任何國家來說都是硬道理，所以以責(zé)任共同體為指導(dǎo)來建構(gòu)經(jīng)濟(jì)與政治的統(tǒng)一性是最佳的選擇。如果說歐亞非三大洲先民共同創(chuàng)造的古代絲綢之路是勇氣與智慧的體現(xiàn)，主要是對高山峻嶺、荒漠草原乃至驚濤駭浪等自然條件和物理障礙的克服，那么當(dāng)代人共建“一帶一路”同樣需要以高度的勇氣與智慧來塑造責(zé)任共同體，以便管控與化解相互間的矛盾與分歧，提高利益共同體的安全性，

29、塑造和平共處、和諧共生的環(huán)境，為建立命運(yùn)共同體創(chuàng)造良好的條件。 </p><p>　　利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體三位一體的理念源于經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代特征，國家之間在安全、發(fā)展方面的合作都是全球化進(jìn)程中的伙伴關(guān)系的內(nèi)容。具體而言，國家之間在諸如經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融、投資、公共服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生、社會(huì)領(lǐng)域的相互聯(lián)系也是對伙伴關(guān)系內(nèi)涵的豐富與拓展?；锇殛P(guān)系也強(qiáng)調(diào)興衰相伴、命運(yùn)與共。根據(jù)《辭海》的解釋，“伙伴”是由“火伴”

30、延伸而來，是指同吃一鍋飯?；锇殛P(guān)系既是利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體的基礎(chǔ)，同時(shí)也是外在形式。 </p><p>　　此外，伙伴關(guān)系也強(qiáng)調(diào)國家之間關(guān)系的平等與均衡化。第一，平等就是要相互尊重對方的發(fā)展利益與權(quán)利，不能以大欺小、以強(qiáng)凌弱，更不能損害對方的利益和權(quán)利為代價(jià)而謀求自身利益。另外，在伙伴關(guān)系的建設(shè)中，也面臨利益優(yōu)先還是道義優(yōu)先的困惑，這需要建立責(zé)任共同體來維持兩者之間的統(tǒng)一性，既不能為了道義而舍棄合理

31、的利益，也不能為了利益而舍棄道義，要實(shí)現(xiàn)二者的平衡，需要樹立正確的義利觀。 </p><p>　　第二，發(fā)展的均衡性，是指中國在發(fā)展過程中要使相關(guān)各方都能從自身的發(fā)展中獲得更多的發(fā)展空間、更多的財(cái)富增長機(jī)會(huì)，因此需要我們?yōu)槁浜髧摇⒉话l(fā)達(dá)國家提供適度的幫助，包括相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)方面的支持等。只有其他國家發(fā)展了，才能為我們自身的發(fā)展創(chuàng)造新的機(jī)遇；只有在共同發(fā)展、共同增長的過程中，才能賦予伙伴關(guān)系實(shí)際意義

32、。 </p><p>　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，國際政治經(jīng)濟(jì)不平衡問題日益突出，因而加劇了全球性危機(jī)爆發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，因此需要以更加平等、均衡的新型全球發(fā)展伙伴關(guān)系建設(shè)來實(shí)現(xiàn)同舟共濟(jì)、權(quán)責(zé)共擔(dān)，從而增進(jìn)人類共同利益?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略正是對此問題的回應(yīng)，該戰(zhàn)略將為歐亞非三大洲的有關(guān)國家實(shí)現(xiàn)多側(cè)面、多層次的廣泛互聯(lián)互通，共同發(fā)展、共同增長提供機(jī)會(huì)，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的當(dāng)代需要，因而具有很強(qiáng)的戰(zhàn)略前瞻性。 </p

33、><p>　　總體而言，“一帶一路”建設(shè)作為中國的國家戰(zhàn)略，適應(yīng)了中國和平發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，也是中國融入歐亞非三大洲一體化發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。但是在此過程中，“一帶一路”建設(shè)又不僅僅是中國自身的事業(yè)和戰(zhàn)略，也是歐亞非三大洲各國的共同事業(yè)、共同的發(fā)展戰(zhàn)略，因此不僅需要共商、共建，而且需要各國共同出力，形成合力，因?yàn)檫@符合各國的現(xiàn)實(shí)發(fā)展與長遠(yuǎn)利益。此外，在共商、共建的過程中，也要共同分享由此帶來的利益，實(shí)現(xiàn)各自的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略

34、價(jià)值以及實(shí)現(xiàn)對國際體系的戰(zhàn)略再塑造。 </p><p>　　中國倡導(dǎo)的“一帶一路”戰(zhàn)略是包容性塑造外交的重要組成部分，也體現(xiàn)了近睦遠(yuǎn)交的戰(zhàn)略思想，更有中國對國家利益與長遠(yuǎn)發(fā)展的考慮，同時(shí)也符合歐亞非三大洲各國的國家利益與戰(zhàn)略發(fā)展需要。中國包容性塑造外交倡導(dǎo)利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體三位一體的理念，該理念將中國與歐亞非各國的國家利益與長遠(yuǎn)發(fā)展與共建“一帶一路”的進(jìn)程辯證地結(jié)合起來，形成合力，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共